二輪用シューズがボロボロになったので新調した。
靴紐がこれで実にテクノロージアだけど、細すぎて耐久性大丈夫?となってる

ある種の信用乗車方式かもしれない(左が構内踏切)

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スペインAVEの衝突事故地点を含む車載動画(21:00-49:40らへん)を見てみたけど、地上信号機は20ないし30kmごとにある信号場の前後にだけ設置されているように見えた。
youtu.be/2-dxeLSmMXs?si=fwVNpx

あと、en.wikipedia.org/wiki/Madrid–S の線路図でCrossoverがあることになってる地点(AblatesとかLos Yébenes)に渡り線がないのも不思議。
前後の距離が開きすぎるのか、Malagónには渡り線と地上信号機があった。

手ぶらで帰るのもアレなので入手するなど。
日車ロマンスカーが集まりつつある気が

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「わくわくいきものランド」
奥の棚には木彫りの熊がずらり

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スペアキー作る機械(多分)とブランクキーの山は気になった
(いらないけど)

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用事のついでにクソデカハードオフへ寄ったけど目ぼしいものはなし。
帰りがけ、2ブロック離れたところになんか置いてあった

広駅は広島↔️広の列車が走ってるのがすごい

東京メトロ17000系の運転台、ブレーキ圧力計がグラスコクピットとブルドン管の2系統あるのが意味深

東武8000系のマスコンが逆転ハンドルにキーを差し込むスタイルなの、逆転ハンドル取り外し式と鍵鎖錠式を極力同じ筐体で実現しようとしたからなんだろうか。

どうせなら勾配起動-Off-抑速1-2のロマンスカー方式を見てみたかった気も。

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こんな階段をグルグル登った挙句、最後の数段はハシゴみたいなのだった思い出

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BT) 御前崎灯台の望遠鏡も柵にゆわえてあったのを思い出すなどした

全部公団住宅なの、常ならざる感じがする

新狭山のあたり、ホンダだったと思しき広大な更地があって悲しくなった

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