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超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも＞＜
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた＞＜)
(※2 免許は無い＞＜)

ワードサラダ並み感＞＜；

アメリカはマニュアル偏重社会（マニュアルを読めば誰でも出来るようにする発想）だけど、ドイツは資格偏重社会だよね＞＜
「厳しい試験で資格を与えた人間であれば細かく規制や指示をしなくても正しい事を行うに違いない」みたいな原理で動いてるっぽさ＞＜
すごく嫌い＞＜；

法律でいえば、ドイツはアメリカよりかなりシンプルっぽいし、逆にアメリカは法律がめちゃくちゃ細かく何をすればいいのか法律自体に超細かく書いてあるし、
法律に細かく書かないのに雁字搦めなドイツってわけがわからない＞＜

『ドイツに来い、本物の規制とは何かを見せてやる』想像を超えるような規制の数々が挙げられて草「釣りをする資格のために600問のテストがあるぞ」 - Togetter
https://togetter.com/li/2737722

マジでドイツ嫌い＞＜；

もしかしてCNETのテレビ番組見てた・・・？＞＜

ポケットポスペのOSとPHSのモデムの速度は、全く使ってなくても普通に知ってた・・・＞＜

「インターネット老人会検定おかわり」を受けた結果、80点で合格でした。

https://kentei-maker.com/kentei/238/c82518bf-c40d-4e1d-944b-263337cf84fc-2

ネチケット間違えたのとフレッツアイの番号なんて知らんがなになった＞＜

ちょうどAVAで遊んでた時期に親指トラボを使い始めたので、AVAの冷蔵庫マップをつかってトラボでFPSをする練習もした＞＜；

元の話わかんないけどオレンジもAVAやってた＞＜

英国流ジョークだ・・・＞＜

U.K. fruit farm stands by its Titanic-themed slide for kids - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=tjdDvnsNR6w

Hitchin fruit farm defends Titanic-themed ride after backlash
https://www.bbc.com/news/articles/ceqe37zrw2xo

「AI画像絶対見破るマン引退します」4つのラーメン画像のうち1枚だけリアルな写真で残りはAIで生成したもの→正解者もいるが判別できない人が続出？ - Togetter https://togetter.com/li/2737633

正解の写真はオレンジは「ボケ方が物品単位で不自然だからAI？＞＜」って思ったんだけど、iPhoneで撮ったから勝手に変な補整(というか加工と言えるレベル)がかかってたのか＞＜；

ふるさと納税「赤字」19都府県　25年度、東京都は2255億円に：朝日新聞 https://www.asahi.com/articles/ASV8S20NZV8SOXIE036M.html

北海道すごい＞＜

Dolly Parton - I Will Always Love You (Official Audio) - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=lKsQR72HY0s

ｴﾝﾀﾞｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｲﾔｧｧｧｧｧｧｧｧの続きを教えて下さい。 ... - Yahoo!知恵袋 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14138167139

[B! 訃報] ドリー・パートン死去 - amass https://b.hatena.ne.jp/entry/s/amass.jp/191439/

ｴﾝﾀﾞｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｲﾔｧｧｧｧｧｧｧｧの原曲の方の人が・・・＞＜

民営でも組織が硬直化して問題に対応出来なくなれば破綻するし、逆に公営でも問題や需要に迅速に対応する組織を作れたら、酷い私企業よりも上手く行くし、なにより利用者である地域住民の意見をかなり直接的に反映できる＞＜(アメリカでは市民の代表みたいな人が理事会に参加する仕組みがわりとある)
もし特定の民間の経営者が優れていて知恵を借りるべきだというのであれば、その人をヘッドハンティングして公社なりなんなりのトップに据えればいい＞＜

たとえばアメリカ東部の鉄道は、民営だったもの(破綻時はペンセントラル鉄道)が破綻して公営のコンレールに移行し、貨物分野は経営再建後に民間に路線売却(NSとCSXに分割売却)、旅客部門はAmtrakや州の公営に移行したままという形だけど、
これもつまり民での経営が下手で破綻し、公の仕組みで建て直すという形をとったわけだから、民営化神話へのとてもわかりやすい反例かも＞＜