nezuko_2000 @nezuko_2000@mstdn.nere9.help

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4281846625/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

ちなみに最近ぼくが気になってるスイフトは三世代目ZC72Sから設定された特別仕様車のRS
ミッションは5MTとCVT、CVTにのみ4WDが設定されている。通常スイフトとの違いは？
欧州仕様のショックアブソーバが使用されていること。中古価格は25万円～とお手頃。え？輸入コンパクトカーなんてゴミ同然の値段で投げ売りされてるって？
確かに値段だけ見ればホンマモンの輸入コンパクトとどっこいの値段ではあるけれども、このクルマの最大の価値は国産でありながら欧州車テイストの走りが味わえること。いや、むしろ輸入車の量販グレードよりも走りが良いかも！？
唯一の残念ポイントは2ペダルがCVTしか設定されてないこと。せめて欧州仕様に設定されてた4ATが良かった……
認定中古車も豊富にあるので輸入車沼に浸かる前に一度試してみては？（どうせなら走りの5MT！)

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3814533476/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

スイフト中古車情報
二世代目に当たるZC31Sスイフトスポーツは今が底値で買い時！
総額23万円で乗れる物件を発見
探せば本体価格がヒトケタ万円なんてことも……
免許取り立ての学生やMTデビューしたいそこの貴方！二代目スイスポおすすめですよ！

Электро Калина(ELLADA) Тест-драйв.Anton Avtoman. https://youtu.be/LltApO6yY1Q

ロシア初の量産電気自動車
ラーダ エラーダ
同社製カリーナをベースにしており、2012～2013年の間に100台程度が生産された
充電コネクタは中国のGB/T規格準拠で急速充電には対応していない（？）ためフル充電まで8時間、航続距離は公称150kmだが、冬場のロシアで暖房を使用した場合は70kmまで低下することもある
当初はタクシーとして使用される予定であったが、インフラ整備の遅れなどから数台が使用されるに留まり、残りは市場調査用のテストパイロット用途と企業向けにほとんど原価で投げ売りされた
リーフやi-MIEVのようにロシアにおける量産EVの嚆矢とはなれなかったが、この経験が後にベスタEVへと引き継がれていく

Muji Car 1000
無印良品でお馴染みの良品計画と日産自動車のコラボにより生まれた無印良品唯一のオリジナルカー。
K11マーチをベースにオリジナルの装備とボディカラーを纏い、muji.netにて1000限定で販売された。価格は93万円のワンプライス。

スズキ アルト　おすすめ入門車 #4
中古車 21.9~288万円

　スズキが世界に誇る隠れたワールドカーがスズキアルトだ。安価で維持のしやすい足という発売当初から掲げるコンセプトは今なお揺がず、現在まで日本、インド、パキスタン、ハンガリー、中国など多くの国でマイカーのある生活の実現に貢献してきた。
　現行型アルトは走行距離の少ない中古車が50万円以下から買え、アルトバンVPなら自動車税が4,000円で済んでしまう驚きのコストパフォーマンスが魅力だ。ラインナップも豊富で、機能を絞った質素なバンからターボエンジンを搭載したスポーツモデルまで用意されている。もちろんATとMT、二駆と四駆、さらには自動ブレーキを選択することも可能だ。610kgの軽い車重は運転好きも満足できる身のこなしの軽さを披露する。シンプルに移動の相棒にはバンのVP、生活を彩るオシャレなアイテムとして乗りたいなら乗用モデル、手軽に刺激的な走りが楽しみたいのならターボRS、硬派に走りを極めたいのならワークスという選び方も一興かもしれない。

多分、オーバーヒートからの燃料かオイルに引火して爆発？
冷却用のブロアファンも設置せずにチューニングカーの全負荷運転はなかなかクレイジー

そういう人たちの趣味活動に自分はどう貢献できるのかとか考えてみるか

なんとなくだけど、障害を持っていてクルマ好きの人たちがどのようにクルマに関わるかが気になってきた

高級ソープランドさん……

そうか、その友人がプロになればプロドライバーの横に乗ったことになるのか（眠くて意味不明になってます）

ドリフトがバカうまい友人の隣になら何度も乗ったことあるけど

プロのレーシングドライバーの横乗ってみたいね

バカ眠い

80歳以上で入れ歯の世話になってない人ほど歯が汚い
って五木寛之が本に書いてたな

いつからだろう、ANAを"アナ"と呼ばなくなったのは

これが後にバイクレースへと発展し、公道レースの珍しさからアジアのバイクメーカーが自社製品のプロモーションとテストを兼ねてこぞってワークスを送り込み日本有数のイベントへと発展する。その歴史は100年以上続き江の川祭と並ぶ江津市民に愛される伝統行事となったらいいな（？）

市街地を駆け抜けたカート　島根で日本初の公道レース https://youtu.be/IMf2VXLEKpk

足掛け7年

これ全部歩道？

https://twitter.com/zicojinja/status/1306154580476964865?s=20

ジーコサッカー

え？今日って祝日なの？（素）