そろそろ多気筒の車にも乗ってみたい気が

伊予鉄の写真を見てたら、運転台に「高浜線」のパイロットランプがあった。
架線電圧で自動判別と思ったけど、斜め上に「横河原線・郡中線」「高浜線」と書いてあるスイッチボックスがあるので、ここの操作結果が反映されている?

粉山葵 さんがブースト

某鉄道会社の訓練用シミュレータの紹介ビデオがyoutubeに上がっていたけど、もう一度見ようとしたら既に消えていた

郵便のバーコード、封筒の透明窓に掛かって印刷されると光の加減で見えた記憶。

「年賀くじIDとは、年賀くじ番号の読み取り結果を、個々の郵便物を識別するためのIDバーコードとして使用する機能である。」
global.toshiba/content/dam/tos

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このページの書き方だと局内の書類に押印するのがメインのようにも読め、そうすると担当者を特定する意味でも時間帯表示が必要だったのかなと

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鉄道郵便の日付印に運行区間と便名が入ってるのに似てる気がした > 消印の時刻欄
oyu10.web.fc2.com/nippuin.html

産廃関係の伝票がゴリゴリの複写式と聞いていたけど、エプソンのサイトでそのものが提案されてた
epson.jp/products/dotprinter/m

業務に直接関係あるのが忌引の虚偽申請だけなのが何とも言えない

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阪神高速7号線が神戸電鉄にほぼ並行していることを知り、都市高速とはとなった

人が乗る前から動作状態の巨大ブーブークッションと、それらに一切興味を向けない猫氏
youtu.be/6Ql1JG76EWY?si=AZRWPc

1961年冬に中央線を中心に相当な通勤輸送の混乱があったようだけど、具体的に何があったんだろう。
それを教訓に62年は時差通勤奨励とか駅員による「はぎとり」などを実施して一定の効果があったそう(列車本数の増強も当然として)
dl.ndl.go.jp/pid/3255807/1/25

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:realtek:

思考の /dev/null