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話の流れよくわかんないけど、写真はたぶん日豊本線宗太郎駅だと思うけど、そうだとしたら宗太郎駅は列車のほとんどが通過する駅で通過する列車はすごく多いのであれかも感><

orange さんがブースト

延岡方面へ出かけると夜に帰ってこられるが、大分方面へ出かけると必ず宿泊が必要・・・。これ延岡方面の夜に回送とかがあるのかな。

orange さんがブースト

くしゃみにスパチャ投げたくなる気持ちはわかる><;

VTuberがくしゃみするとスパチャが飛んでくる(だいたいVTuber本人は困惑してる)けど、例えばフリーソフトウェアの作者がプログラミング実況をyoutubeでやっててくしゃみしてもそのソフトウェアのユーザーからスパチャ飛んで来なそうな気がするの、言葉にできない><

orange さんがブースト

みんながバ美肉すれば、存在するだけで許される・・・。

参考>< 

アメリカでスクールバスを追い越すと罰金$500!交通ルールは熟知しましょう | せなログ okilakugokulaku.com/life/ameri

【ビデオ】日本ではありえない米のスゴイ罰則! 交通ルールを守らないと大変なことに | ハフポスト huffingtonpost.jp/autoblogjapa

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交通事故に遭うリスク高い”危険なバス停” 全国に1万か所 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20210

これ、思いついたけど、映像にあるような極端に道路が狭いエリアとかどうしようもない路線の狭いバス停限定で、アメリカのスクールバス方式の「バスが停止標識を掲出し車両交通を遮断する」って仕組みを道交法改正で導入したらよくない?><
(アメリカのスクールバスは乗降中、周りの車両は停止で追い抜きもすれ違いも禁止

(ちなみに、アメリカのスクールバスの運転にはバスの免許の他にスクールバス専用免許が必要(実際に公道でスクールバス車両を運転させて生徒の安全確保が出来るか見る実技試験ありだけど、バスの免許あれば一日でとれるらしい)))

いったいなぜそこに?砂漠にぽつんと置かれている巨大メガホンの謎(アメリカ) : カラパイア karapaia.com/archives/52300045

・・・・・・><
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超絶ネガティブなのもありますし、人に傷つけられたくない気持ちが強すぎるのもあって、人を過度に信頼したり依存することを嫌います。寂しいことですが、危ない橋は避けることができるようです。

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気合を入れず、クラゲのように漂っていて、自分を向上させようと思わない脱力系の人です。無理をしません。わりと安心感があるキャラに仕上がっています。

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ハッ┐(´д`)┌

・・・というスタイルでマストドンも使ってたけど、そこそこ最近にいつも通りそういう風に楽しみに言及を見に行ったら、末代方面の誰か(誰かわかんなくなった)が「反応されたくないからブースト後に言及してるのに・・・」みたいにぼやいてて、それ見て(具体的に誰だか忘れたので)末代のよく知らない人には反応するのいまやめてる><

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ツイッターの時にそういうスタイルに変わったの、会津大学周辺文化圏(?)の方々がそういう感じでツイッター使ってていい感じに議論広げてて「なるほど!><」ってなってオレンジもそうするようになった><

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それもあってオレンジはほとんどフォロー増やさずに、リツイート/ブーストされたりふぁぼられたりしたら、その人のTL見に行ってどういう意見を持ってるのか見るようにしてる><
(ツイッターの時から><)

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オレンジの場合は言及先にバレたくないとかじゃなく、『「単に通知が行く事」に対してぶち切れる人』がいるのを考慮してる(知らない人からリプが来るだけで「知り合いでもないのにリプ送るな」ってぶちきれてブロックする人が居る)のと、
あとはリプだとその人との会話になっちゃうけど、リツイート/ブーストしてから言及するスタイルだと広い範囲の議論に繋がって盛り上がってより多く有用な情報や意見が出るので、オレンジの考え方にあってるかも><

これ「テキストコピペしたらExcelみたいにTSVのデータ得られないかな?><」と思ってやってみたら得られなくてもっと面白いのが得られてウケた><;

今回の地震で最もよくわかった事は、気象庁のウェブサイトのUXが超悪化してほとんど役に立たなくなった事かも><#

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