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なんかゾンビゲーというかL4D2のフィールドみたいなビーチリゾート><;

お届け先がサウスカロライナのビーチリゾートにある倉庫だったからついでにビーチリゾートの散歩してるっぽい><

"BigRigTravels LIVE! at Myrtle Beach, South Carolina" を YouTube で見る youtube.com/live/eO--wQM1ZLM?f

なんか遠くから消防車の音聞こえる><

simplotのポテト売ってるの見つけたけど2kg><;

ヴェスティフーズ US産 ラティスカットポテト 冷凍 4.5ポンド(2041g) 通販 | フーヅフリッジ UCC運営の業務用食品食材の仕入れ通販サイト foodsfridge.jp/ja/show?product

orange さんがブースト

日本人、マイhogehoge好きすぎ問題><

そのままでは通じない!「マイペース」「マイホーム」「マイカー」の正しい英語表現 - 朝時間.jp asajikan.jp/article/191613

orange さんがブースト

そのかっこよさはある種のディストピアかっけー的な中二面が否定できないので、それを嫌ったのはあるのかなと思う (つまりダサいこと自体は否定できない)

wikipediaに海外の似た制度の名前が色々書いてあるけど、少なくとも西洋かぶれなオレンジ的には海外事例の方がカコイイ響きの名前が多いように見える><

国民識別番号 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%B

orange さんがブースト

慣れているせいかマイナンバーのダサさが分からんかった。国民固有識別番号みたいな漢字が並ぶと格好良いみたいなあれかな。

orange さんがブースト
orange さんがブースト

マイナンバーって名前(愛称?)にうっかり慣れちゃったけど、めちゃくちゃダサいよね

背が高い子は高い所の物を取る能力に期待できて、背が低い子は低い場所にあるものを探す能力に優れている事に期待できる><
タスクに視点を移せば優劣はある><
中村氏の発想は優劣というものを人物単位に限定された言葉のように言っているからおかしい><

足が速いけど泳げない子と、足が遅いけど泳げる子が居て、足の速さが活かせるタスクを前者に割り当て、泳ぐ必要があるタスクを後者に割り当てるべきなのは、それぞれ脚力と水泳能力に優劣があり、それぞれの面で優れているからであって、その違い評価での優劣の違いのセットが個性であって、個性の存在をもって各スキルの優劣の違いの否定にはならない><

アフタヌーン作品の映像化と多様性問題|アフタヌーン編集部|note note.com/afternoon_manga/n/n48
"中村哲さん..."
"...「泳ぎの速い子がいて、遅い子がいて、泳げない子がいます。皆それぞれ違っていますが、優劣ではないのです。優劣などないのです」"

これかなり珍妙な発想では?><
「ひとつの指標でその人物の全てを判断すべきではない」であれば同意だけど、ある目的に対してそれを遂行できるスキルの有無は優劣であり、だからこそその人の優れた部分にあったタスクを割り当てれば(作業を設計すれば)その人を活かせる、故に多様性というものは優れているわけで、タスクに対する優劣の存在を否定したら結果的に個性をも否定する事になる><

monotron delay、ゴートシミュレーターの曲の主旋律がたぶんそれを使ってる気がしてる><

あと、北米(USA、カナダ)では、ドライバーへの賃金も距離辺りで支払う形態が一般的らしいけど、日本てどうなってるんだろ?><(時給方式?><)
(北米は、何マイル辺りいくらで、待ち時間何分辺りいくらで、積み降ろし作業があればそれがいくらで、さらに荷主都合のトラブル(受け取りに行ったら「実は積み荷がありませんでした!」とか(USA!><;))があれば荷主から補償金もらう)

日本でもほんとのほんとのほんとにトラック輸送キャパシティが深刻に不足したら、背に腹変えられず高い運賃を払う顧客が出てくるのかな?><
それとも単に運ぶの諦めて廃業するのかな?><

物流二法 (物流関連三法)のせい これを設定した当時の運輸相二階氏のせい.. anond.hatelabo.jp/202304300703

これな 若い世代が気にかけてくれたら助かる なので少し説明させてもらう .. anond.hatelabo.jp/202304300935

これら、わりとわけがわからない点として、アメリカもブローカー/ディスパッチャーが仕事を受けてくる(個人営業(オーナーオペレーター)/リースオペレーターであればその中から選ぶ)仕組みなわけで、なんでアメリカではトラックドライバーがちゃんと稼げる仕事(数年真面目にやってたらトラック買えちゃうくらい)になってて(つまり少なくとも低賃金ではない)うまくいってる(需要が高まれば賃金が上がる)のか?><

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思考の /dev/null