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内容は思い出せないけど、ものすごく嫌な夢を見た。

先々の事を考えてしまい、新年早々に滅入っている

トロリーバスのシミュレータあるんだ。
ヘタこくとポールが外れるのがよい。
youtu.be/7furKfAI0_U?si=A8tf1v

明日はクラッチプレート交換するか...

このポストを見たときはへーと思っただけだったけど、並んでるところ見るとたしかに大きい。

x.com/SPOON_TYPEONE/status/187

[除夜のEject060回目]もっと工作する

「ネットで知り合った人に会いに行く」というイケナイ事に手を染めた年でもあった。

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今年でかけたところ

1月:房総(ビューさざなみ、いすみ鉄道、小湊)
2月:福井、坂城
3月:なし
4月:なし
5月:青森(南部縦貫)
6月:大阪、神戸
7月:なし
8月:三重(三岐、貨物鉄道博物館)
9月:日本工大博物館
10月:なし
11月:岡山、京都
12月:なし

コロナやら引っ越しやらあった割に色々出かけていたものだと。
二輪の不調が相次いでいて遠くに行けなかったのは残念(今年の遠出は基本鉄道)。

大昔のTomixレイアウトプラン集のこのページ、なかなか奮っていると思う。
特に積み木と枯山水。

@AncientCapital ありがとうございます。開放型なら内扇・外扇の区別はあまり意味がないですね。混乱しており恐縮です。

ファン本体について、カットの仕方もあって判別しにくいですが、丸囲みの部分に現存すると思っていますが、どんなもんでしょうか。

@AncientCapital 連投すみません。側面をよく見ると通気孔らしいものがありますね。
内扇オンリーということは言えそうですが。

ameblo.jp/indyaki12/image-1282

今頃気づいたけど、東上線のワンマン区間が森林公園まで伸びた=ATC区間を走る8000系に日常的に乗れる、ということなのか。

BT) この方々もチョッパ装置は残ってないんだろうなと。

粉山葵 さんがブースト

@AncientCapital 密閉型だと外扇・内扇の役割がはっきり分かれているが、開放型だと区分が曖昧になる感じがしました。

ところで、営団100形の主電動機って密閉型なのでしょうか...

ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B

粉山葵 さんがブースト

og:urlが間違ってるからだな。私もやらかしたことある。

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:realtek:

思考の /dev/null