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電波法と免許不要で思い出したけど、オレンジが前に出力計算してみた超低出力な免許不要のCバンド気象レーダー誰か作ってほしい＞＜；
たしか出力300ピコワットクラスであればCバンド気象レーダーでも免許不要＞＜；

「ADS-B(MODE-S)を傍受した内容を漏洩するのも違法なのでは！？」ともなるけど、あれは「飛行機がブロードキャストしてると解釈できるのでおk」という解釈になってる＞＜(ので、エアバスとかもADS-B傍受データを色々するソリューションとか作ってたかも＞＜)

受信というか傍受に免許要らないしそこら辺で売ってるマルチバンドレシーバーでアナログな無線交信は傍受できるし、
ADS-B受信に使われるRTL-SDLもソフトウェアデコード版マルチバンドレシーバーなので、RTL-SDRでFR24ボランティアしてる人ならば、帯域にあわせたアンテナさえ用意すればアマチュア無線でもなんでもアナログな無線交信を合法的に傍受できる＞＜

ただし自分宛ではない交信を傍受した内容の漏洩は違法＞＜(「内容は内緒だけど誰と誰が交信してた」みたいな事を明かすのも漏洩なのでダメ＞＜)

この世から不平等がなくならない理由。人は本質的に平等を望んでいないという研究結果 : カラパイア https://karapaia.com/archives/52312556.html

脳内の世界地図がメルカトル図法だからどうしようもない＞＜；(逆変換できるほどオレンジの脳内図形処理エンジンは優秀じゃないし＞＜；)

いま気づいたけど、距離を脳内で変換するときにメルカトル図法で考えちゃうから位置推定で思いっきり間違えるっぽさ＞＜；

そもそも位置が距離で全くわからなかったのはじめてかも＞＜；

・・・・・・・＞＜

#Worldle #110 X/6 (94%)
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https://worldle.teuteuf.fr

工場の生産改善/改革/革新(等々)の歴史ってそれ自体がディープな世界で色々おもしろい＞＜

これの参考文献(注5)の論文によると、マツダの混流生産の基礎確立は1960年で、本格的に混流生産システムを取り入れた宇品地区の"乗用車専門の第一工場（U１工場）"が操業開始したのが1966年11月らしい・・・＞＜

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108278007692651963

混流生産とは？メリットや種類、自動車業界の詳細な事例を紹介 | Frontier Eyes Online by フロンティア・マネジメント https://frontier-eyes.online/mixed-production/

知識揮発しかけてるので微妙に自信無いけど、急速なプラットフォーム共通化の流れよりも前からマツダって混流生産化してなかったっけ？＞＜；
この辺り、オレンジよりも家族の人の方が自動車関連の経営関連の趣味が強いけど、いま一緒に住んでないから聞けない＞＜；

それはちょっと認識不足だと思う＞＜；
生産遅延云々はわかんないけど、元々のマツダの混流生産のまぜこぜ具合ってすさまじいかも＞＜；

そういう風にしてるからこそ無限に多趣味で、多くの分野に対して何らかの言及が出来るようになったかも＞＜
ごはん食べる時にまでググりまくるようになったのはスマホいじるようになってからだけど＞＜
(その前はなるべく覚えてて、あとでPC弄るときに「(そう言えば・・・＞＜)」って思い出して調べてた＞＜)

オレンジ的にはテレビに出てる芸能人の話は、単純にそれが参考になるかどうかで考えるので、知らない人が知らない人にインタビューするようなトーク番組も普通に見るし、話してる内容で興味深くかつわからない面があればその場でスマホでググる事がほとんどかも＞＜
あと、その人自体に興味が少しでも出たらその人がどういう人物でどういうバックグラウンドを持ってるかすぐに調べるかも＞＜

そのバラエティ番組それぞれ個別で色々の面はわかんないけど、
出てる芸人が知ってる人かどうかで楽しさが大きく変わってしまうかどうかって、そのまま独学への姿勢に影響しそう＞＜
テレビに出てる芸能人が知っている人である事が重要であるタイプの人って、なにかを勉強するにも必要性に応じて学んでいく努力型かつ省エネ型なんでは？＞＜ って思うかも＞＜
逆に、知ってるかどうかどうでもいいってタイプ(＞＜←)は雑食型であり探索型の傾向が強いのかも？＞＜　って思うかも＞＜