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自己紹介下書き2＞＜
超多趣味で、興味がある分野は、
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かも＞＜
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた＞＜)
(※2 免許は無い＞＜)
ワードサラダ並み感＞＜；
ていうか、京都市もExquiCityを使えばいいのに＞＜ ドライバーが足りないとかライトレールが敷ける敷けないなんて問題が解消できる＞＜
課題として、いくら狭い都市でもクネクネ走れる設計だとはいえ、18m車を採用すればバス停の長さは18m必要だし24m車を採用すればバス停は24m必要って事＞＜；
ExquiCityが素晴らしい点としてBEVでも3連節24m仕様もあって、前の車体が走ったところを後ろの車体が着いてくようになってるので、かなり狭い都市でもそこらの路面電車以上の輸送力を線路を敷かずに実現できる＞＜
ただしたぶんバックは出来ないかも＞＜；(出来るのかな？＞＜；)
大阪のバス車両、Van Hool ExquiCityを採用すればいいのに＞＜
右ハンドル仕様車のExquiCityの採用事例である北アイルランド ベルファストの事例＞＜
Glider (Belfast) - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Glider_(Belfast)
ベルファストで採用されたのはディーゼルハイブリットモデルだけど、BEV版も用意されてるしトロリーバス仕様や燃料電池仕様もラインナップにある＞＜
大阪メトロ、路線バスEV化見直しへ 万博期間中にトラブル続出 | 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20260901/k00/00m/040/218000c
"...角元氏は今後の見通しについて、「国産メーカーのEVバスはまだまだ数が少なく、現場から航続距離も短いと聞いている」とし、「安全性が担保され、必要な台数を確保できるメーカーを探すのはなかなか難しい」との見解を示した。..."
eCitaroを買えばいいじゃん＞＜ 右ハンドル仕様もちゃんとあるし＞＜
メルセデス・ベンツ・シターロ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AD
「それに気づいたとき自分の想像力の無さに恥ずかしくなった」車椅子ユーザーってなんで見かけないかというと外に出てないからだった - Togetter
https://togetter.com/li/2739956
（訂正！＞＜； 最初の写真のお店について、先ほど「段差がある」と指摘いたしましたが、お店を特定したところ横にスロープがありました＞＜ お詫びして訂正いたします＞＜ ごめんなさい＞＜）
旅客面でも完全に無駄になるわけじゃなく、ニセコ地域への足に使えるわけで、アメリカの観光列車並みのぼったくり価格で外国人観光客向けの列車を走らせる手もあるだろうし＞＜
オレンジ的にはB/C比を無視してでも山線の維持と改良を国のお金でやるべきだと思うよ＞＜
食糧危機につながる問題なんだからほぼ貨物用のしかもバックアップだとしても、安全保障の一部と考えればおかしくないお金の使い方かもって＞＜
噴火はほぼ必ずほぼ定期的に起きてるわけだし＞＜
ちなみに単純にB/C比の問題で山線を考えるとオレンジが前にしてみた簡素な試算によると、高頻度に寸断しない限り割に合わないことになる＞＜；
かといって、「じゃあ無駄だね」であきらめると起る事は、本州以南の食糧危機＞＜；
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110200640692527450
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110200672754057917
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110200678771717076
信頼度が低めの記事だけど＞＜
2023/7/28
機関車入線できず｢貨物代替ルートとして使えない｣は嘘だった！？ 並行在来線の長万部―小樽間（鉄道乗蔵） - エキスパート - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0eba6684fb22288289aef85595d690c13d0e8674
要はどっちにしろそのままじゃ走れない＞＜
たしか機関車の問題で使えなくなったはず＞＜
orange
さんがブースト
室蘭線止まってるやつ、山線使わないんだ。
新興住宅地の中まで道路名を気にしたことがなかったけど、マジですごいことになってるんだね・・・＞＜；
ここまでランダムだとマジで簡素な道路名ジェネレータみたいなので名前決めてるのかな？＞＜；
ティンバーリッジトレイル（リッジじゃないしトレイルでもない）のストリートビュー＞＜；
https://maps.app.goo.gl/FTU5AQkHQUDN6Lnv9
GoogleAI検索さんに聞いたら「別にここだけじゃなくカナダに限らずアメリカの新興住宅地もこんなもんだよ」（意訳）と言われたので、マジで？＞＜；と思って、
テキサスのマッキニー（カリフォルニアから保守派が移住して急激に住宅地化してる地域）の辺りを見たら「ほんとだ・・・＞＜；」ってなった＞＜
Cities: Skylinesの自動付与道路名の方がずっとましかもしれないレベルだし、住んでる人がどんな気分なのか謎＞＜；
ここ酷い＞＜；
ビーバーリッジ（稜線では無い）とバッファローサークル（丸くないしし広場でもない短い道）の交差点のストリートビュー＞＜；
https://maps.app.goo.gl/XtkLDYWThSHAAvkA9
無理やり日本に置きかえれば、新興住宅地の道路に、道路の太さなんかとほぼ無関係に「○○大通り」「○○小路」「○○道路」「横丁」「筋」「条」「街」「公園」なんかがランダムについてる感じといえば伝わる？＞＜；
トランプアベニューがあるCentral Parkも酷いけど、西隣のBel Air Heightsも負けず劣らず、北米の地理オタクが見たら気が遠くなるめちゃくちゃな道路の命名のオンパレードだ＞＜；
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
