orange @[email protected]

東日本旅客鉄道株式会社 様 | 導入事例 | NTTテクノクロス株式会社
https://www.ntt-tx.co.jp/case/dx2-kaihatsu_202306/

こいつら？＞＜；

ていうか、部分一致検索の前に前方一致検索の結果を置こうと思い至らなかった人がどんな人なのか見てみたい＞＜

ていうか遅すぎるし、京都市の姿勢じゃLRT導入なんて無理でしょ＞＜
仮に建設するとしても、LRTと称する従来型路面電車になるであろうし（というかそもそも性質上ストリートカーだよね？＞＜）、時代遅れのままの軌道法に適合するように作るんだろうから、バスよりのんびり走って、連節バスとどっこいどっこいの乗客しか乗れない役立たずで邪魔な乗り物ができるだけかも＞＜

京都市民が乗れない市バス「もう限界」　京商がLRT導入を提言へ：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASTCF22YHTCFPLZB005M.html

ラジコンってこと！？＞＜
って思ったら変な略し方なだけだった＞＜

[B! 農業] 米屋がため息「新米が高すぎて売れない」　スーパーに在庫が山積　おいそれと「値下げ」できない切実な理由 | AERA DIGITAL（アエラデジタル）
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/dot.asahi.com/articles/-/269418?page=1

簡単に真似されちゃうから意味ない？＞＜；

元の話わかんないけどふと思いついたけど、プログラマの言語選択とコードの癖でAIによる本人確認って出来ないのかな？＞＜
お題が出されて、それに沿ったコードを書くと、癖から本人かどうかわかるみたいなの＞＜；

日本を通過する航空機の外国人パイロットが「コンニチーワ」みたいに挨拶する時あるけど、管制の母国語であいさつするパイロットって、オーストラリア上空を通る時に「ぐでい」っていうんだろうか？＞＜；

GPT-5に聞いた範囲では、G'dayまでは許されるけど、mateをつけるとものすごくカジュアルになっちゃうから、そういう場面ではmateはつけないらしい・・・？＞＜

よくわからない・・・＞＜

"G'day" VS AIP - PPRuNe Forums
https://www.pprune.org/atc-issues/348900-g-day-vs-aip.html

もし使うなら、「こんにちは」が「ぐでい」で「さようなら」が「ぐっでい」になるよねたぶん？＞＜；

オーストラリアの航空英語ではG'dayを使うのかという疑問が浮かんだけど、実際どうなのかいまいちわからない＞＜

実は最近、15年位ぶりに5chにちょっと行くようになったけど、行ってるスレの住人の年齢層かなり高いのに本題と全然関係ない世間の話題に関して、マジでみんななんも知らん＞＜
あれと比べたらたぶんFediverse日本語圏の住人の大半が物知りかも＞＜

はてなブックマークや、それよりさらに落ちてもtogetterのコメント欄でさえも、世の中としてはたぶんかなりの上澄みで、日本の世間の程度って結局Yahooニュースのコメント欄程度なんじゃないかって気がしてる＞＜
おそらくディープなネット住民が思ってる以上にみんななんも知らん＞＜

[B! 表現の自由] 立川志らく「国旗損壊罪」否定派に反論「誰が困るんだ？」「“表現の自由”とか訳の分からないことを…」（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/2f97697572779f73f542f4567cc7fe9e07ebf596

これ、Yahooニュースのコメント欄とブコメの温度差がおもしろいというか、ブコメってだいぶマシなんだな感＞＜
意見はどうであれ少なくとも無知はちゃんと馬鹿にされるブコメと、無知がサムズアップを集めるヤフーニュース＞＜；

昨日読んだウォーレン・バフェットのお手紙を見返してみると、確かにその通りに使い分けられてる・・・＞＜

エンダッシュ' – 'は、2から3とかの2–3や、ハーバー・ボッシュ法のHaber–Bosch processは Win + - で、
エムダッシュ' — 'は、間に別の文が挟まる時とか（オレンジの文体でいうと括弧を使って書いてるやつとか＞＜　つまりこれ？＞＜；）に使うやつで、Win + Shift + -
らしい・・・＞＜