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3代目プリウス?><
交通事故に巻き込まれ歩行者10人けが うち2人重体 東京 池袋 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20190

orange さんがブースト
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すごく前の鉄道ピクトリアルのJR東海の中の人のインタビュー記事、「食堂車なんで無いの?」って偉い人につっこまれてた記事でも重いって話もしてたようなしてなかったような><(超あやふや)

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JR東海「東海道新幹線の運転本数と輸送量の推移」「のぞみ12本ダイヤの特徴」資料全文 tetsudo-ch.com/6652810.html #鉄道チャンネル

カップ麺作ってる間に次の新幹線が来る、みたいな感じのダイヤ。ひぃぃ……。

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次世代新幹線「N700S」360km/h試験、5月中旬から実施 JR東海 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/85457

実際、東海道新幹線で300km/hオーバーの速度で走らせるかといえば、多分そうではなくて、どちらかというと、輸出へ向けたデモンストレーションみたいなモンなんだろうなぁ。

法律の文の空白無しで"その他"、オレンジ語にすると「とかみたいな感じの」かも><

"道路の損壊、道路工事その他の障害"
って列挙+空白無しで"その他"なので、だいたいそんな感じの"障害"全部って意味の表現のはず><

第二十六条の二 3
(略 規制されてても進路変更していいのは)
"第四十条の規定により道路の左側若しくは右側に寄るとき、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためその通行している車両通行帯を通行することができないとき。"

なので "その他の障害のためその通行している車両通行帯を通行することができないとき。" になるからおk?><

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2車線の車線境界線が白破線+黄実線で右車線から左に戻れないときに、逆走車が発生したときはちゃんと緊急避難を適用してもらえるんだろうか。動物が飛び出してきたときは、急ブレーキや避けるんじゃなくて轢けとか聞くけど、そんなときとか。でも動物で車線変更したら捕まりそうだな。

「進路変更禁止」は、緊急車両に道を譲る時は無視していいらしい・・・><

対向の場合は「車道中央線」、対向じゃない場合は「車線境界線」っぽい?><

ていうか、そもそも同じ方に向かう車線の区切りの線と、対向車線との区切りは、同じような塗装(?)でも別物><

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並んでいる車線が対面か順向か対向かで、白破線+黄実線の扱いが変わると言うこと?

なので、えじょさんが貼ったほうは、片方向のみ「追越しのための右側部分はみ出し通行禁止」なので帰ってこれる><
大破さんが貼ったほうは、片方の車線のみ「進路変更禁止」なので、帰ってこれない><

っぽい><

わかった!>< 黄色の線は規制標示なのか>< で、対向車線との間にあるやつの正式名称は「追越しのための右側部分はみ出し通行禁止」、片側2車線以上で車線の間にあるやつの正式名称は「進路変更禁止」で、規制の意味としては別物><

さっぱりわからない・・・・><

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