粉山葵 @[email protected]

ワンマン運転にはちゃんとした信用乗車制を導入するようにしてほしい

https://share.google/i0BRyyEMSonlcAo2P

リカンベントを少しいじれば手動にできそう
https://ja.wikipedia.org/wiki/リカンベント

ジョルカブを含めるかは要審議

ベスパとかラビットとか<ハンドシフトスクーター

猫の肖像権にも配慮する意識の高さを再認識
https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/116793323931523909

「高性能の機器を再利用」

西武鉄道子育て応援サイトで101系のブレーキ作用装置(多分)がお出しされていた...
https://kosodate.seiburailway.jp/kids/museum/zukan/101-301/

本件に該当してるか否かを早く教えて欲しい

左右のドアが機械的に連動していないタイプがあるのかという疑問。
営団300形は隣のドアと連動、という点ではギリギリかも。
https://metroarchive.jp/ebook_marunouchi_ge/index_h5.html#334

機械的に連動させるタイプの両開きドアだと検知スイッチが片側にだけ付いてて、スイッチがついてない側の扉板が動作機構から外れても検出できないケースがあるのか
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=2001
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1933

洒落にならん
https://share.timescar.jp/news/2026/0928/1815.html

側灯滅・知らせ灯点で乗客が見て分かる程度にドアが開いてるってどういう状態なのか

う〜ん
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202609271806497cbPbwsKR475YHO0zL0-1w.pdf

トラクシオン・アバン、そんなにどうにかなるものなんだ
https://x.com/pikcman6/status/2104180661506752701?s=20

興福寺の仏頭み
https://x.com/eastblocvisuals/status/2104193984193007723?s=20

S7まで捨てノッチなのが優等列車感ある

電動でも制動でもL2: 入なのは何なんだろう（L1, L2は制動回路の外側）

地図の方に気を取られて最初気づかなかった