orange @[email protected]

Steamのなんかイベント？＞＜でクリックしろって所をクリックしたらこれがもらえたけど何に使うんだろ？＞＜；

583系、小さい頃(昭和)に東大宮操車場の辺りいくと余ったやつ？が何本も留まってたのをよく見た記憶がある＞＜

自信がマイナス100くらいになった・・・・・＞＜

鉄道ピクトリアルの183か房総電化かなんかその辺の特集の号の、関西の年配の鉄道マニアの方の記事だったと思うんだけど、
183が登場した当時に関東に来て実物を見た時ちょっと485っぽいけど車体がかなり違うからすごい違和感があったみたいな事が書いてあって「(え・・・＞＜ そもそもどう見分けつくの？＞＜；)」って思ったし、オレンジはライトな鉄道ファンです＞＜；(開き直り)

自信ゼロになった・・・・＞＜

これかも？＞＜
183・189系　-OM102編成- http://www.kei-zu.com/railroad/183series/om102/om102.html

485じゃなく大宮の183？＞＜(自信無い・・・＞＜)

"113系700番台"
ドアの引き残しあるね・・・＞＜；(自信喪失)

115系、経緯的に(大部分の車体が)ドアを乗客が手動で開け閉め出来るように、ドアが完全に戸袋に入らずに少し引き残しがあって、乗客用の取っ手がついてる＞＜
後の他の車両では、車体と車内にドア開閉ボタンがついた(※1)からそういう工夫要らなくなった＞＜
(※1 昔は田舎の汽車の代名詞的だったけど、今は東京駅に来る列車でも中央線とか上野東京ラインでも乗客がボタンで操作する半自動ドアが＞＜)

入門編的見分け方　前面の塗り分け＞＜

少し高度な判別　ドアの引き残しと取っ手＞＜