自己紹介下書き2><
超多趣味で、興味がある分野は、
航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも><
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた><)
(※2 免許は無い><)
ワードサラダ並み感><;
「それに気づいたとき自分の想像力の無さに恥ずかしくなった」車椅子ユーザーってなんで見かけないかというと外に出てないからだった - Togetter
https://togetter.com/li/2739956
(訂正!><; 最初の写真のお店について、先ほど「段差がある」と指摘いたしましたが、お店を特定したところ横にスロープがありました>< お詫びして訂正いたします>< ごめんなさい><)
ちなみに単純にB/C比の問題で山線を考えるとオレンジが前にしてみた簡素な試算によると、高頻度に寸断しない限り割に合わないことになる><;
かといって、「じゃあ無駄だね」であきらめると起る事は、本州以南の食糧危機><;
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110200640692527450
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110200672754057917
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110200678771717076
信頼度が低めの記事だけど><
2023/7/28
機関車入線できず「貨物代替ルートとして使えない」は嘘だった!? 並行在来線の長万部―小樽間(鉄道乗蔵) - エキスパート - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0eba6684fb22288289aef85595d690c13d0e8674
要はどっちにしろそのままじゃ走れない><
ここ酷い><;
ビーバーリッジ(稜線では無い)とバッファローサークル(丸くないしし広場でもない短い道)の交差点のストリートビュー><;
https://maps.app.goo.gl/XtkLDYWThSHAAvkA9
トランプアベニューがあるCentral Parkも酷いけど、西隣のBel Air Heightsも負けず劣らず、北米の地理オタクが見たら気が遠くなるめちゃくちゃな道路の命名のオンパレードだ><;
https://maps.app.goo.gl/DvZbr79PELwNWDsf7
地図で見たら、それよりもこれも含めて周りがアベニュー、ストリート、ウェイ、ドライブ等を道の性質を無視して(?)ランダムな感じにごちゃまぜに使ってて気持ち悪い><;
おもしろい><
[B! カナダ] オタワ市の「トランプ通り」、「TACO通り」に変更検討 カナダ
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.cnn.co.jp/world/35252123.html
全文><
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"「C#やAdaのこの機能があれば、Railsのスピード感すら安全に内包できるのに」と思われる機能(C#のSource Generatorや、静的言語の型推論など)"
そのスピード感なるものは、完成したと思ったコードを書くまでの時間を競っているのでしょうか?>< それとも正しく動作するコードが書きあがるまでの時間を競っているのでしょうか?><
騒音が大きくエンジン回転数が速くタイヤが速く回転するクルマである事とサーキットを速く走れるクルマは必ずしも一致しません>< ドラッグレース用のマシンでラグナセカを一周したらどんなタイムになるでしょうか?><
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