重度な土木趣味者で、マニアとして「土木とはハードウェアだけの事では無い」という事を学んでいたので、
「マニアはその分野から学んだ知識を使って、その分野に恩返ししてあげてもよくない？＞＜」という持論（？）をちょっとだけ実践できたのがすごくうれしかった＞＜
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さんがブースト
『土木施行』読んでてほんとよかったし、ほんの微力だけど趣味がほんのちょっぴり実社会の役に立ったかも＞＜
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さんがブースト
車イス利用者にとって「乗れるかもしれないけど公式サイトの乗り方のページを見ても利用方法がよくわからない乗り物」だったのが、健常者と同様に「公式サイトの乗り方のページを見れば利用方法がわかる乗り物」になった＞＜
公式ウェブサイトに数行の記述が増えただけで、乗り物の価値が変わった＞＜
バリアフリーの視点は、ハードウェアだけに限ったものじゃないし、こういう風になんらかの違う事情を持ったひとにとってバリアになっている事がないかと言う視点を持ってほんのちょっとした工夫をするかしないかで大きく変わってしまう＞＜
土木がハードウェアだけの技術を指す言葉では無い本当にすごくいい事例だと思う＞＜
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さんがブースト
なんで仙台市交通局にだけご意見を送ったかというと、仙台はオレンジの母方のルーツな地域で親戚が多くすんでて身近で、その仙台市の事例がハードウェア面はしっかりしてるのに案内が残念な事例になっててすごく悲しくなったので送ってみた＞＜
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さんがブースト
感動しすぎて混乱してるので自信無いけど、たしか日本の鉄道事業者で乗り方ページに車イス利用者への案内が明確に書かれてる例は他になかった気がする(よくて別のページにわかれてる、あってもだいたいがよくある質問のページにある、ほとんどの場合CSR系のページに取り組みだけが書いてある)ので、
もしかしたら、現時点では公式ウェブサイトでの車イス利用者への案内がもっとも素晴らしい日本の鉄道事業者が、仙台市交通局になった可能性＞＜
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さんがブースト
PCからお問い合わせフォームにご意見を送っただけとはいえ、土木をした＞＜(？)
仙台市交通局の担当者の方も土木をした＞＜
土木工学(civil engineering)は、地形を変えたり物理的な構造物を作ることだけじゃなく、工事現場の人や計画や設計したりする人々だけじゃなくみんなで作り上げていくもので、公共施設なんかも市民一人一人の微力でも大きく変わるんだよ(だからみんなが少しずつ当事者意識を持とうね)
・・・の微力を実践した感・・・＞＜
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さんがブースト
少なくとも市営交通であればこんなに素早く動いてくれるんだ！＞＜；
逆にいうと、オレンジが指摘するまで誰も指摘しなかったんかい？＞＜；
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さんがブースト
！！！！！！！＞＜
地下鉄の乗り方 - 仙台市交通局 仙台市交通局 https://www.kotsu.city.sendai.jp/subway/norikata.html
"車椅子でのご利用について"
お問い合わせフォームから
「なんで乗り方のページに車イス利用者への案内がいないのか？＞＜ せっかくバリアフリーに設備や車両を作っても、案内ページが車イス利用者は想定してないかのような書き方じゃ意味ないだろ？＞＜ なんで予約とかしなくていいですよとそこにひとこと書かないの？＞＜」
をなるべくオレンジ語にならないように送っておいた仙台市営地下鉄が対応してくれたっぽい！！！！？＞＜
本題、仙台市営地下鉄が対応してくれた話＞＜（長文）
オレンジが仙台市営地下鉄のサイトに「なんで乗り方のページに車いすでもそのまま乗れるって書かないの？＞＜ せっかく車いすが介助無しで乗れるように作ったのに、車いす使用者が乗り方のページを見ても乗れるかわからなかったら何のためのバリアフリーなの？＞＜」
を超丁寧にした文を送って1週間くらいして見に行ったら、予想に反してちゃんと対応してて感動したけど、公営交通って役所だからそういうものなのかも？＞＜
「市の対応は間違っていた」市川市長、"花火写真"撤去めぐり謝罪 写真家と市民に「心からお詫び」 - ライブドアニュース
https://news.livedoor.com/article/detail/29873337/
これはあかん事例だけど、こういう風に行政が1件のクレームを重く取り扱うのを見ると、
（超長いので本題分割）
リニア中央新幹線、総工事費11兆円に 難工事・物価高で4兆円増 - Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/2059168.html
"...難工事への対応が約1.2兆円..."
宮内庁とホワイトハウス、天皇陛下とトランプ大統領の会見の様子を写した写真から『内から見る日本』と『外から見る日本』の違いが分かる - Togetter https://togetter.com/li/2621532
おもしろい＞＜
オレンジ的にはむしろホワイトハウス側の写真の方が日本の美的感覚に近いように感じる＞＜
「宮内庁っぽいのはどっちか？」と聞かれたら、宮内庁が宮内庁してるというか「皇室アルバムでよく見るやつ！＞＜；」かも＞＜；
だいたいあってた？＞＜；
orange
さんがブースト
トロコン操作失敗？＞＜
函館市電の車両同士がカーブで接触事故…ポイントの切り替え作業にミスか（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8872cba9730687cdd301621031268d7390bcc70
そういえばどうなったんだろうと思ってググった＞＜
2025年10月24日
函館市電同士の衝突事故 原因は人為的ミス 運転士が進行方向の設定を誤り、信号を確認せずに直進 HTB北海道ニュース https://www.htb.co.jp/news/archives_34097.html
車外での支払いを増やした上で(切符方式)、料金の単純化、特に時間制料金の導入をすればいいかも＞＜
その上でその切符を車内でも現金で買える(でもお釣りはないです)ってしてるのが実際にアメリカなんかでのバスがやってること＞＜
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さんがブースト
正直、バスの中での両替や運賃回収が問題だと思うので、コンビニと連携してコンビニとバス停をセットにした上でコンビニで乗車券を売るなりした方がいいと思う。券売機もいいけど全部コストに跳ね返ってくるのよね。
バスの車両も、海外ではG7以外でも運び切れずドライバーも足りないとなったら連節バス
の導入は当然の選択肢なのに、ほとんど導入されてないし、試験導入から国産化まで何年かけてるのか？＞＜
公共交通も他の分野もバケツを使わずにティースプーンで水を運ぶような効率が非常に悪い人海戦術的な発想をいつまで続けるのか？＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
