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自己紹介下書き2＞＜
超多趣味で、興味がある分野は、
航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも＞＜
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた＞＜)
(※2 免許は無い＞＜)
ワードサラダ並み感＞＜；
Altered aperiodic EEG spectral power during speech perception task is associated with verbal communication in youths with Autism Spectrum Disorder | Scientific Reports
https://www.nature.com/articles/s41598-026-59415-9
https://doi.org/10.1038/s41598-026-59415-9
そもそもこの研究自体まともなのかな・・・・？＞＜
6/15(月)
平仮名の表記と関係 中学生の漢字習得、国語教育研、和歌山（紀伊民報） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/6df43894d3b3d720e9dac888841dfc3ed8d768c8
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さんがブースト
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さんがブースト
漢字が苦手な中学生 ひらがな表記もあいまいな傾向 調査で判明
https://www.asahi.com/articles/ASV6T0GTVV6TPXLB006M.html
小学校では微妙な書き癖にまで難癖をつけて正答にまで❌をつけて子どもの学習意欲を失わせる指導が行われている一方で，LD(学習障がい。発達障がいの一種)を疑うべきレベルの児童生徒は放置されています。
日本🇯🇵では義務教育を終えたら読み書きは可能と法的には見做されるため，統計上は識字率100%となっています。しかし日常生活可能な真の識字率を調べれば，100%ではなくなると考えられます。
#漢字 #教育 #発達障がい #学習障がい
独学しない人(独学が楽しくない人)にも勉強させるという意味で学校(特に義務教育)があるのはわかるけど、その学校にまともに通ったはずの人々がそうじゃない人に知識やら何やらで負けまくるとか、少なくとも高校は出たはずの人々が東西南北すらわからんとかなんなの？＞＜
オレンジがむしろ不思議に思うのは、学校(義務教育＋高校)って何を学ぶところなの？＞＜
って事＞＜
オレンジよりも高学歴であろう人々がなんも知らんじゃん？＞＜
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さんがブースト
ABEMA TIMESが「理由なき不登校」を特集し様々な意見が集まるが、背景を知ると「理由なき」とは言えなかった「確かに学校に行けなくなる理由しかない」 https://togetter.com/li/2714919 #Togetter
「理由なき」と言いたいだけでは説あるけど、なんというか、まあ、県立の通信制小中学校を作った方が良いんじゃないかとは思う。
人間が怠慢すぎて、フレーム問題をAIの方が妥当にこなせる可能性が高くなっちゃってる2020年代＞＜
・・・つまりこういう検証が出来ないタイプの不勉強なデザイナーは、将来の検証が出来るようになったAIに太刀打ち出来ないんでは？＞＜
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さんがブースト
好みの問題とかじゃなく、アクセシビリティ上の問題から違法って話だよ？＞＜；
それを考えずに手放しに褒めるやつらが言うデザインってなんだよ？＞＜
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さんがブースト
そんな、発売日当日からすでに連邦政府が採用するとアクセシビリティ上の問題（Section 508）で違法になるデザインの製品に文句を言わずに「素晴らしいデザイン」とか言ってた自称デザイナーの方々、馬鹿じゃないの？＞＜
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さんがブースト
Mac OSの信号機みたいなアホなデザインが最初にリリースされたの、2000年1月31日のOSX DP3らしい・・・＞＜
Mac OS X Developer Preview 3 - BetaWiki
https://betawiki.net/wiki/Mac_OS_X_Developer_Preview_3
そういうデザインがSection 508で違法になったのは、2000年12月21日なので、つまり世に出てから1年たたずに連邦政府の調達上は違法になったし、正式版(10.0)のリリース日である2001年3月24日には、すでに違法＞＜；
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さんがブースト
つまり、macOSをアメリカ連邦政府が採用すると、信号機ボタンが問題になって違法と判断される余地が（2000年以降は）あるっぽい！＞＜；
完全に違法とは言えず、かなりのダークグレーくらいまでしか言えないのは、VoiceOverとかの代替手段が一応あることはあるから、裁判で「違法！！！」ってなるとまでは言い切れないっぽさ＞＜
でも、超ウルトラダークグレーだし、連邦政府の新たなシステムとして同じデザインを採用したら直球で違法＞＜
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さんがブースト
ふと、macOSのウィンドウの信号機ボタンって、もしかしてアメリカの公共機関で同様のウェブデザインやアプリデザインを行ったら違法になるんでは？＞＜
って思って調べてみたけど、違法になるっぽい＞＜
なんでかというと、ADAでWCAG 2.1 AA準拠が義務になって
Fact Sheet: New Rule on the Accessibility of Web Content and Mobile Apps Provided by State and Local Governments | ADA.gov
https://www.ada.gov/resources/2024-03-08-web-rule/
さらに連邦政府機関だと追加でRehabilitation Act. Section 508の義務にも引っかかる＞＜
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さんがブースト
たとえばカタログのデザインだってウェブのデザインだって、不勉強で感覚一歩槍でアクセシビリティについて学んでないタイプのデザイナーでは、たとえば赤緑色覚異常を考慮してなくて見分けがつけられないデザインとかやらかすじゃん？＞＜
macOSのUXデザインの問題にすら気づけないやつらな！＞＜；
そういうのと比較したら、たとえばWCAG準拠は最低限すべき事と認識し、なんだったら指示者にその必要性をうまく説明する能力や心理学知識まで持った将来のAIに、そういった不勉強なデザイナーは太刀打ち出来るのか？＞＜
コロンブスミュージックビデオ騒動なんかもそうだよね＞＜
あれは物理的な安全性の事例ではないけど、当事のLLMでさえも表現的に問題化すると予想出来たもの(当事検証した＞＜)を、人間はそれに気づけずにGOサインを出したわけで＞＜
度々、人間のデザイナーが創造性()を発揮してろくに検証せずそのデザインを採用する一方で、AIは関連する法令や過去の事故事例と突き合わせて検証できるわけで、そうなってくるとまともなデザインを行えるのはどっちなのかという話になってくる＞＜
関連法令や事故事例を学ばないスタイルのデザイナーって遠からず存在意義を失うんでは？＞＜
(つづき)
人間のデザイナーにはまともに安全やヒューマンファクタに関して学ばずにプロを名乗ってるものが(少なくとも日本には)多々いるけど、AIであればそれらの知識を学ばせ、さらにそういった場面では安全に関する検証を行うようにシステムプロンプトに書いておくことも出来る＞＜
カタログ制作の3社コンペを失注したが、その理由が「社内で総務がAIやツールを使って作ることになったので…」と聞いた時、ある疑念が生まれた「ま、まさかですが…」 - Togetter https://togetter.com/li/2715168
住宅街の一角にできるお菓子屋さんの建築デザインに「素人の浅慮ながら再考してほしい」と安全面を心配する声…意匠と歩行者の安全、どう両立するか - Togetter https://togetter.com/li/2714569
このふたつでふと思ったんだけど、数年後、まともなデザインを行えるのは人間のデザイナーとAIのどっちなんだろうか？＞＜；
(つづく)
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
