nezuko_2000 @[email protected]

「ごっこではなくない・・・？」レベルになると、『自家用有償旅客運送』（公共ライドシェア）になって登録が必要になって、白ナンバーで1種免許だけど登録が必要になる＞＜

つまり燃料代＋α程度であれば、路線バスごっこしても（ごっこであってバスじゃないと見做されるので）合法＞＜

もしあっても、それが実費や謝礼程度であれば『道路運送法の許可又は登録を要しない運送』（専門用語）に相当するのでおｋ＞＜
参考＞＜
「道路運送法の許可又は登録を要しない運送に関するガイドライン」について
[pdf] https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001322024.pdf

"他人の需要に応じ、有償で、自動車を使用して旅客を運送する事業" という定義であるので、お店や旅館がお客さんを送迎するのは、有償じゃない上に他人でもないのでおｋ（？）なので実際白ナンバーでいいし、
個人で観光バス車両を自家用で持ってる人が私的な旅行会を主催して、会費を徴収して私的な旅行会を開催しても、それは私的な旅行会であって法的に問題ない＞＜（と少なくとも国交省が言っている）

事業と見なされないために、毎回友達になる運転手。

法的定義の原文＞＜

道路運送法　第二条　
"３　この法律で「旅客自動車運送事業」とは、他人の需要に応じ、有償で、自動車を使用して旅客を運送する事業であつて、次条に掲げるものをいう。"

保険出なさそうで怖いね。

自前の送迎であればOKだけど、そうじゃなければダメなはず？＞＜

その車両で対価を得ているか（事業用ナンバー）？と運転手が対価を得ているか（二種免許）？の二つハードルがある？

白ナンバーのレンタカーマイクロバス、どういう状況で運行すれば違法にならないんだ？学校の顧問が免許持ってて運転してるとかならオッケーなのか？

あのバスって白バスだったんだ…。