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北米の長距離トラックドライバーで日本より過酷な所は、北米の運送業や工業の時間がルーズすぎて予定外の待ち時間が半日とか中途半端に発生するせいで睡眠時間がめちゃくちゃになる所かも><;

生活空間が他国のキャンピングカー並み(日本の安キャンピングカーより広い)だし、トラックストップがあちこちにあって駐車場広いところが多いし(トラックの大きさを考慮すると日本並みに狭い地域も一部あるけど><;)、リースで3年くらいやればトラック新車買えるくらいお金たまるらしいし、景色は大自然で広くていろんなすごい景色見れるし、長距離トラックだけは路肩での休憩が受け入れられてるし><

韓国のトラックドライバーのお仕事ってよく知らないけど、たぶん日本とかみたいに小さめのトラックで固定ルートのお仕事がメインっぽい気がする><;
ETS2/ATSみたいな方式じゃないとあちこち旅できないし、環境のよさで考えたらアメリカ(本土のみ)とカナダだけが長距離トラックドライバー天国って言って良さそうな気がする><
(北米現地しか知らないドライバーはひどい待遇って怒ってるけど><;)

orange さんがブースト

というか、英語無理なら韓国移住という選択肢もありでは?
韓国のトラックドライバーの待遇が日本よりマシかは謎だけど、(渡航制限が無ければ)日本と片道1,2時間で行き来できるし、韓国語は日本語に文法近いから英語よりは勉強キツくなさそうだし

このtoot、なんかオレンジがミスったかブラウザの「送る」がバグったのか、オレンジがtootしようとしたツイートと別のツイートになってる!><;(同じくウクライナ関連ではあるんだけど><;(タブ間違えた?><;))

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orange さんがブースト

むかーし英語全く喋れない奴と2週間ホームステイしたことあるけど、ソイツなんかノリで現地人と意思疎通してたから、語学力なんてなくてもコミュニケーションってなんとかなるもんだなと思った

地域によっては食べ物の壁とかもありそう><(オレンジはどこの地域の味付けでもたぶんだいたいだいじょうぶだけど、激辛と虫は無理><;)

orange さんがブースト

なんか海外移住の話ししてたら20代のうちにワーホリやってみるのも面白いんじゃないかという邪念が湧いてきた
今のメンタルと持病の容態からして気軽に海外移住したら多分死ぬ
というかCOVID-19こわい

英語なんもわからんくてつらい><

orange さんがブースト

ちなみにトラック野郎USAの人は
Prime Inc. | Freight Transport & Logistics Trucking Company primeinc.com/
で、イリノイのおじいさんは(契約上公言してないけど)
Trucking Company - Transportation And Logistics - Swift Transportation swifttrans.com/
の所属っぽい><

日本のトラックドライバーと比べたらあらゆる面でマシっぽい気がする><;
問題は北米ならではのなんでも感でも雑過ぎる文化に耐えられるかどうか?><;
(日本だったら「そっちの責任じゃん!」ってなる事のほぼすべてが「期待したこっちが悪かったよ・・・」で諦めなきゃならない><;)

orange さんがブースト

カナダの労働基準と給与水準はアメリカと同程度なのだろうか……?
そうじゃなくても、日本よりマシならそれで十分なんだけど

カナダの会社でトラックドライバーyoutuberしてる方、ゴートさんだった><(名前すぐ出てこなかった><;)

"北米トラックドライバー(ゴート) 初のサンフランシスコ配達‼️🇺🇸 テンションMAX!! 景色最高‼︎ しかし、またもや試練⁉️😂" を YouTube で見る youtu.be/BN6os0fRQ5I

この動画ははるばるカナダからサンフランシスコに新聞用の紙を運んできた動画っぽい?><

orange さんがブースト
orange さんがブースト

5つのアメリカ永住権取得方法 l アメリカビザ・永住権取得支援サイトl 弁護士法人イデア・パートナーズ法律事務所 usavisa.jp/howto/five-way-acqu

あとは、日本人youtuberの人みたいにUSAじゃなくカナダにしてカナダベースのトラック会社に入って国際貨物とUSAのお仕事中心に請けるって手も?><

5つのアメリカ永住権取得方法 l アメリカビザ・永住権取得支援サイトl 弁護士法人イデア・パートナーズ法律事務所 usavisa.jp/howto/five-way-acqu

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