！！！！＞＜
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東西線建設史 | メトロアーカイブアルバム https://metroarchive.jp/content/ebook_touzai.html/
こんなものがあった
シールド工法だと、グネグネ曲げるのは簡単だけど、上の面倒が見れない＞＜ 開削工法だと面倒見ながら工事できるかも＞＜（川の部分は開削じゃ無いだろうけど、なんだっけ・・・＞＜；）
東西線は開削工法で、大江戸線はシールド工法なんじゃないかなって・・・＞＜
直感的には工法の違いとかかも？＞＜
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そういえばオエーオーエドラインの厩橋回避、基礎の問題なんだろうか と思って周辺をちらほらみると営団東西が永代橋の真下を通っているけど橋の構造的に大丈夫ってことかしらね
ググった＞＜
"実はそれはカビや腐りなどではなくかぼちゃの「でんぷん」なんです。"
かぼちゃのカビの見分け方！切り口が白いのは食べられる？黒や緑は？ - 知らなきゃ損するAtoZ https://good-wisdom.com/pumpkin-white
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買った1/4切りカボチャのワタをスプーンで取って、ラップをかけて冷蔵庫に入れておくと、ワタのあった部分は問題無いけど、最初から切ってあった方が白くなってくるのは、カビなん？保存は普通に冷蔵庫の野菜室に入れてるんだけど、保存方法が悪いのか、カットに使われた包丁の方が悪いのか。だってワタの部分は白くならないし。
ツインリンクもてぎで、ロードコースの競技の時に、オーバル側を駐車場に使っていたとして、その時にオーバルで60km/h(70km/h?><)以上出すとスピード違反＞＜；
x一般者 o一般車
あと、ややこしいことにたぶん、サーキットのイベントとかで、最後に一般者が列を組んでコースを走れるみたいなイベントあるけど、あれってグレーっぽいけどもしあれも交通であると看做した場合、60km/h以上出すと速度違反かも＞＜；
ゲート云々は、例えばサーキットでコースをサーキット走行しても道交法違反にはならないけど、サーキットの駐車場で事故ったら道交法が出てくる＞＜
あわせて読みたい＞＜
「反戦フォークゲリラ事件」！！「新宿西口地下広場」！！ - 自転車屋男 ２ https://blog.goo.ne.jp/charinko_2008/e/c955d1db33ff5fa5d3ada5c25cc138b5
ていうか、道交法上の道路の定義が
"道路法"（略）"に規定する道路、道路運送法"（略）"に規定する自動車道及び"『『『"一般交通の用に供するその他の場所"』』』"をいう。"
という、なんか「道路とは！ 普通の人（？）が移動するのに使う場所！」みたいな＞＜
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自主規制止まれ、時々ショッピングモール内の敷地（駐車場）から道路に出るときにあったりするけど駐車場も道路扱いの判例あったよなあ
たとえば私道でももちろん道路交通法上の道路になるからアウト＞＜ 逆に例えば工場の構内で、ゲートとかある場合には・・・微妙？＞＜；（一応違う事になってるけど）
ていうか、筑波大学道路標識問題？＞＜と同じかも＞＜
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2017年 4月に登録
