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物流二法 (物流関連三法)のせい これを設定した当時の運輸相二階氏のせい.. anond.hatelabo.jp/202304300703

これな 若い世代が気にかけてくれたら助かる なので少し説明させてもらう .. anond.hatelabo.jp/202304300935

これら、わりとわけがわからない点として、アメリカもブローカー/ディスパッチャーが仕事を受けてくる(個人営業(オーナーオペレーター)/リースオペレーターであればその中から選ぶ)仕組みなわけで、なんでアメリカではトラックドライバーがちゃんと稼げる仕事(数年真面目にやってたらトラック買えちゃうくらい)になってて(つまり少なくとも低賃金ではない)うまくいってる(需要が高まれば賃金が上がる)のか?><

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