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飼育、魚でもおkならクーリーローチは?><

ブリティッシュレイランドっぽさ><

orange さんがブースト

いっそJ-BUSや90年代までの韓国のようにメーカーごとに開発する車種の役割分担をして仮想的な総合自動車メーカーを結成するというのもアリかも
マツダが上級車、ディーゼル
スバルがSUV、スポーツカー
スズキが軽自動車、コンパクトカー、商用車
光岡は特装車を

そこにいすゞを加えればフルラインナップいけそう(?)

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車体は西日本標準にした中身ほぼEV-E301とか><

七尾線、直流充電ハイブリッドにすればよかったのに・・・・><

美味しそうと思うんだけど注文とかのシステムがわからない恐怖がある><;

orange さんがブースト

場末の定食屋みたいなの、雰囲気がすきなのでときどき行く

デパートの食堂とかは行く文化><(なんか食券方式のやつ)

外食、蕎麦屋さんかラーメン屋さんか回転寿司じゃなければファストフードみたいな文化の家なので、それ以外の業態の外食行くこと滅多に無いし、定食屋さんとかも怖くて入ったこと無い><;

もう一ヶ所、ジョナサンだった><

ファミレス、ロイヤルホストとあともう一ヶ所の2ヶ所各1回の2回しか行ったこと無いのでサイゼも行ったこと無いかも><

結局のところアンチスレの掲示板を作った人をどうにかすればどうにかなるだろうし、第三者経由で圧力を加える余地があるならそれは発言者側にとってのリスクになり躊躇にもなる><
最近話題になってる水の錆取る謎マシン販売業がGMOを脅す形をとったのもレイヤは違うけど形態は同じだし、はてなが告発記事消したのもその疑いあるし、

ていうか、だからこそ分散SNS強いって話だったんじゃん?><

元のアンチスレ(?)の話だって、例えばツイッターにそういう事を書いて話し合えるか?という面で見たら、たぶん会話する前に凍結されるので不可能かも><
jpも(タイムラグは大きいだろうけど)たぶんそうかも><
頭おかしい人が○○アンチインスタンスなるものを海外の微妙なホスティングサービス使って作られたらたぶん対処は難しいかも><

躊躇に注目するのであれば、毎度お馴染みの「匿名はよろしくない」みたいな話になっちゃうし、「管理者が管理せよ」になってしまうかも><

躊躇の面で食い違ってて併存(?)してる部分は、実際マストドンで起きた、名前忘れたけど電波な感じで天皇家を侮辱するような事を書いてた自称霊能者?があちこち追い出されて自インスタンス立てたでしょ?><
あれを「最終的に好き勝手書けてしまいブレーキが働かないのは第三者の関与が少ない自インスタンスだ><」
という面で見るか、
「まず、オープン登録インスタンスを追い出されながら転々として、最後に重い腰をあげるかのように自インスタンスを立てたではないか」
という面で見るかの違いかも><

orange さんがブースト

ツールというのは結局のところ如何様にでも悪用できるので、ツールの開発・メンテのコスト自体についてのコスト負担を誰がするかというのは全く中立な問題だと思ってるんですよね。

私が問題を感じるのは、そのツールを最終的に世界に影響を及ぼす、つまり「使う」ところでどうインセンティブを調整するかという話ですね

訂正!><;

x自分以外の誰かが言論をコントロール出来る状況
o自分以外の誰かが言論をコントロール出来無い状況

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日本語おかしくなってた!><;

gabがまさにそれでは?><;
gabの親玉の人、分散SNSソフトウェアを書けるようには見えないし、銃乱射に絡んで8chanで起きたことが分散版gabで起きたら、オイゲン氏が極悪人扱いで報道されるのも目に見えてるかも>< 放火犯にガソリンを売ったガソリンスタンドのように><

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