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ていうかなんで最初から斜めの床にせずに傾斜システムをつけたんだろう？＞＜；

SD-160にだけこの機構があって、最近投入されたカルガリー向けS200は、この謎機構は廃止して最初から斜めの床にしたっぽい？＞＜；
https://en.wikipedia.org/wiki/Siemens_S200

カナダのカルガリーの高床式ライトレールである「CTrain」、
新しい車両には、車いす向けにドアの床の部分が傾斜して段差を減らす変なシステムがついてるっぽい＞＜
Accessibility
https://www.calgarytransit.com/rider-information/accessibility.html

日本の航空会社でもアメリカに乗り入れてるANAとかJALはウェブサイトにちゃんとアメリカのACAAに関する記述が日本語ページにもあるっぽい＞＜
https://www.ana.co.jp/ja/jp/guide/flight_service_info/assist/approach/
https://www.jal.co.jp/jalpri/action/

ちょうどアメリカでは、航空アクセス法（Air Carrier Access Act ）の車いすに関する部分の改正の提案がされててパブコメ募集中らしい＞＜

Federal Register :: Ensuring Safe Accommodations for Air Travelers With Disabilities Using Wheelchairs
https://www.federalregister.gov/documents/2024/03/12/2024-04729/ensuring-safe-accommodations-for-air-travelers-with-disabilities-using-wheelchairs

PackSafe - Wheelchairs and Mobility Devices | Federal Aviation Administration
https://www.faa.gov/hazmat/packsafe/wheelchairs-mobility-devices

多分当時もそう思ったから当時ほしくなったんだと思う＞＜；

1997年発売のモバイルワープロ・ARDATA（アルデータ） CA-2000Tを誤って購入
http://hitoriblog.com/?p=53893

この手のマシンのもっと古いのと違ってフラッシュメモリの読み書きできるっぽいので現役と言えなくもないし、オアポケみたいなファームウェア消失問題も無いし、ちゃんとDOSも動くって、これ、ポメラよりも楽しいマシンでは！？＞＜（混乱）

なんか文豪の中身PCなPDAっぽいやつが一時期欲しかった記憶が＞＜

これたぶん、これがないとが復旧できなくて困ってる人向けに、ソフトウェアの方がメインで、困ってる人の足元を見て、動かなくても粗大ごみをおしつけたうえでのさらにこのお値段なんでは感＞＜；

（改正が抜けてたので直した＞＜；）

アメリカのADAって、前身のリハビリテーション法に対して、合理的配慮(reasonable accommodation)の広範囲の義務化こそが肝であって、リハビリテーション法は公共機関や公的資金の補助が入ったもののみが対象だったものをそれ以外にも拡大したものって事っぽいので、
つまり、日本で2021年成立で、今月施行の改正障害者差別解消法に相当する内容は、アメリカでは1990年ADAに含まれるって事になるっぽい＞＜

要約＞＜
日本、アメリカのバリアフリー関連法に対して少なくとも34年遅れ！＞＜

TOYOTA MOTOR MFG., KY., INC. V. WILLIAMS
https://www.law.cornell.edu/supct/html/00-1089.ZO.html

トヨタ自動車、障害者差別訴訟で勝訴（アメリカ：2002年3月）｜労働政策研究・研修機構（JILPT）
https://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2002/03/americaP01.html

ADAの2008年の改正(ADAAA)にトヨタの事例も影響してたのか＞＜

気温でパニック＞＜

超暑い＞＜