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自己紹介下書き2>< 

超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも><
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた><)
(※2 免許は無い><)

ワードサラダ並み感><;

[B! 国内] 沖縄研修旅行で私が感じたこと - 沖縄研修旅行で私が感じたこと(同級生E (同志社国際3年)) - カクヨム
b.hatena.ne.jp/entry/s/kakuyom

これなんか変じゃない・・・?><
今までに出されて来た他の手記と違ってこれは当事者しか知りえない情報をほとんど含んでいない(教師のイニシャル程度?)し、全体的に少し前の別の人の手記の内容に依存してない・・・?><

x 『政策が実際に適用されるの』
o『政策が実際に適用される世代』
><;

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わかりやすくするために思いっきり数字を大きくして極端に言えば、
30歳の人が60歳の人の医療自己負担比率を上げるという政策に賛成してその整備に30年かかると、実際にはその賛成した時点で30歳の人の自己負担比率が上がる><
30年は例示のためであってもちろん大げさだけど、このように政策の実施にはタイムラグがある事を理解しないと考えていたのとは違う結果になる><

「コロナで完全に消えた」現役世代の「高齢者を敬う気持ち」に様々な意見が集まるが、当時学生だった若者たちの怨念から感じる溝の深さ - Togetter
togetter.com/li/2717479

敬意自体は内心の問題なのでそれはそれだけど、
政策に関して言えば、政策というのは実施までにタイムラグがあるので、年上に関する『政策が実際に適用されるの』は、現在の年上世代では無く実際はそれよりもかなり下の世代になるという事を理解してない人が多すぎる気がする><

小説が映像表現できないのはそのまま直接的に欠点であるし、それを克服あるいは映像作品に対する優位性として出版そのものを活用しようとした折原一のミステリー作品とか見たら泡吹いて倒れそう><

orange さんがブースト

小説はこう書かなければならない論

>Xユーザーのるるさん: 「ラノベに多いのですが 同時に同じ言葉を発したときの表記 たとえば二人だと 「「おはよう」」 このようにカッコを二重にする書き方は好きじゃないな だって「小説」なんですよ? 二人同時に元気よくあいさつした「おはよう」とかでいいじゃん? 「」これを二重にするのって漫画的な表現なんですよ」 / X
x.com/routierue/status/2073691

むしろ猫は赤は見えない(人間でいう第一色覚異常相当)なので不思議・・・><

orange さんがブースト
orange さんがブースト

闘牛士の持ってる旗が赤いのに通じるのかな?

orange さんがブースト

青エビを導入したのだがあんまり食いつかないわ

新書本とかを一冊読むのが苦ではない人にはおすすめな記事かも><

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全体的な骨格は人間が書いたんだろうけど、たぶん全面的にGeminiがリライトしたのかも><
(説明無しに人名や略語がどんどん出てくるのもそのせいかも><)
最後の日本に関する部分はおそらくGeminiと議論した内容を元にしたのかも><
NotebookLMで書かれてるっぽいので文章全体でメインで使ったLLMはGeminiなんだろうけど、前半や中盤辺りにClaudeっぽさも感じたけどどうなんだろう?><;

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[B! 技術] スタートアップをとりまく思想 - 🐴 (馬) b.hatena.ne.jp/entry/s/blog.ta

これすごいというか、オレンジの知識の範囲では まともである文章(〆の日本に関する部分はかなり楽観過ぎるとは思う)で、本一冊分を簡潔にしたみたいな内容><
ただ、全体像を理解しようとする習慣がない人には向いてないというかある程度知ってる人にしか向いてない気はする><;
(人名や略語が説明無しにどんどん出てくるので、少なくともそれを調べながら読む余裕がある人向けかも><)

ダーウィンもびっくり!“食虫植物”の超進化 | サイエンスZERO | NHK web.nhk/tv/an/zero/pl/series-t

埼玉東部民ネイティブ的には、10kmまでくらいならば許容できそうな感覚に感じる><
なんでかというと実際に10kmちょいくらいの距離を自転車でお買い物に行ってたから><

orange さんがブースト

最寄りのスーパーや病院まで20kmとか当たり前にあるので、「車が無いなら自転車を使えば良いじゃない」はそりゃ無理な話よ

埼玉東部における自転車移動で一番問題なのは夏の暑さで、2番目に問題なのはあまりにも景色の変化が乏しすぎて気が狂いそうになること><(広い田んぼの中の一本道とかでずっと同じ景色で進んでる気がしない><)

「田舎は車がないと生活できない」と投稿したら「自転車で移動すればいいだけ」とコメントが。→そもそも「田舎で自転車を使ってる大人」はかなり不審な目で見られる、という事実を知らない可能性 - Togetter
togetter.com/li/2716756

埼玉の平野部のネイティブの距離感覚では、自転車での移動距離が5kmとかでも余裕な範囲なので、たぶん地形の起伏の影響が大きいような気がしてる><
あと、「街灯すらないんだぞ!」って言ってる人がいるけど埼玉の田んぼのド真ん中の道とかも街灯無い><

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