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自己紹介下書き2>< 

超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも><
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた><)
(※2 免許は無い><)

ワードサラダ並み感><;

実は「メモ帳」アプリの背景色は“真っ白”ではない…… 調べてみたら、ほんのり灰色 - やじうまの杜 - 窓の杜
forest.watch.impress.co.jp/doc

これ単にツールキットというかAPIがWinUI3になったからじゃないの・・・?><
WinUI3の白背景のデフォルト値って0xf9f9f9だよね・・・?><

「上に道を通せばいい」なぜダメなのか? 豪雨で水没事故が多発するのに「アンダーパス」が作られ続けるワケ 実用面からの利点とは | 乗りものニュース
trafficnews.jp/post/707576

"ちなみに、国土交通省は2025年にアンダーパスの全国の数を公表しています。その資料によると、都道府県別で最も多いのが埼玉県の270か所、2位が新潟県の231か所、3位が愛知県の175か所となっています。"

知らなかった><;
言われてみればたしかにたくさん具体例が思い浮かぶ><

三菱自動車のラインナップ、お値段的には現在のフラッグシップってトライントンっぽい・・・?><

GoogleAI検索さん曰く
"日本の平均的な人が「応仁の乱の時の、ある特定の足軽の苗字と、現代の京都の政治家の苗字が同じだから、もしかして…」と考えないのと同じ(あるいはそれ以上)の、凄まじい専門性です。"
らしい・・・><;

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テキサスでの上院選挙戦のケン・パクストンのパクストン姓への悪い感情(祖先の行いと長老派との因縁)って発生しないのかをGoogle AI検索さんに聞いたら、そもそもほとんど習わないし、そんなマニアックな事に気づいて気にするのはアメリカの歴史オタクでも上位1パーセントに入ると言われて「そうなんだ・・・><;」ってなった><;

動画もう公開されてた><

Jimmy Kimmel’s Interview with James Talarico That the FCC Doesn’t Want You To See - YouTube
youtube.com/watch?v=WLDE9LrGpN

Kimmel says Talarico interview won't air on TV under regulatory pressure from FCC | PBS News
pbs.org/newshour/politics/kimm

トランプ陣営も、ブレンダン・カー(FCCトップ)もマジで学ばないね><;
どう考えても、中間選挙で共和党が最も危険視している現在のタラリコ氏の歴史的な快進撃は、コルベアの番組でのインタビュー放送を妨害してニュースになって注目され、代わりにyoutubeで流した結果すさまじい再生数にもなって政治資金も大量に集まったのが最大のきっかけでしょう?><;
同じことをキンメルの番組で繰り返すの?><; 馬鹿じゃないの?><;

性的マイノリティに置き換えて考えるってつまり、
たとえば、子が同性愛者であると知った親が泣いたとして、それに対して子側がこの文脈の抗議をしたとして、その子側の抗議に対して「防衛反応だよ」と言うのがどれほどクリティカルな言動であるかを考えれば、この件に関する蒼井そらって人の言動のヤバさがわかるかも><

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[B! 労働] 「子供がAVデビューして泣く親は変」セクシー女優・月島さくらの投稿に蒼井そらが反論「私は親が泣くような仕事だとは思ってた」大激論に
b.hatena.ne.jp/entry/s/posfie.

これ、双方の意見もありつつも「とはいえ、性的マイノリティの話に置き換えて考えるとかなり危うい問題だよね><」
・・・と思いつつ読み進めてたら最後に「防衛反応だよ」に同調しているのを見て「ふざけるのもいい加減にしろよ?><」と思った><(素直な感想)
なので結論として、オレンジは月島さくらって方のほうに同意するかも><

さっき例示した動画でも、標識を見ればわかるとおり、大半の区間が制限45mph(70km/h)、つまり日本の高速道路の暫定2車線の制限速度と同じ><

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これは2通り言えて「自専道は別扱いにする」か「いや、ペンシルベニアで自転車が走ってて、対向車線を使ってそれを追い越す一般道は55mph(88km/h)制限とかであって、日本の自称高速道路よりも制限速度が高いんだけど?><;」とも言える><

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オレンジの法案で問題になりそうなのは、「例えば高速道路(と一般的に称されるたかだか制限速度が70km/h(45 mph)の)片側一車線区間で、自転車が迷い込んで来た時、つまり違反車両に対しての追い越しはどうなるんだ?」というのはあるかも><; でも、

こういう内容こそパブリックコメントに書けばいいのかもしれないけど、単なる賛成反対の問題ではなく法の構造の話になるから、どうせ送ってもパブコメの趣旨に反するとして無視されるんだろうね><

大きくいじるのであれば、『追い越し禁止』と『はみ出し禁止』を『追い越し禁止』側に統合して、基本的に『追い越し禁止』では「はみだしも禁止」にして、はみ出してもよい場合の例外規定を定める形にすればエレガントになるかも><
(というか、ペンシルベニア州法と同じ建付けになる)

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日本の道交法を最小限いじって対応するのであれば、第十七条第5項第四号を改正して、"道路標識等により追越しのため右側部分にはみ出して通行することが禁止されている場合を除く" に対して、さらに軽車両の除外を追加すればいいのかも><

考えうる反論
「アメリカは自転車が少ないからだろ? これだから出羽守は・・・」

実際のペンシルベニアの日曜日の道路の様子><
Sunday in Amish Country 🌸 | Churchtown PA Horse & Buggy Scenes - YouTube
youtube.com/watch?v=O59KRFjtv5

Amish Families Traveling on Sunday! Rt 897 Drive! Tons of Buggy’s & Bikes! Beautiful Drive! 4K! - YouTube
youtube.com/watch?v=3Mnpd0xSnH

(アーミッシュってタイトルの動画だけど、1本目の動画はアーミッシュじゃなく全てメノナイト、2本目は自転車は(たぶん)すべてメノナイトで、馬車は幌が灰色のはアーミッシュで、幌が黒いのはメノナイト><)

結論>< 日本の道交法を作ってるやつはホームラン級の馬鹿><

つまり、日本の道交法では逆に
「車両を追い越す時は、はみ出していいよ! でも、はみ出し禁止の場所ではだめだよ!」になってる><
つまり、はみ出さないと自転車を追い越せない道路がはみ出し禁止であったら、自転車を追い越してはいけない><

日本の道交法 第十七条><; 

第十七条
"5 車両は、次の各号に掲げる場合においては、前項の規定にかかわらず、道路の中央から右の部分(以下「右側部分」という。)にその全部又は一部をはみ出して通行することができる。

この場合において、車両は、第一号に掲げる場合を除き、そのはみ出し方ができるだけ少なくなるようにしなければならない。"
(略><)
"四 当該道路の左側部分の幅員が六メートルに満たない道路において、他の車両を追い越そうとするとき(当該道路の右側部分を見とおすことができ、かつ、反対の方向からの交通を妨げるおそれがない場合に限るものとし、道路標識等により追越しのため右側部分にはみ出して通行することが禁止されている場合を除く。)。"

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