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だから、『萎縮して小さな事故すらも報告しなくなるような事』も問題がある(広義のエンジニア系の人で報道に憤ってる人の多くはこれかも?><)けど、
一方で「フェイルセーフが正しく動作したんだからいいだろ!?」も危険だし、その考えは重大事故に至る道を舗装するような発想><
絶望する必要はないし、過度に(←便利な言葉!><;)重く考える必要はないけど、事象を真摯に受け入れて、適度に(←便利n)深刻に考え、失敗を繰り返さないようにする必要がある><

で、事故調査が大好きなオタクであれば、日常的に起こしてる『小さな失敗』を無視して、スイスチーズを何枚か通過してる状態を常態化させる事がどれだけ危険な事かはよくわかってるはず><;
言うまでもなくハインリッヒの法則そのまんま><

職場のあんぜんサイト:ハインリッヒの法則(1:29:300の法則)[安全衛生キーワード] anzeninfo.mhlw.go.jp/yougo/you

つづき (意図的に改行多くしたので畳む><) 

スイスチーズモデルで考えて、
『問題』を1枚目のスイスチーズ、機能したフェイルセーフを2枚目のスイスチーズであるように考えると、

「スイスチーズすべての通過による事故」

「それ以前にいずれかのスイスチーズで止められたとして一部のスイスチーズを、その各段階においての想定外の事象による通過」
は、

規模は違うけど、それぞれ広義の失敗であり、航空事故では前者が狭義(公的な定義上)の『航空事故』、後者が事故に至る前の段階で停止した『重大インシデント』に相当するかも><
もちろん『航空事故』に至っても、多くの場面で広義のフェイルセーフが働いて小さな成功が起こり、犠牲を少なくするような事象が正しく動作してたりする><
(極端に言えば、海上に墜落する事故で生存者が備え付けの非常食を食べたことで飢え死にせずに済んだとかもそうかも><)

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「打ち上げ失敗」は用語としておかしいけど、何らかのフェイルセーフが動作する事態や、そして問題が発覚しての延期の『問題』(※1)自体は、科学的というか工学的にも広義の失敗であると考える事はおかしくないかも><
これを広義でも失敗では無いといってしまうと、航空の重大インシデントも失敗ではない事になってしまう><
(つづく)

orange さんがブースト

社会的、失敗の話、長い 

一般人と失敗の定義について話していたんだけど、「何を持って失敗と判定するのか?」と聞いてみると「予定していたことができなかったら失敗」と。「では1週間前に『間に合わないので延期します』と言った場合は失敗なのか?」と問うと「それは失敗ではない」と。「当日『やりますよー』と人を集めておいて、できなかったら失敗」と変更されたので、「2時間前とかに今日の打ち上げは無しとなった場合は?」と聞くと、ちょっと考えて「失敗ではない」となり、「期待させといてできなかったら失敗」と変わったので、そんな科学を気持ちで判定されても・・・となったのだが、人によって判定の場所が違うからややこしくなる。やはり事前にブリーフィングできちんと定義を決めておくべき。

たぶん一般人は
今日の打ち上げ:失敗
H3初号機の打ち上げ:?(意識していない)
H3プロジェクト全体:?(意識していない)
を言っていて、科学に近い人は
今日の打ち上げ:中止
H3初号機の打ち上げ:?(まだ判定できない)
H3プロジェクト全体:?(まだ判定できない)
となっているんだろうな、と考えたりした。

お料理の創作、「こうするとこうなるのか><」の知識を大量に集めておいてからの、「じゃあこうしてこうしたらこういう感じのこういう味のができる?><」なので、「こうしたらこうなる」をいっぱい集めるのが大切><

アップしてる料理の写真見てみたけど、すごくきれいに作れてるし、何年も続けてたら創作料理も作れるようになるタイプっぽいかも><
きれいに作れるって事は、テクニックを吸収してる証拠だと思うし、あとはテクニックとノウハウをバラバラに組み合わせるだけだから、そのうち出来るようになるはず><

orange さんがブースト

料理研究家になるんじゃないのだし、そんなに創意工夫の必要はないんじゃないかしら。

まぁ、好みに合わせて調味料の配合を変えたり、近い食材で置き換えたりとかはするけど。

物流の2024年問題 運転手不足と輸送量の減少懸念 どう対応? | NHK | ビジネス特集 | 愛媛県 www3.nhk.or.jp/news/html/20230

メール・LINE・Slackなどで誰からも返信がない時にやきもきする「ワーノックのジレンマ」とは? - GIGAZINE gigazine.net/news/20230218-war

"...また、Florian氏は、どんな内容でもすべての返信に対して「確認しました」「OKです」「素晴らしい、ありがとう!」など、かならず確認したことを示すことをルールとすることもすすめており、「親切にするのにコストはかかりません」と述べました。..."

><

JR西日本・副社長、大雪立ち往生を知ったのは「社外の知人からメール」 情報共有されず|社会|地域のニュース|京都新聞 kyoto-np.co.jp/articles/-/9751

どうなる「貨物新幹線」 JR貨物社長が2030年めどに導入判断の方針を表明【コラム】 | 鉄道チャンネル nordot.app/999468890494025728

航空貨物っぽくて普通に良さそうだし航空貨物のノウハウを一部流用できそう><

orange さんがブースト

どうなる「貨物新幹線」 JR貨物社長が2030年めどに導入判断の方針を表明【コラム】 | 2023/2/18 - 鉄道チャンネル nordot.app/999468890494025728?

パレット積みかぁ……。ますますもって、国鉄コンテナの規格が無駄に……。

orange さんがブースト

さっき見たエンドオブキングダムの方は、自分がどれだけ平和主義者か試す意味では多くの人におすすめかも><;
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp
USAの非人道的な軍事行動とかに強い嫌悪感がありそういうの見ると落ち込む人だけは見ない方がいいかも><
一方でUSAの非人道的な行いに対して『怒り狂う人』ならば、逆に超おすすめ!><;(いじわる)

orange さんがブースト

この15秒予告編が全てを語ってて素晴らしい><><

"『エンド・オブ・キングダム』WEB限定CM" を YouTube で見る youtu.be/cYQheZGnQhY

orange さんがブースト

エンド・オブ・キングダムって映画みたけど、めちゃくちゃすぎて超おもしろかった>< U!S!A! U!S!A!って感じで、人道主義な方が見たらぶちきれると思うし平均的な人が見たらドン引きすると思うけど、普段から怒り狂ってるような人(→><)にはピッタリのとんでもない映画かも><;

今日の夜、BS-TBSであのいろんな意味ですごい映画やるっぽい><

BS-TBS|エンド・オブ・キングダム bs.tbs.co.jp/movie/londonhasfa

去年から既に英語表示あったっぽい?><

ヤマザキ ランチパック ハム&マヨネーズ | うみきららがたべたもの ameblo.jp/umi-kirara-sweets/en

なんかヤマザキのランチパックの包装に大きいアイコンがついてる英語版のアレルゲン表示が追加されてる><
しかも日本語の法定のアレルゲン表示よりも細かい><(牛肉、大豆、鶏肉、りんごは、英語版の方にだけ表示されてる><)

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:realtek:

思考の /dev/null