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自己紹介下書き2>< 

超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも><
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた><)
(※2 免許は無い><)

ワードサラダ並み感><;

この場所の前後区間、いまグーグルマップでみたら5kmくらいの間に事故マークが4個ついてた><;
このあたり><;(動画の事故は西行きで起きた><)
maps.app.goo.gl/aQdXgrtfv5FuTh

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Terrifying video captures semi-truck jackknifing on I-80 as heavy rain pounds Omaha - YouTube
youtube.com/watch?v=4rsScUZrJ5

アメリカでは、イスラム教にもプログレッシブ版があって、LGBTQの権利や男女平等を呼び掛けてるらしい・・・><; USA><;

Explore Muslims for Progressive Values with MPV
mpvusa.org/

どんな宗教でも(?)プログレッシブバージョン(超世俗化リベラルバージョン)があるのがアメリカの宗教事情?><;

テネシーの死刑失敗事件、死刑囚が仏教徒でお坊さん(?)が立ち会ったんだけど、お坊さんとは?><;
Christa Pike's spiritual advisor on Buddhism, execution and the responsibility to respond | WPLN News
wpln.org/post/christa-pikes-sp

Our Team — Wild Heart Meditation Center
wildheartmeditationcenter.org/

ちなみにペンシルベニアダッチは、ドイツの黒パンはめったに食べないらしい・・・><
(移民で渡ってからは、ライムギは売り物にして、時間をかけずに作れる小麦のパンを食べてたから)

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"ドイツ本国の"って表現、オレンジはアメリカのドイツ移民文化(ペンシルベニアダッチ文化)が大好きだからそれと区別する為に書いたけど、それを知らない人が見たらドイツ人が書いたみたいな表現かもって今思った><;

ドイツの黒パン色々あるけど、水分が多くてどっしりしたやつは、山菜が入ってなくて味がすっぱい山菜おこわみたいな感じ><(?)

カルディにあったドイツのライ麦黒パン…異世界転生系の小説で知識チートのダシにされる硬くてボソボソのパン、さすがに現代で売られているから味は調整されているのだろうと思っていた - Togetter
togetter.com/li/2753125

ドイツの黒パンは普通にそのままでもおいしいし、チーズをのせたらすさまじくおいしいじゃん!?><
ドイツ人は酷くてもドイツ本国の21世紀の文化が酷くてもドイツパンはおいしいじゃん?><

!?><

[B! ラーメン] ラーメン店「スガキヤ」、ドムドムを買収 関東出店も見据え連携強化 - 日本経済新聞
b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nik

アメリカの地方自治は、そもそも日本のようなピラミッド型の構造じゃなく、併存型で区分けはそれぞれバラバラでいい方式なので、柔軟性が全然違う><

アメリカのの地方自治の極端な例として、オレゴン州ポートランド都市圏の公共交通に注目すると、州法上は、
『州』、『郡(地方自治体)』、『市(地方自治体)』、『メトロ(都市圏広域地方自治体)』、『Trimet(公共交通運営専用地方自治体)』
という5重行政になるらしく、目的毎に地方自治体を作るの好きすぎておもしろい><
(組織の構造が分散的であるという事であって、意思決定はちゃんと連携して行う仕組み><)

Special district、各州法上の存在の総称であって連邦法上の存在では無く(というかそもそもアメリカの地方自治体は各州の州法上の存在)、統一した基準はそもそも無いらしい?><;

(※1 大阪都構想はその一例と言えなくもないのかもしれないけど、目指してる構造が行政のスリム化と民営化の方向であって、住民に決定権を持たせるシステムの構築とはむしろ逆を向いてる気がする><)

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アメリカの地方行政の仕組みを見てると、比較して日本の行政の仕組みは国からのトップダウン方式が凄まじいし、地方自治がすごく弱いし、官僚に決定権があって住民に行政システムの構造に対する決定権がほぼ無いの、なんだこれって思えてくる><(※1)
ボトムアップで行政を構築した経験が無い歴史的経緯だけではなく、日本人の一般的な発想としての「めんどいし、専門家(役人)任せにしとこう」でもそうなっちゃってる気がする><;

アメリカの公共交通事業体が、地域によってはSpecial districtっていうので、それ自体が地方自治体っぽい組織でいまいちよくわかんないと思ってたけど、そのまんま『それ自体が地方自治体』らしい・・・><(?)

About Special Districts - National Special Districts Association nationalspecialdistricts.org/a

イチゴも市販のは甘いばっかりで美味しくなくなった><
おうちで育てたやつの方が美味しい><

「果物は欧州の方が美味しい気がする」日本が一番だと何となく思っていたが、欧州の果物の方が甘みだけでなく酸味と香りが強く美味しいと気づいた…流石にジャムも美味しい - Togetter togetter.com/li/2752949

風土の違いみたいなことを言ってる人がいるけど、糖度偏重になる前の時代は、果物も野菜も日本も甘さ以外の味がしっかりしてる品種のが流通してたわけで、農業関係者が馬鹿みたいに糖度計ばっかり基準にしはじめたせいか、あるいは日本人がやたら子供舌化したせいか、その両方かなんかでしょう><

orange さんがブースト

35 Minutes of Lightrail in San Francisco, California 2026 - YouTube
youtube.com/watch?v=iQvn7gr1I4

マジでうらやましいし、この1本の動画だけで日本の鉄道事業者や国交省の有識者会議や役人の言い訳が全部嘘だとわかる><
ちなみに動画の最初のほうの急坂は90パーミルです><

orange さんがブースト

Lightrail in San Francisco, California 2026 (MUNI) - YouTube
youtube.com/watch?v=UMR_ibMIrk

動画の初めからいきなり90パーミル区間だ><

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:realtek:

思考の /dev/null