orange @[email protected]

これとか、飛行機なら3時間くらいのシアトルとロサンゼルスの間を35時間もかけて走る＞＜

コースト・スターライト - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88

所要時間は16時間半！驚愕の「サンライズ出雲」運転へ 国際線のフライトより長い!?（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/cda8c19521794cada96f64cf4ee27b006bf5d807

アメリカの3日かけて走る長距離列車と比べると全然短い時間＞＜

ふと思ったけど、文科省の教育関連の官僚って教育学や児童心理学の博士号持ってるの？＞＜

塩ココア | 天使のお菓子レシピ | 森永製菓株式会社 https://www.morinaga.co.jp/recipe/detail/458

🤔

「研究者にならないなら博士号は必要ない」ではなく、気軽に博士号を目指せるほうが社会全体の底上げを期待できるのに、一定層からあまり理解されないらしい - Togetter [トゥギャッター] https://togetter.com/li/2379954

アメリカだとそこそこ偉い軍人さんも博士号持ってたりする(所属したまま大学院に行ってお勉強)とかあったりだし、あれだよね＞＜(？)
あとそもそも日本は専門性をほとんど評価してないのになぜか学歴だけ評価するわけがわからない社会なので、そこをどうにかなおさないとダメだよね＞＜

元の話わかんないけど素晴らしいデザイン＞＜

なんて言っていいか困っていまナチュラルに言葉を作ったけど、
AIを直接使えば済むのに、『AIに単純に取り次ぐだけの単純作業を行う人間が今後必要とされると思い込んでる人』を『AIキーパンチャー』って言うの、「最先端のお仕事のように勘違いされてるけど真っ先に消えるお仕事である事」をわかりやすく示せる言葉のような気がする＞＜；

つまり『AIを使いこなせない人』とは、『AIがやれば済む面に対してわざわざ人間が関わって「AIを使いこなした」と思い込み自分の作業が必要なものであったと思い込む人』でもあり、その一例が『テストの問題をAIに投げて、答えを解答用紙に書き写すだけしかしない人』
って考えるとオレンジは結局同じ事を言ってるかも感＞＜；
「そういう使い方じゃ使いこなしてると言えないし、AIに直接聞けばいいわけでAIキーパンチャーのお前はそもそも不要」って話なんだから、使い方を教える必要があることになる＞＜；

このオレンジの意見、批判のようで結局同じ事を言ってるんでは？＞＜；
って気づいた＞＜；
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/112357618747434367
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/112357630759456688

2020-07-02
論文を読む理由 - いつか博士になる人へ https://www.ki1tos.com/entry/2020/07/02/205512

オレンジが論文を好き好んで読むのなんでかをよく考えてみると「オレンジの発想が正しかったか知りたいから＞＜」が一番大きい気がする＞＜

電動モビリティ「ATOM Full eBike」のバッテリー切れ対策にソーラーパネルは有効なのか1時間でどれだけ充電できるか検証してみた - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20240608-atomtech-atom-full-ebike-solar-panel/

ガッツリ晴れてれば1時間で10km分くらい充電出来るの、気休めじゃなく実用的でおもしろい＞＜(充電して帰ってくる前提で走っちゃったら天候が急に悪化したら帰ってこれなくはなるけど＞＜；)

参考＞＜

奈良県 住んでる人なら誰でも分かるこの標識 分かりますか？ | NHK | WEB特集 | 奈良県 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230510/k10014061201000.html

あと、「交通量が！」って言いながら頑なに常時左折化にしない(それどころか減りつつあるらしい)のもわけがわからなすぎる＞＜

日本もこういうレーン別信号を道交法改正して導入すればいいのに＞＜

オレゴン州ポーランドの適当な交差点のレーン別信号のストリートビュー＞＜
https://maps.app.goo.gl/2T3f9dbFy1zRDo599

人身事故ワースト返上　板橋・熊野町交差点で起きた変化　交差点周辺に警察官配置　無理な右折への指導強化：東京新聞 TOKYO Web https://www.tokyo-np.co.jp/article/332049

"...交差点を管理する東京国道事務所が、消えかかった誘導線を塗り直したことも効果があった。..."

アメリカの車載動画見まくってると、日本は路面のペイントが消えかかってる方が標準みたいなの、わけがわからない＞＜

"...直進・左折と右折を完全分離する矢印式信号に変更することが望ましいが、警視庁交通管制課は「交通量の多い交差点のため、円滑な交通に多大な影響をもたらす」として、現時点で導入する見通しはないという。..."

これもむしろアメリカは交通量が多い交差点こそ完全分離式になってるので、マジでわけがわからない＞＜

[B! はてな] ChatGPTとはてブの人気コメどちらが信用できるか？調べてみた - ふろむだ＠分裂勘違い君劇場 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/fromdusktildawn.hatenablog.com/entry/2024/06/08/073626