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Prediction of the Expected Safety Performance of Rural Two-Lane Highways | FHWA
https://highways.dot.gov/research/publications/safety/FHWA-RD-99-207

これ、まだabstractしか読んでないけど、直球でオレンジが疑問視してる「片側一車線の（自称）高速道路（たった70km/h制限）に、ガイドロープ等は必要なのか？＞＜　そもそも日本の道路の制限速度は適切と言えるのか？＞＜」にこたえる研究なのでは感＞＜
（一応補足として、アメリカ英語のhighwayは高速道路って意味じゃなく主要道路みたいな意味で、日本の高速道路というか自専道に相当する単語はfreeway）

モンスターエナジー飲んだらカフェインで酔っぱらう現象が発生して物理的に震えてて何が何だかわからない感じになって混乱になってる＞＜

Did you know? The Federal Highway Administration (FHWA) has found that for rural two-lane highways, 11-foot lanes are just as safe as 12-foot lanes in terms of crash performance. While 12-foot lanes are often used on higher-speed roads like interstates, the data shows that narrower lanes can work perfectly well—and even provide benefits in specific contexts like cost savings and space for other uses.

For more details, here's a reference:
https://safety.fhwa.dot.gov/geometric/pubs/mitigationstrategies/chapter3/3_lanewidth.cfm

GPT4oさんに「なんか知り合い(実際には4o-mini)に、高速道路のレーン幅の安全性は12フィートを境に大きく変化するらしいってアメリカの研究があるって話を聞いたんだけど、本当にありますか？＞＜」（意訳）って聞いたら、
「そうじゃないよ。こういう研究があって、11ftだよ」「そうなんだ＞＜」ってなって、さらに
「その知り合いにこの情報をシェアする予定はありますか？」って聞かれたから、試しに「シェアしようと思います＞＜」って答えたら、シェアするための文面を作ってくれた＞＜；

Mitigation Strategies For Design Exceptions - Safety | Federal Highway Administration
https://safety.fhwa.dot.gov/geometric/pubs/mitigationstrategies/chapter3/3_lanewidth.cfm

毎度おなじみの、GPTさんに日本語で「アメリカにこういう研究はありますか？＞＜」って聞くと、なぜか日本語圏の情報を探して「無いみたいです」って答えて、質問文を英訳してから聞くと「こういうのがあります！」って答える現象がまた発生＞＜；

なんか議員さんが専用道路を視察（？）してる動画見つけた＞＜

吹田貨物駅に入りました - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=3IAboxnmmLI

これ現地がどんな感じかグーグルマップで見て気づいたけど、貨物駅の入り口の道路がめちゃくちゃ長い・・・？＞＜；

条文にもある通り、無戸籍者問題にもつながる話＞＜

超高性能ラバーダックなアドバイザーと、なにかプランを提示するアドバイザーの違いみたいな感じでもあるかも・・・？＞＜