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義足のポニーはアメリカにいるっぽい＞＜

馬大量に飼ってたアメリカの富豪、思い浮かべた具体例は、数年前に亡くなったカントリー歌手 兼 馬術の選手のリン・アンダーソン＞＜

競走馬好きなお金持ちたくさんいるじゃん？＞＜ アメリカだと大富豪が個人で牧場持っててそこで馬複数飼ってたりするじゃん？＞＜
ちゃんとペットとして牧場で飼える程度の状況にはなる義足が開発されたら「あの有名なあの元競走馬、競走馬としては無理でもペットとして飼いたい」って需要が(大富豪の中に)あるんじゃないの？＞＜(＝商業的に成り立つかも？＞＜)
って謎＞＜

馬問題、(理由は知ってる上で)前から謎なのが「なぜ、(その問題をクリア出来る)馬用義足を新規開発という話が出てこないのか？＞＜」かも＞＜

NAudio、バッファと「この長さ分のサンプルください」って情報飛んでくるので、そこに書いていけばおk方式＞＜

C# ならNAudio使えば簡単に比較的低レイテンシで音出せてらくちんかも＞＜

脳内で同一の物として扱ってたから、このbot見るたびに「(何時かになるとキンコンカンコン言うのかも？＞＜)」って思ってた（/////

今、数十年にわたる勘違いに気づいた！＞＜； ビッグベンとウェストミンスター寺院ってよく考えたら当たり前だけど別物かも？＞＜；

thunder><

クラシカルなATセレクタみたいに、位置でわかる方が良いか否か？でいうと、エアバスサイドスティック機で考えると、スラストレバー（スロットル）がモードセレクタになってる事で誤操作を減らしてるので、エアバス機に倣うのであれば、クラシカルなATセレクタの方が安全っぽい？＞＜；

プリウスシフトセレクタ、バイブフィードバック案＞＜
https://twitter.com/orange_in_space/status/565182103612956672
"Dレンジ→低周波数の振動（エンジンっぽい感じ） Rレンジ→高周波数の振動を断続的に（ケイタイの着信みたいな感じ） とかどうだろう？＞＜"

プリウスのシフトノブ前にこういう事書いてた＞＜

あと、バイブレータでフィードバックさせればいいのでは？＞＜とも書いてた＞＜

https://twitter.com/orange_in_space/status/565174191196864512

"プリウスのシフトセレクタの違和感って、メータパネル内のシフトインジケータの表示がゲートの図みたいになってる事も気持ち悪く感じる理由じゃないのかな？＞＜ ゲートの図で書かれて現在のレンジが『位置の強調』で表示されるからその位置に物理的にレバーがありそうと感じるのかも？＞＜"

確率は低いだろうけど、場所的に言えば、ゴミ収集車にぶつからなかったら都電につっこんでた可能性もあった？＞＜；

と言うことは池袋駅の方から来てぶつかってもとまらず交差点通過して後ろ向きに止まったという事かも・・・？＞＜

"事故現場からおよそ100メートル離れたガソリンスタンドの店員は、「車が『キキー』という音をたててタイヤをこすりながら、目の前を通常よりも早いスピードで走っていった。"
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889351000.html