粉山葵 @[email protected]

地上からトンネルに車両をクレーンとかで搬入した路線で搬入口が現存しているところ、案外少ないのではという気がしてる。

流石に地震速報が鳴った

まだ揺れてる気がする

山梨で6-?

これか
https://www.city.osaka.lg.jp/higashisumiyoshi/page/0000033875.html

狭山線の101系いなくなっちゃうのか。
4M車に当たると何かの間違いみたいな加速で楽しかった。

揚水ポンプ使用不能...
https://x.com/gesuidou_osaka/status/2070452274405818868?s=20

台車交換、ブレーキ関係もつなぎなおしになるんで神経使いそう

最初の台車の奥側軸についてるギアボックス的なもの、車軸発電機用なんだろうか。
https://x.com/kaminoke__15/status/2070342881773228426?s=20

No.67制御弁の観察を期待していたら...
https://reborn-tokai.jp/staff_blog/ナノハナ電車広場についてのお知らせ/

パンタグラフが片方PS13なのもよい

情報量が多い
https://x.com/shantianhe95996/status/2070326282127306924?s=20

だるま弁当食べたい

二輪保険、１等級アップなのに保険料5000円アップしとる

まだおもしろい

NDLにも記事があった
https://dl.ndl.go.jp/pid/2460543/1/144

林鉄用の三菱SA型ブレーキ、そういうのもあるのかになってる。
バネ圧でブレーキシリンダを駆動し、緩解するときに圧縮空気を込めてバネ圧をキャンセルすることでフェイルセーフを実現とのこと。
https://x.com/90MAVskxjlW02my/status/2070154199443362140?s=20

これぐらいの時期に下りを通学で使ってた。
とにかく来た電車に乗って接続駅で優等に乗り換えれば何とかなった思い出。（時々うっかり練馬高野台行きに乗って絶望する）

どこもこんなもんかという気もするけど、所沢７時台の迫力
https://x.com/poket_tt/status/2070111040189387205?s=20

母親の携帯が最初040だった記憶