固定された投稿

自己紹介下書き2>< 

超多趣味で、興味がある分野は、

航空(※1)宇宙開発鉄道物流都市計画都市緑化自動車(※2)送電線 南の島の電柱 クレーン橋梁トンネルダム廃道酷道 土木と公共事業と地域問題 土砂災害電子計算機 ヒューマンセンタードデザイン 建築地理地域ネタ 世界のローカルフード マイナードリンク郷土史冷戦史 虐殺問題と国連の役割 人種差別問題セクシャルマイノリティ差別問題 東欧の民主化 報道とその役割 放送局用機器シンセサイザーポピュラー音楽制作背景史アメリカ文化 アメリカのトラック輸送 大規模農業大型農業機械垂直農業農産物の安全保障紛争鉱物問題
かも><
(※1 ジャーマンウィングス事故で世界で最初に、管制との最後の交信内容を言い当てた><)
(※2 免許は無い><)

ワードサラダ並み感><;

[B! あとで読む] Claudeの感情メカニズム——Anthropicはいかにして感情を計測・制御可能にしたか
b.hatena.ne.jp/entry/s/zenn.de

あんまり追ってない人にもわかりやすそうな説明><

SMTソルバすごいって思ったけど、魔法ではないので複雑な条件を指定すれば時間がかかるしCPUがホカホカになってしまう><(当たり前だけど)

おもしろそう><

[B! 生物] 人類がはじめて恐竜を発見した時、何が起こっていたのか──『恐竜発見』 - 基本読書
b.hatena.ne.jp/entry/s/huyukii

多治見も(日本の典型的な都市として)無秩序開発されて駅前が十分な密度の市街地では無くなってしまったから、(絶対にあり得ないけど)仮に、御嵩と多治見の間でおしゃれなライトレールで直通化して途中に大規模R&R駅を設置したとしても、目的地が無いので十分な需要を満たせないよね><

orange さんがブースト

広見線の末端区間は、かつての市街地つまり中山道の宿場町だった御嵩や伏見から中央本線の多治見駅までを繋ぐ路線というのがそもそもの始まりなの。
かつては、駅から(当時の人間の感覚としての)徒歩圏内に市街地がだいたい集まってたし、なんの問題も無かったんだけど、今は自動車前提で市街地が広がりすぎてしまったもんだから……。

日本の大都市圏周辺の郊外や過疎地域の公共交通整備&都市計画が根本的におかしい点は、大都市と繋がるフィーダーとしての機能しかないように作っても存続可能かのように勘違いしてる点><
たとえば鉄道を利用してどこに行けるというのさ?><
大都市圏の中心地までそんなに頻繁に行くか?><

この区間、結局どこにも行けず(遠方には乗り換えで行けるけど)どの駅も事実上駅から徒歩圏の人しか利用できない構造なので、鉄道が役に立たない地域構造なんだから存続できるわけがない感><

orange さんがブースト

広見線 新可児駅~御嵩駅間の廃止について
meitetsu.co.jp/profile/news/20

東海環状道の整備に伴って国道21号バイパスが整備されたのが割と致命的だったかもなぁ。
あと、この区間ってそもそも、多治見へ繋がっていたのを無理に犬山方面に繋ぎ変えたという経緯があって、この地域の自然な交通需要と上手く嚙み合ってないと思うんだよね。
いずれにせよ、役割を終えたという感がある。

故人の人格をロボットに移し存続させる「デジタルDNA」プロジェクト(アメリカ) | カラパイア karapaia.com/archives/619179.h

"...説明によるとこのプロジェクトは、量子コンピューティングを基盤とするシステムで、..."

唐突に胡散臭い><;

使った事の無いビデオデッキでの録画予約や、ビジネス向けFAX複合機でユーザー側が出来る範囲の事すら出来ないのであれば『エンジニア』では無いかもって話であれば完全同意だけど><
必要な情報を集めて状況を理解して実行可能なソリューションを考えるのがエンジニアであって、指示書に従う事しか出来ないのは英語圏ではTechnicianだろうし><

[B! 増田] 古いビデオデッキの活用法 b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.h

これ有効であるとは思うけど、実際にはちょっと高度すぎる気もする><
なぜかというと、1990年代にNHKの番組で機械音痴に関する検証みたいなのをやってた時に、
2人組のチームが4チームそれぞれが色々な家電を取説を見て操作するって実験をして、ビデオデッキの録画予約は、理系大学生チーム(工学部?)も出来なかった><;

「くそ暑い」─名古屋開催の「世界コスプレサミット」 真夏の開催はこれが最後に 写真10枚 国際ニュース:AFPBB News afpbb.com/articles/-/3646706

!><

'Damn hot': Last summer for Japan cosplay extravaganza | AFP.com www-pp.afp.com/en/damn-hot-las

惜しい><;

Peugeot 307CCみたいな電動ハードトップならば、雪国でもオープン状態で乗れそう><
複葉機のパイロットみたいな装備で><;

orange さんがブースト

どうも、会社の先輩ネコに「露天+ボディカバーは燃えるから絶対ダメだ!」と言われて屋根付き駐車場を契約したネコです。よろしくお願いします。

orange さんがブースト

いずれにせよ雪国ではサブカーにしかなれない代物、オープンカー。それともそんなもん買うほど気合の入ったヒトは屋根付き駐車場ぐらい用意するだろうか

簡単に言うと、全部を『烏丸御池駅』方式にするってこと><

スレッドを表示

京都に旅行した時、京都河原町駅で駅員さんに「四条はどうやって行くんですか?」と聞いたら「ここが四条です」と言われた→客が何を求めているかを理解すべきか?伝え方の問題か? - Togetter
togetter.com/li/2727438

これ、京都駅への行き方を聞いてる場面らしいので駅員が悪いと思うけど、
それはそれとして、京都は駅名を通りの名前の交差方式(アメリカ方式><(毎度おなじみ))に改めればいいんでは?><

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null