orange
さんがブースト
個人的には AI アート (?) には「文脈を (人間から見ると) 破綻させつつも表象ではそれらしく見える」という、まあいわゆるシュールな作品を生成する方向を期待しています。
構文は流用して意味論だけ破壊するような、たとえば “cursed minecraft images” のようなものを。
orange
さんがブースト
ｴｰｱｲなんもわからんのでこれが技術的に正しいのかはわからないけど、個人的な期待としてはむしろ syntactically valid nonsense を生成するのに特化したプロダクトが生えてきてほしいという気持ちが強い。シュールなジョークが大好物なので。
orange
さんがブースト
知らんことに前提知識なしであれこれ口を出しても大概間違っとるわなという感想はありつつ、知らんから見なかったことにするというのも社会参画の姿勢として理想的とは言い難く、まあ何であれ勉強の機会を逃さないのが良いね程度の雑な感想に着地しがち
orange
さんがブースト
フェイルセーフ程度で有り難がっててもしょうがないだろというのは、まあそう思うけど、それは工業寄りの界隈にいるからこその感想でもあると思うのでなんとも (異文化のことは知らんので)
両立するというか、オレンジは両方責めてるけど、不勉強な姿勢の市民の方々はオレンジが専門的な考え方を資料引用して詳しく説明したりJAXA側の問題点を指摘することが気にくわないっぽいよ＞＜
フェイルセーフとは何かみたいな程度が低い記事を有り難がって記者だけ責めなきゃいけないらしいよ＞＜
orange
さんがブースト
「プロなんだからもっと勉強しろ」と「市民はもっと勉強しろ」は両立すると思う
不勉強な姿勢の市民が不勉強な記者を責める構図、地獄だし、詳しく説明しようとしても耳を傾けない市民って、耳を傾けない記者となにも変わらないし、記者の不勉強を責める資格なんて無いと思うよ＞＜
「記者はプロだからなんとかしろ」であれば、それこそ「お前はロケットの専門家なんだからなんとかしろ」って言ってる不勉強な姿勢の記者の言い分そのままだよ＞＜
オレンジは記者じゃないけど、「プロなんだからなんとかしろ」って発想は嫌いなので、なんでもなるべ調べようとするし、専門家向けの資料も読むし、記者じゃないのにマスコミ報道よりも詳しく専門的な資料を引用して説明しようとしてるよ＞＜
市民が「よくわかんないけど責めるのはかわいそう」で済ますから、マスコミにも「よくわかんないけど、うまくいかなかったらしいから責めとこう」とかやる馬鹿な記者がのさばるんだよ＞＜
せっかくいい機会なんだから、マスコミの出番が無いくらいに宇宙開発関連での安全の考え方について学べよ＞＜
「フェールセーフとはなにか？」とかごくごく初歩的な説明記事を有り難がって満足するなよ＞＜
航空での重大インシデントに関して、マスコミが「事故だ」と言ったら「ちげーよ馬鹿！＞＜＃ 」って航空ファンはキレるけど、一方で、それに反発した民衆の方々が「事故じゃないので失敗じゃない！ 責めるな！」とか言い出したら、それにも「重大インシデントがどういうものでどれだけ危険な事かわかってんのか！？＞＜＃ その姿勢が事故を導くんだよ！＞＜＃ 航空関係者がどれだけ安全のために真摯に向き合ってるのかわかってんのか！？＞＜＃」ってキレるよ＞＜
今回のH3の事象ってこれそのまんまだよ＞＜
例えば航空ではGPWSの警報を鳴らしただけでも重大インシデントであり、これを「フェールセーフが働いたから失敗じゃない」なんていう馬鹿は居ないよ＞＜
タイミングは微妙だけど、代表的な例＞＜
2014年04月28日
那覇空港の北約7km、高度約300ft
JA802P エアバス式A320-214型 ピーチ・アビエーション株式会社
重大インシデント
水面への衝突を回避するための緊急操作
概要 | 航空 | 運輸安全委員会 https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=2085
なんでこの程度の記事によろこんだり参考になったって感想を述べてるやつが続出してるの？＞＜
打ち上げ中止「H3」会見で共同記者の質問に批判相次ぐ ロケットを救った「フェールセーフ」とは（要約） - ITmedia NEWS https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2302/17/news183_0.html
この程度の事は常識でしょ？＞＜
なんで、宇宙開発に於ける中止や失敗やscrubの語の使われ方や、それにとどまらない航空宇宙業界での重大事故を防ぐ考え方まで話をのばさない/のばせないわけ？＞＜
オレンジの今日の説明全く読んでないでしょ？＞＜
orange
さんがブースト
報道で何を失敗と書くかどうかなんてそれこそ言葉遊びじゃないかしら．無意味だよ．
頭悪い記者への反発で判官贔屓やってるんじゃ問題には全くせまれないよ＞＜
一部の記者が論外レベルの馬鹿で、事実上の誤報をやらかしてるのももちろん重大だけど、今回の事象がどういうものであるのかに目を向けず、宇宙開発での物事の考え方にも目を向けず、汎用的なフェイルセーフの発想(そんなものは常識だろ？＞＜)の話のみでお茶を濁してるの、めちゃくちゃ程度が低いし、なるほどこういう社会からうまれる報道機関もそりゃ程度が低くて当然かも＞＜ 市民も学ぼうとしないんだから＞＜
全体の知識レベルをあげようとするオレンジがやってる説明みたいな事をしてる人も皆無だし＞＜
言葉遊びだけの問題と思ってるのはそれこそド素人の発想だよ＞＜
orange
さんがブースト
なんか失敗や失敗じゃないっての言葉遊びにしか思えなくなってきたな
JAXAには外野で騒いでるバカは放っておいて粛々と成果を上げていただきたい
情報を迅速に把握出来るように設計し、問題を組織で共有出来るように組織を組み立て、迅速に明確に意思決定をし、一貫性を持って決定を組織で共有し、対外的にも一貫性を持って認識と行動計画を説明可能にしておかなければならない＞＜
アポロ計画時のNASAの著名なフライトディレクター、ジーン・クランツの「Tough and Competent」スピーチも、そういう組織としてのaccountabilityの重要性を説いたスピーチかも＞＜
参考＞＜
計画の再開 - アポロ1号 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%9D%E3%83%AD1%E5%8F%B7#%E8%A8%88%E7%94%BB%E3%81%AE%E5%86%8D%E9%96%8B
で、H3に関してオレンジがキレてた点は、迅速な情報把握と共有と意思決定の部分＞＜
まさに、改善しなければ事故起こす典型的な組織(システム)の問題＞＜
ちなみに航空の場合こういうのもある＞＜
航空安全情報自発報告制度 VOICES ホームページ http://www.jihatsu.jp/
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
