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自己紹介下書き2>< 

超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも><
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた><)
(※2 免許は無い><)

ワードサラダ並み感><;

狭い所も走れるようにトレーラーにするのに、なんか日本ではトレーラーは広い所向けという偏見がある気がしてる><

日本でお仕事向けフルサイズピックアップトラックが全然流行らないの、日本では牽引が全然身近じゃなくて、アメリカではお仕事でももちろん、個人のお引っ越しとかでもレンタルトレーラーを借りたりするほどトレーラーが身近な運搬手段という大きな差があれなのかも><
フルサイズピックアップは日本ではデカすぎるはそれはそうだけど、軽トラなんかでもトレーラーをもっと気軽に使えるように税制とか手続きとかをもっと軽くすればいいのにって思う><

そういうのに個人で乗ってるようなものではある><;

orange さんがブースト

逆に言うと、農家とかでもないのに完全に自家用で牽引にも使わないのにHD向けピックアップを買ってるアメリカ人を日本に置き換えると、
大工さんじゃないのに大工さんが使ってるキャンターとかに自家用で乗ってるようなものなので「なんでそんなの乗ってるの?」は、完全に「それはそう」かもしれない><;
ただ、キャンピングトレーラーとかボートトレーラーとかを持ってる人がそこら中に当たり前のように居て小さな田舎街にもキャンピングカー屋さんがあるアメリカでは、実際に個人でも牽引用途は多々あるかも><

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大きな荷物をあんまり運ばないなら、「軽トラと荷台のサイズあんま変わらんじゃん」だけど、
写真のシルバラード2500HDは、お仕事用クラス(のエンジン小さい方)なので、大きいものを積んだトレーラーを牽引して70km/h~100km/hちょいで走るという重要な使い方があるので、『荷台のサイズ』で比較じゃなく『運べる量』で比べると全然違ってて、軽トラでは話にならない><
日本で言うとお仕事向け中型トラックのポジション><

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アメリカ人が突然「近所で使う車にはそんなに馬力はいらない」「荷台のサイズは同じ」と気づいて軽トラを買い始めたのは自動車史に残る異変→実態が日本人の想像と違う件 - Togetter togetter.com/li/2636679

オレンジはシルバラードHDの方が欲しい><

こういう、普通に調べてたら見落とししないはずの目立つ重要な要素をなぜか見落とすの、自分の事ながら不思議><;
何度も言及したポートランドの都市復興のシンボル的な川沿いの道の名前がNAITO Parkwayなんだから、今日みたいに「・・・ていうかNAITOって誰?><」となってたら知れてたのに><;

そのポートランドの事例ってアメリカの1970年代以降の都市緑化の仕組みのお手本になったらしいし、日本の都市もお手本にすればいいじゃん?><
日系二世が成し遂げた事なんだから「日本人すごい」にも出来るし、西洋かぶれ(→?><;)に拒否感がある人にもそういう風に説明したら受け入れられるんでは?><

色々な分野でアメリカのすばらしいものを日系人が作ってるのに、なんでそういったものを日本では採り入れられないのか?><;
アメリカ人に学ぶのは人によっては屈辱だったり「日本は日本なんだ」ってなる人も居るかもだけど、
都市の緑化や稲作の改善なんかは、日系人がアメリカで成し遂げた事だったらしい(都市緑化はついさっき知った><;)し、素直に誇りをもって(?)見習えばよくね?><

あれだけ「街路樹を伐るな!><# 日本の都市もオレゴン州ポートランドの仕組みを見習うべき!><# 」って書きまくってて、「日系人が太平洋戦争時に・・・」って話も書きまくってるのに、
ポートランドの都市復興の重要人物であり、しかも樹を一本一本管理する委員会(現在のUrban Forestry Commission)を設立した人物が、とある日系二世であったって、
なぜか知らなかった(気づかなかった)目が節穴すぎるオレンジ・・・><

オレゴン州ポートランドを緑の街にした人物(間違いなく最重要人物)が、William Sumio Naitoという日系二世だったって知らなかった><;

Bill Naito - Wikipedia en.wikipedia.org/wiki/Bill_Nai

ケーブルカーの用語の使われ方を調べててセレンディピティした><

・・・意味あるかわかんないけど、空中と地面の両用のケーブルカー/ロープウェイって可能なんだろうか?><;
地面用の車輪で重くなってデメリットしかない?><;

日本語だと地面を走るやつ(Funicular)がケーブルカーで、空中をいくやつがロープウェイ(索道)ってわりと明確だけど、英語とか西欧の各言語ではわりとごちゃ混ぜで大混乱らしい?><;

orange さんがブースト

ケーブルカーとあるが、日本語的にはロープウェー…

論文これっぽい><

[2506.07638] A Family of Non-Periodic Tilings, Describable Using Elementary Tools and Exhibiting a New Kind of Structural Regularity arxiv.org/abs/2506.07638

普通の会社員が新しい図形を発見したのでハンガリーのポスドクの助けを借りてarXivに論文を投稿した話|平野たいる|MathKonnect note.com/tairu_mk/n/nbf238ec63

「ゲレンデのよう」 パリ郊外で都市型ケーブルカー開業 写真6枚 国際ニュース:AFPBB News afpbb.com/articles/-/3613772

落選の田久保陣営、午前1時に「取材応じられない」報道陣40人、極寒の伊東に立ち尽くす - 産経ニュース sankei.com/article/20251215-R6

"...記者たちは待っている間、見ごろを迎えた「ふたご座流星群」を眺めていたという。"

ついでにバルブ撮影すればよかったのに><
取材用のデジイチがあって、極寒ならばノイズ乗りにくいし、脚立にタオル敷いて上向けてバルブ撮影したら新聞に使えそうな写真とれそう><

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