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線路は道路じゃないし田舎の路線は壮大な無人地域を走るわけで、「異常を検知しました」「安全に停止しました」までいいとして「そこからどうする？＞＜」となる＞＜
"そこからどうする"の為に例えば地上側に非常対応用の要員を確保しておいたり、避難用の設備を大幅に強化するなりするとして、それは運転士を乗せるよりも低コスト化出来るのか？＞＜
都市部であれば駅間距離も短く特に有人駅等の職員が近くにいる範囲が広く、道路等から短距離でアプローチ出来る場所がほとんどなので、山手線等で完全無人化の検討も進むのはわかるかも＞＜
でも田舎の路線はそうではないので運転を無人化してもコスト的な利点はほぼ無いとオレンジは思うかも＞＜

結局の所、(特に田舎の路線では)異常時の対応要員を乗せる必要はあって完全な無人化は不可能なので、地上側の整備も前提になってるしコスト的に本当に意味があるのか疑問＞＜

鉄道：鉄道における自動運転技術検討会 - 国土交通省 https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr1_000058.html

CuGo | CuboRex https://cuborex.com/cugo/

これまだ論文斜め読みだけどおもしろい＞＜

x Rimix
o Remix
(//////

Spotify、アメリカでPodCast関連の問題で燃えてて取り下げ表明してるアーティストがそこそこ出てるので、鎮静化に向かわず追従するアーティストが増えたらグレーアウト曲増えそう＞＜
(日本ではほぼ話題になってないっぽいし燃えてるのは英語のPodCastの問題なので邦楽には影響無いかもだけど＞＜)

かつて公開されてて取り止めになってグレーアウトになってる曲も普通にたくさんあるかも＞＜
オレンジがSpotify上で発見してお気に入り用プレイリストに登録しておいたのにそうなったやついっぱいある＞＜(クラブRimixなカバー曲とか、権利が複雑そうなのでそうなったのよく見るので権利でもめたのかな？＞＜ って想像してた＞＜)
たまに数ヵ月後に復活してたりする事もあって謎＞＜

邦楽中心の音楽番組を嫌ってるオレンジがなぜ成りゆきでそれを見る事になったかを書くには余白が足りない＞＜

そういえば何日か前にNHK BSの歌番組でなんか若い有名な人(名前忘れた)が「映画プリティウーマンの曲を歌います」って「もしかしてking of wishful thinking？＞＜；」と思ったらもしかしなくてそんなことはなくオー・プリティ・ウーマンを歌って「ですよね＞＜；」ってなった＞＜
で、「バンド構成でやります」って「サビどうすんだ？＞＜；」と思いながら聴いてたら案の定すごく酷かった＞＜；

タイタニックはあれだけど、ボディーガードの曲とゴーストの曲(Unchained Melody)はたまに「どっちがどっちだっけ？＞＜」ってなる＞＜

！！！！＞＜；