固定された投稿
自己紹介下書き2＞＜
超多趣味で、興味がある分野は、
航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも＞＜
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた＞＜)
(※2 免許は無い＞＜)
ワードサラダ並み感＞＜；
一番言いたいこと＞＜
哲学的ゾンビは『メントールの匂い』は処理できても『ミントの匂い』と『ユーカリの匂い』を処理できない＞＜
人間用に解説を新たに書くのめんどいのでプロンプトから抜粋＞＜；
"...例えばこの研究の例でいえばミントの匂いやユーカリの匂いはメントールへの反応だけでは起こせず、『ミント』『ユーカリ』という補助情報がなければ嗅覚に関する脳の反応が『ミント』『ユーカリ』に対応する反応にはならないと分かったわけで、つまり、『ミントの匂い』『ユーカリの匂い』という感じは、情報を統合しなければ現実に脳の反応といて処理できないという事がわかったわけで、その情報の統合こそがクオリアの正体であり、必然性があるものであり、余計な随伴でも無く、むしろ処理に必須のものであると示しているといえるのではないかと思ったんです＞＜
つまり、哲学的ゾンビは『メントールの匂い』は処理できても『ミントの匂い』と『ユーカリの匂い』を処理できないということになります＞＜"
これなにがおもしろいと思ったかというと、「クオリアなるものは随伴現象ですら無く、脳の情報処理単位の本体である＞＜」というオレンジの説の補強というか部分的証拠になる研究結果だから＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/116475222618573039
Semantic context-dependent neural representations of odors in the human piriform cortex revealed by 7T MRI
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/hbm.26681
https://doi.org/10.1002/hbm.26681
もうひとつびっくりなのが、その論文、アクセス済みになってるのでオレンジは過去に読んだっぽい＞＜；（全く覚えてない＞＜；）
昨日見た番組のおさらいで論文読もうかと思って調べたんだけど、サイエンスZEROって番組自体をまるごとNHKのサイトで見れるんか・・・＞＜（よくわかってない）
脳で嗅ぐ“嗅覚”!?世界とどう関わるのか? | サイエンスZERO | NHK
https://www.web.nhk/tv/an/zero/pl/series-tep-XK5VKV7V98/ep/W5394V27WW
言葉がヒトの匂いの脳内情報処理に与える影響 ――何の匂いと思って嗅ぐかによって一次嗅覚野の脳活動が変化する―― | 東京大学大学院農学生命科学研究科・農学部
https://www.a.u-tokyo.ac.jp/topics/topics_20240426-1.html
博物館の展示室に盲導犬を連れた8名グループを案内したけど盲導犬8頭ってかわいくてたまらん…次の展示室に入る時みんな尻尾振るし、話が長いと「はよ終われよ」ていう顔する - Togetter
https://togetter.com/li/2690267
普通に疑問だけど、自然史博物館に目が不自由な人が来てたのしいのかな・・・？＞＜
なんでかというと、海外ドキュメンタリー番組で目が不自由な人が世界を旅するのを前にやってるのを見て、ほぼ視覚だけでしか楽しめない施設はつまんないって趣旨の事を言っててなるほどたしかにってなったけど、視覚以外で楽しめるちゃんと要素あるのかな？＞＜
これとか＞＜
1:12～
Record-Setting Lunar Mission | America’s Bloodthirsty President | How To Get To Waffle House https://www.youtube.com/watch?v=FGkpa-lo1AQ&t=72
アメリカの深夜トークショー番組のアメリカ人自虐ギャグで「アメリカ人はメートル法を避けるためならどんなおかしな物でも単位に使う」というのがある＞＜(？)
山の標高なんかはメートル法で言われる方がイメージしやすい人が多いだろうけど、空中の高度に関しては、日本人でもメートル法で言われてイメージしやすい人ってそんなにいないと思うんだけど＞＜
なぜならばイメージする事ができる人って必然的に航空や気象に関する話題に馴染みがある人であろうし、気象でも雲の位置なんかを正確に表現するのは航空気象であって、航空気象はフィート標記だから＞＜
なので、一般人向け(？)であればスカイツリーや通天閣を何本分って言う方がイメージしやすいんじゃね？＞＜(？)
パラシュートなしの最高落下生存記録は飛行機事故で地上約10,160mの高さから落ちたCAさんがギネスに認定されているが、勝てるわけなくて草 - Togetter https://togetter.com/li/2690273
メートル法で高度言われてもイメージできないよ＞＜；
Vesna Vulović - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Vesna_Vulovi%C4%87
"10,160 metres (33,330 feet; 6.31 miles)"
ショッピングモールの開店と同時に多数の客がダッシュで押し寄せトレカが販売中止に...他にも同様の事例相次ぐ「子供の叫び声も聞こえるけど、大丈夫なんか」 - Togetter https://togetter.com/li/2690140
オレンジ的に思うのは、そもそも(マジックザギャザリングのようなカード自体をブラインドでまとめて売るスタイルの)ブラインドボックストレーディングカードを子ども向け商品として出すこと自体が頭おかしいと思うんだけど＞＜
これ＞＜
マイ・ファースト・ソニー・シリーズ | Gallery（グラフィックギャラリー） | Sony Design（ソニーデザイン） | ソニーグループポータル https://www.sony.com/ja/SonyInfo/design/gallery/MyFirstSonySeries/
方針自体は、ウェブでも部分公開されてる社史『源流』に書いてあった気がする＞＜
[B! 世代] マクドナルドは子ども向けメニューを昔から充実させていたが逆に今「若者が来てくれない」と嘆いているのは高齢者・大人ばかり相手にした業界である https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2690029
PlayStationが例に挙げられてるけど、ソニーが子供軽視路線になったのは、出井・久多良木体制の時代(1990年代後半以降)であって、それより前の大賀体制までは、『子ども重視して将来の顧客にするモデル』の日本を代表するパイオニア企業だったりする＞＜
その象徴でわかりやすいのが、たとえばマイファーストソニーとか＞＜(その方針の末期の製品群)
WHCA Dinner shooting suspect worked as a teacher in California | CNN
https://edition.cnn.com/2026/04/26/us/white-house-correspondents-dinner-shooter-teacher-invs
晩餐会銃撃事件の犯人、このゲームの作者らしい・・・＞＜
Steam：Bohrdom
https://store.steampowered.com/app/945530/Bohrdom/
アメリカの高速鉄道アセラエクスプレスの旧型車両の車いすでの乗車体験記事＞＜
Jul 24, 2023
Review: Wheelchair Accessibility of Amtrak Acela Train (Boston to Providence) - Wheelchair Travel
https://wheelchairtravel.org/review-wheelchair-accessibility-amtrak-acela-first-class-boston-providence/
[pdf] https://www.mlit.go.jp/common/001324275.pdf
第１回 新幹線のバリアフリー
ソフト・ハード対策検討ＷＧ（合同開催）(2020年1月17日)資料、『新幹線 改善が必要なポイント DPI 日本会議』より＞＜
参考文献＞＜
鉄道：新幹線の新たなバリアフリー対策 - 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk7_000018.html
新幹線でこの車椅子スペースが使われているの1回も見たことないけど勿体ないのでは？→「”普段使われてないから無駄”って発想なら消火器も非常口もいらない」 - Togetter
https://togetter.com/li/2689845
むしろ高速列車の車いす対応は日本が突出して遅れてて、日本から新幹線を輸出した台湾高速鉄道ですら整備されていた状況で、なぜか日本は東京オリンピック2020に合わせてやっと重い腰をあげてこんな感じに広いスペースを確保したって流れ＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
