粉山葵 @[email protected]

あとブレーキ

分かりづらいけど、運転台の足元に前照灯の裏側がむき出しになってるのもよい

割と正しい電車に乗った。
最近のに比べると各動作がいちいちメカメカしくて大変良い。

勤務先からの帰りがけに見かける貯水塔。
手前の住棟と奥の貯水塔は所属が別だったはず

ずっと謎だったけど煙探知器のマークなのか
https://dailyportalz.jp/kiji/enjoyed_the_ferry

ホームドア＋ドアカットというのも考えてみるとクレージー

件の車掌専用ホーム、板張りで驚いた思い出

無限にこれになりたい

K制御弁って今なお現役なのか...

キモ=オタクなので貨物列車の床下を覗き込んでブレーキ装置を見比べるなどした。

新パターンが来たけどいまいち。

官公庁もこういう広告出すのか

テクノロージア!
（言いたかっただけ）

技術の進歩を感じる。
リトファンというそうで。

この一帯が立川市なのも若干不思議ではある

初めて望遠レンズをまともに使った

下高井戸の信号機を撮っていた。
オタクですね。
なお２枚の写真は撮影日が10年離れている。

圧力計とかの目盛りと反対側の針の膨らみ、カウンターウェイトということでいいのか

Yahooメールに来るスパム、あいかわらずずるい

栄光の練馬ナンバー
（陸運局が近所だったので自分で登録しに行った）