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『タイ大量高速度交通営団』？＞＜

Mass Rapid Transit Authority of Thailand - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Mass_Rapid_Transit_Authority_of_Thailand

ホノルルのスカイライン(鉄道)の事業体、Honolulu Authority for Rapid Transportation(HART)も、Rapid TransportationのAuthorityなんだから、
本当は『ホノルル高速度交通営団』という訳が正しいんでは感＞＜

HOME - Honolulu Authority for Rapid Transportation https://honolulutransit.org/

つまり、『営団』という単語は死んでいないと言いうか、同様の海外の公共交通事業体に対して使うべきって言いたい＞＜；

ロサンゼルス郡都市圏交通局 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E9%83%A1%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80

LACMTA(LA Metro)も、ロサンゼルス郡都市圏交通営団だよね？＞＜；
帝都高速度交通営団の英語表記にあわせるならば？＞＜；

たとえば、シアトル広域都市圏の公共交通事業体、Sound Transitは、正式にはThe Central Puget Sound Regional Transit Authorityで、国交省資料では『中央ピュージェット湾地域交通局』って訳されてたりするけど、
営団地下鉄の英語表記の対応に揃えるならば『中央ピュージェット湾地域交通営団』だよね？＞＜

営団の英語表記ってTeito Rapid Transit Authorityらしい？＞＜

帝都高速度交通営団 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%9D%E9%83%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%BA%A6%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%96%B6%E5%9B%A3

だとしたら海外の公共交通事業体でAuthorityのは、交通局と訳さずに営団って訳すべきなんでは感＞＜

オタクはイオンを「ジャコス」っていうイメージ＞＜(もしかしたら老人会)

専売公社＞＜

公益財団法人塩事業センター https://www.shiojigyo.com/

縦書きでポストしたらインプレゾンビさんたちはどうするのか？反応をウォッチしよう→「製麺師の才能もありますね」って何やねん - Togetter https://togetter.com/li/2677185

ここまで来るともうただの日本語文化圏好きじゃん感＞＜

で、そういうのを見抜くために関連する論文なんかを探したり調べたりするのにはLLMのアシストが役立つという、なんとも・・・＞＜

テック系の学者はわりと安易に脳に関して言及するし、脳に関する研究の学者は逆にAIの技術面や哲学面に関して安易に言及する＞＜
発掘あるある大事典状態＞＜

例えば最近とりあげたこの辺＞＜

Is ChatGPT making us stupid?
https://theconversation.com/is-chatgpt-making-us-stupid-255370

Using AI responsibly means knowing when not to use it
https://theconversation.com/using-ai-responsibly-means-knowing-when-not-to-use-it-274671

なので、AIに関するリテラシーを訴える内容の記事や論文なんかが、読者にその記事や論文を読むためのリテラシーを求める ある種の間違い探しの様相になってたりする＞＜

なんだかんだAIってポジティブにもネガティブにも語りたい人が多いであろうけど、
言及するには、AIそのものの技術系、医学系、哲学系なんかを横断する知識が必要なわけじゃん？＞＜
だいたい論の組み立てとか採用するエビデンスなんかが、その人の専門からズレた方面でトンデモになってることがわりとある＞＜

で、最近、AIリテラシー関連の記事とか論文って、ヒビだらけのが多くて殴りがいがあるもの（？）が多いと気づいた＞＜