orange @[email protected]

超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも＞＜
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた＞＜)
(※2 免許は無い＞＜)

ワードサラダ並み感＞＜；

A Fundamental Principle of Aeronautical Engineering Has Been Overturned | WIRED
https://www.wired.com/story/a-fundamental-principle-of-aeronautical-engineering-has-been-overturned/

これ、有料記事なので読めないので元論文探して斜め読みしたけど、これを航空機に使ったら操縦特性に致命的な影響を与えるんでは？＞＜；

Drag reduction effect of distributed roughness on the transitional flow state using direct numerical simulation - ScienceDirect
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0142727X23001297
https://doi.org/10.1016/j.ijheatfluidflow.2023.109230

Longview paper mill disaster could be ‘deadliest industrial tragedy in modern Washington state history,’ governor says - OPB
https://www.opb.org/article/2026/05/27/longview-paper-mill-chemical-tank-death-toll/

・・・・＞＜

Oil prices: U.S. strikes in Iran revive Strait of Hormuz turmoil fears
https://www.cnbc.com/2026/05/28/oil-prices-us-strikes-in-iran-revive-strait-of-hormuz-turmoil-fears.html

DMV、マジで意味がないと思う＞＜；

馬鹿すぎてすごい＞＜

「消費者が探して発注するのがいい」高市政権ブレーンの経済学者　ナフサ不足巡る“持論”にツッコミ続出（女性自身） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/1d5e07d9a112f8916239b5d2da691c4ed4408552

RGB LEDをRGBって略すの、どう考えても略す部分を間違えてる感＞＜

＞＜
https://notestock.osa-p.net/@orange_in[email protected]/20260211/view#note_aeb5311ce1eb1993113d0867899f2953

[B! 経済] 消費税減税しても価格は下がらない?　欧州では値上げが効果帳消し - 日本経済新聞
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOCD078OU0X00C26A4000000/

新聞用DTPを、新聞記者がつくった理由。フリーソフト「朝刊太郎」の数奇な27年【フォーカス】 - レバテックLAB
https://levtech.jp/media/detail_865/

ややこしすぎてよくわからない＞＜

助けようと運転手代わるもさらに事故　倒れた女性さらにひかれて重体　ほか2人重傷　群馬・渋川市のスーパー駐車場 | TBS NEWS DIG
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2686862

久留里線もそうだけど、結局房総半島の内陸部って公共交通で観光できるような地域の構造をしてないし、周囲から人を集めるような都市（市街地）が無いので観光以外の需要も乏しい・・・＞＜

どっちにしても、沿線の観光資源が乏しすぎるので、レールをどうにか維持しようとしても鉄道自体を観光の目玉にするしかないけど、とはいえ不便な場所だからどうにもこうにも・・・＞＜

末端区間、マジでやる気ない＞＜；

【小湊鐵道公式サイト】 列車時刻表
https://www.kominato.co.jp/timetable/

小湊鉄道の方が、末端区間のやる気の無さ度で勝ってる感＞＜；

[B! VTuber] あおぎり高校、藤井プロデューサーが退任 “VTuberあるある”動画で知られる立役者
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kai-you.net/article/95519

oh...