粉山葵 @[email protected]

年明けからひと月頑張ったので一週間ぐらい休みがあってしかるべき

実家にあるカラーブックスに宮田道一氏が弘南鉄道のパイオニア台車を愛でている写真が載っているのを思い出した。
https://x.com/HGVXX7/status/2017033057048678863?s=20

ディーゼルカーは液体変速機のおかげで碓氷峠を自力走破できるとか何かで読んだ気がするけど、実際やったとしてトルコンの定格大丈夫なんだろうか

1mの物差しとか見てると、あの範囲内にでかい電車を止められる定位置停止装置すげーとなる

BT) ぬいぐるみの間違いでは

0:50 ぐるぐる回ってるのが関数発生器か。
電話交換機のパーツを流用？
https://youtu.be/HJgBj9gphCA?si=TThUrS7l26kgKda2

1:01 まあまあ停止時衝動ありそう

停止位置精度10mか
https://www.nhk.or.jp/archives/jidai/special/today/0130/

多分これ

https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/113668279503891578

自動空気ブレーキでの定位置停止、映像あるんだ。
これは流石NHK

https://x.com/nhk_archives/status/2016994904573170093?s=20

新宿駅西口は工事でまた訳わからないことになってる印象。

凍結→離線→アーク→断線？

JRの停電って架線断線なの？

2:16 のプレート表記をエストニア語→英語で機械翻訳すると
PIDURDUS: braking
SULETUD: closed
LAHTILASKM: release
となった。
https://youtu.be/tvph7CG_TOs?si=-skoPOJ_9zrV_9CH&t=136

褪色具合が何とも

1:30 電車のダッシュボードに猫のシールが
https://youtu.be/tvph7CG_TOs?si=3WAbhQJobm_8M8km&t=91

特に何事も起こらず

二輪で出勤したのにこれから降雪とかで気が気じゃない

よさげ
やっぱ制御点は好きなだけ打てたほうがよさそう
https://x.com/_xifire_/status/2016447385870983197?s=20