改造への躍動
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何か
ついでに見に行ったら何か いた。
地球の反対側まで行ってもやっていることが同じ・・・。(市電博物館に行った)
おまけ)対岸のフェリー乗り場で見かけたもの。
国際会議の会場まで、市内の宿からフェリーで対岸に渡り、対岸のトラムの終点まで毎日通っていたのだが、今思えばなんと贅沢なことか。
トラムビューな宿に泊まったのであった。(国会議事堂の近く)
リスボンはもう一度行きたい。
明日分の予報も真っ赤。地磁気擾乱は落ち着いてる?
だんだん真っ赤になってきている。「地磁気K指数(柿岡)」も(別の意味で)気になるが、柿岡のKではない模様。
旧七戸駅に向かう途中で遭遇その2。ジェネリックヨコハマタイヤ
七戸十和田駅から旧七戸駅に向かう途中で遭遇。新幹線開業まで持ち堪えたのか気になる。
なんか太陽フレアがすごいらしいhttps://swc.nict.go.jp
実写の写真はこれしか撮っていないという。(しかも動画からのキャプチャー)
ただならぬ縁を感じて後先考えずに買ったが、実際使い道がない。とりあえず坂城に持っていくか・・・。
貴方はA弁では?
パイオニア台車の乗り心地を体験してきた。南部縦貫のレールバスを体験した後だと、線路状態を加味してもごく普通に感じた。(空気バネボギーと板バネ2軸を比べるのも如何かと)
ATSの車上装置を搭載しているようなのだが、何のため?
機械ブレーキはドラムブレーキと聞いていたけど、そのまんまの物がついていた。
行ってきた。やはり実物に触れると実感できることも多い。
そして引導を渡された電車に遭遇する
思考の /dev/null