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自己紹介下書き2>< 

超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも><
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた><)
(※2 免許は無い><)

ワードサラダ並み感><;

もうちょっと細かく描きこんだ><;
コンセプトは打倒 新潟空港A380対応><;

佐渡島国際空港><(どう考えてもオーバースペック)

佐渡空港拡張整備計画 | 佐渡新航空路開設促進協議会
s-kuko2000.com/plan/

ここまでデカいの要るんか?とは思うけど、風向きはこのほうがバッチりっぽさ感><

佐渡空港、陸側に伸ばすほうがよさそう><

新潟空港、航空路的には重要な場所だけど、それと比べた空港そのものの扱いがなんともなイメージ><;

orange さんがブースト

イタ車並に壊れる国産車(カワサキ)ってなんなんだよ……(困惑)

ドゥカティってカワサキ並みに何もしなくても壊れるイメージ><(?)

sakanachat、最初使ったときはすごかったけど、そのあと少しして応答の癖がほぼChatGPTじゃんになったの謎><
今もものすごくChatGPT系らしい癖がすさまじい><

オレンジが論文を教えたのが反映されたのかな?><;

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sakanachat、今年4月辺り?までの知識とかを学んだっぽい?><
今年のはじめごろ発表された研究の概要をなんとなく知ってるっぽい反応に変わった><

初代ウォークマンの内部が「どうやって量産化したか謎なくらいに複雑で意味不明」→配線だらけで現代とは考えられない手作り感に、往年のものづくりの凄まじさを思い知る - Togetter togetter.com/li/2712751

MDウォークマンも、一部の半田づけは手作業だったんですけど・・・><

ちなみにそれはアメリカの変なDIY(レッドネックエンジニアリングと言うらしい)について調べてたら偶然見つけた><;

今日見つけた変な乗り物><;

orange さんがブースト

クリス・オラーみたいなコメント出来ないんかい><;の参考(?)のクリス・オラーのスピーチはこれです><

Anthropic co-founder Chris Olah's remarks on Pope Leo XIV's encyclical "Magnifica humanitas" \ Anthropic anthropic.com/news/chris-olah-

対案が完全優れてるとまでは言え無いけど、心理学的側面まで考慮したClaudeの意見以下のコメントしか出来ない日本の人工知能研究のトップクラスな権威ってなんじゃそりゃ感><
しかも、技術面を知らない人が言ってる系(特に古典倫理学系とか)のわけがわかってない人じゃないのに、なんでそれとどっこいどっこいのコメントをするのか?><;

オレンジがどこを問題視したかを伝えたあとのClaudeの対案>< 

Claude 4.5:
"...より適切な専門家の発言とは
栗原教授がすべき発言は、むしろこのようなものではないでしょうか:

「AIの内部表現やその機能について、現在進行形で研究が進んでいます。AIが『感情』を持つかどうかについては、感情という概念自体の定義の問題も含め、学術的には未解明の領域です。患者がAIとの対話から心理的支援を得ることは否定しませんが、同時に医学的な判断や人間関係による支援と組み合わせることが重要です」"

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:realtek:

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