粉山葵 @[email protected]

鮫洲試験場も2層?
https://www.nihonsekkei.co.jp/projects/1792/
https://maps.app.goo.gl/jPADBriSLEAUiAzz6

と思ったら3層構造が出てきた
https://www.kds-net.jp/school-info

コースの上に建物が被さってる教習所は初めて見た気がする。
しかもこのご時世に新設なのか。
https://tokyotachikawa.driver.co.jp/facility/

1955年以来この形なのか
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%84%E5%B1%85%E7%94%BA#%E6%AD%B4%E5%8F%B2

関越の寄居PAと寄居駅が妙に遠いなと思ったら、寄居町がだいぶキモい形をしていることを知った。
（PAは北端"E17"のあたり）

新車？
https://www.47news.jp/14543282.html

デジタルクオーツも測定できるって書いてあるけど、水晶の振動を直接拾うの?

monotaroの広告にすごい値段の機械があったけど、クオーツ用だからこの値段...?
https://www.monotaro.com/g/06963897/

こっちも中々だけど、乗用前提な分まだマシと思った
https://youtu.be/bIV69P4F36Y?si=rv0eeGcDFBEW3tET

キャビンは初代ミニとして、原動機も自動車のを流用してそうな気が

youtubeがアヤシゲなロープウェイを紹介してきた。
Materialseilbahn=物資輸送用ロープウェイとすると、乗車映像がないのも納得できる。
https://youtu.be/MxlI9bhnpTQ?si=AHbN0Y0_Idsa-z4H

妙な目的で軍人を動員するの、水晶宮のこれを思い出した
https://ja.wikipedia.org/wiki/水晶宮#/media/ファイル:The_Crystal_Palace_page_88a.jpg

国鉄の人が「所定定員の3倍乗車を許容した設計をしなければならないのは遺憾」みたいなことを言っていた記事を探していて出てきた。
肝心のものは未だ見つからず。

列車の乗車人数を目視で推定する基準を作るのに、昭和36年7月3日に津田沼電車区で自衛隊員により実乗調査を行ったとのこと。
調査結果によると「乗車率250%で悲鳴、怒声がおこり300%は窓ガラスが割れてほぼ限界と思われる」。
https://dl.ndl.go.jp/pid/3255879/1/10

コメント欄によるとキャスクは海軍の仕様らしく、色々怪しい

積荷の前後にフラットカーを挟んでるのは線量対策？

Armored caboose? と思ったら国防総省所属らしい
https://youtu.be/Y3zhjtTqAJ0?si=aaZQI1rvL-mXE9xK