改造への躍動
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青梅短絡線の残堀川のところ、貨物限定(多分)で臨時速度制限がかかってるのは何なんだろう
川崎までは久々の2ドア快特でした(スーパーやる気のない写真)
地下鉄の地上信号機とこの見た目でコンパウンドカテナリー式の架線
京急川崎駅大師線のりば、櫛形ホームに4両編成が行き来するの、いいですね
京急川崎駅の改札出たらこれだった
せっかく来たので参拝した。なお運試しの結果。
ホーム踏切側でも漏水していた
ホーム裏側でも排水しているようだった
川崎大師駅、思った以上にジョロジョロ漏水していた
15年前に行っていた
猫おった
不覚https://nesugoshi.app/freepass/eyJkIjoibiIsInQiOjMxMDAzMjF9
このとき駐車券を荷台に置き去りにしてでんしゃあそびをしていたのであった
万葉線7000形が案外変わった台車(非揺れ枕釣り式?)を装備しているのに今頃気づいた
大分前にビジネスユース(多分クリーニング屋?)のCD50を見かけたのだった
田代湖のダム名、カッサと鹿沢の語源が同じだったら面白い
伊予鉄の写真を見てたら、運転台に「高浜線」のパイロットランプがあった。架線電圧で自動判別と思ったけど、斜め上に「横河原線・郡中線」「高浜線」と書いてあるスイッチボックスがあるので、ここの操作結果が反映されている?
外環の予定線に沿って豪雨があったの?
これは線上降水帯じゃないのか...(名古屋の方には赤丸が出てる)
ちょっと面白かった
思考の /dev/null