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自己紹介下書き2>< 

超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも><
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた><)
(※2 免許は無い><)

ワードサラダ並み感><;

公式「教皇レオ14世は、資格がある場合には常に米国国民として選挙権を行使してきた。 教皇庁報道局は、この長年にわたる市民参加の慣行に従って、同氏がシカゴで郵便投票を提出したことを確認した。 ...」(機械翻訳)
CNN「米国の選挙で投票した最初の教皇となり、おそらく世俗的な民主的選挙でも初めて投票する教皇となる。」(機械翻訳)

日経「"現職の教皇が米国の選挙に票を投じた前例はないとみられる。"」
なんでその部分で自信なさげな表現?><;

もしかして日経の記者はこれ読んで書いた?><

Pope Leo makes history by voting in US midterms | CNN cnn.com/2026/10/30/europe/pope

"...becoming the first pope to vote in a US election and likely the first to vote in a secular democratic election. ..."

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AIに性格診断をやらせてみたところ言語を切り替えると結果が変わることが判明 - GIGAZINE gigazine.net/news/20261031-ai-

ローマ教皇、米中間選挙で郵便投票 移民や中東問題でトランプ氏と溝 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQOGR30C

"...現職の教皇が米国の選挙に票を投じた前例はないとみられる。..."

そりゃそうでしょう感><

家電の取説も昔からそうで、
「ここだけ読んでも使えます」をまず最初に持ってきてとにかくそこだけ読んでもらい(それも読んでもらえないけど)、その後内容が重複しようとも箇条書きを使い、各項の頭の目立つ文字だけでも読んでもらうってしてる><
そういう工夫をした文に対してAIっぽいと言って避けるの、何を目的に文を書いてるのか?>< 伝わらなきゃ意味無いでしょ><

[B! AI] 文章のAIっぽさを抑えるプロンプト b.hatena.ne.jp/entry/s/imoz.jp

これ見るとむしろ如何にAIが賢く平均的な人間が愚かであるかよくわかる><;
LLMは強化学習の中で「平均的な人間は、重要な点をあらためて箇条書きにしなければ読み飛ばしてしまうし、冗長になろうが文頭に引き付ける概要を書かなければ内容を読もうともしない」ということをしっかり学ぶんだね!><;
オレンジはそれを2chでおせっかいエスパーテックサポートしまくってて学んだよ><

orange さんがブースト

訂正: 移動閉塞ではなく旧来システムはポイント単位の閉塞、新システムはふつうの区間式だったぽい。でも閉塞の単位が違ったのは間違いないっぽい

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無閉塞、徐行といえば、みんな大好き(?)JR九州のやらかし事故><;

2002年02月22日 鹿児島線 海老津駅~教育大前駅間[福岡県宗像市]
概要 | 鉄道 | 運輸安全委員会
jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/d

本来であれば、最初に信号まで(=次の閉塞まで)は徐行するとすれば一応まあ機能しそう><

orange さんがブースト

旧システムが生きてると思ったからフルスピードの走行を許可したって感じか。

orange さんがブースト

信号システム止まってても走らせたいなら、せめて徐行運転だよなぁ。

新システムのほうは移動閉塞なんだから、通常の閉塞とはズレるの当たり前かも><;
なんでそれでバックアップとして機能すると考えたのか謎すぎる><;

orange さんがブースト

で、スペインは鉄道インフラの民営化と上限分離によって車両だけ保有して運行する事業者が参入できるようになっていて、HNでは停止してたのがイタリアの事業者Iryoが運用する列車だったため、カスのイタリア人が信号で詰まってたため激突みたいな批判のされ方があったり、無閉塞で安全に運転するにはとか聞いてるやつがいたり若干の地獄が……でも通常運行指示した奴なに考えてんだみたいな雰囲気もあり

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orange さんがブースト

後続は進行出てんのに先行が停止なのはなんで、という疑問があるにはあるんだけど、たぶん次の閉塞にも列車がいて、現在の区間の終わりまでは進めるという旧来システム側の認識だったとか、そんな感じと思われ……

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orange さんがブースト

これマジでカスすぎて笑うんだけど無閉塞運転のつもりではなかったらしくて、1) 当該路線ではドイツ製の新移動閉塞システムが使用されていたが、機能を停止
2) 運転指令は「新システムを停止すれば従来閉塞システムが作動する」と考え、新システムの開放と通常運行を指示
3) ところが、新旧のシステムでは閉塞単位が異なり、旧システム上で複数編成が同一閉塞上に停車している区間が生じた
4) だいたいの旧来閉塞システムは同一閉塞に複数編成が存在している場合は検知できないので、停止現示でその閉塞の終わりにいた編成に後続が衝突
みたいな流れらしい

あの黄色くてカピカピ状態でなんか微妙に金属風の味(?)がするごはん、それはそれでちょっと好き><;

orange さんがブースト

保温時間が24時間を越えてた米飯食べてみたけど微妙で捨てざるを得なくて罪悪感

もう一回やろうとして、GoogleAI検索さんに何か出してもらおうとしたらメジャーな三つである狗子仏性、 隻手音声、香厳上樹を出してきてせっかくなのでメモを読まずに即興で考えたんだけど、
香厳上樹に「さあどうする?」と返せばよいという新たな回答を思いついたのでうれしい><(?)

そういえば、禅の公案で、オレンジが反論できないものを少なくともAIは一つも発見できなかったので、だれか詳しい人がいたらさらなる難問な公案を知ってたら教えてほしい・・・><;
(メジャーなのはだいたい解いたかも><(「解くな!」ごと無効化できる><))

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