古い機関車も枕バネ的なものがないといえばそうか。
あちらは牽引力が車体に伝わらないけど。

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枕バネ的な構造が入ると車体中心から軌道に直接力を掛けた時に変な挙動をするからとか?
x.com/buhibuhiuhohoho/status/1

PCC/タトラカーのアクセラレータ、ローラーの個数が異なるのは負荷の大小と制御段数の兼ね合い?
youtu.be/099pu4i2HB4?si=B7RRDa
youtu.be/4EA_M3A36Qk?si=nmjkxK

先週に続いて牛すじを煮込んでいる。
今日はwith大根

文章の記述は1957年1月号とほぼ同じだけど、操作ハンドルが一つになってる。
こっちが台鉄・小坂鉄道のものの原型?
dl.ndl.go.jp/pid/2369888/1/13

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なお品川(前所有者の登録地)→練馬→多摩と変わっている

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栄光の練馬ナンバー
(陸運局が近所だったので自分で登録しに行った)

駐車場代がかかる時点でマイナスと思う

環八の外側は多かれ少なかれそんな感じだと思う(牧場は例外として)

喜多見までは世田谷区と知った時の驚き
(成城学園前が境目だと思ってた)

千歳船橋、祖師ヶ谷大蔵、成城学園前の字面の強さ

フロントエンジン・後輪駆動な分、リライアント・リーガルはまとも?

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粉山葵 さんがブースト

Rétro microcars voiture 🚘 Une Bond, à 3 roues fabriquée à Preston, dans le Lancashire !...

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:realtek:

思考の /dev/null