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文脈><
国際チェス連盟のトランス女性の公式戦出場禁止で男女格差議論が起きる | スラド srad.jp/story/23/10/26/1351210

チェスとかへのそういう影響、子どもの年齢別の男女差のスコアを調べたらわかりそう><
小さい子では差がないけど・・・ってなったら、そうである可能性があると言えるけど、低年齢から差があるなら他の要因があると言えそう><

orange さんがブースト

PMSになったことがないのでなんも分からないのだが、そういうときに頭使う競技は問題ないんだろうか。

"【CM】 サントリー BOSS 7 クリントン編" を YouTube で見る youtu.be/NFNLQb2U_3s?si=6l76lC

日本が賛成じゃなく棄権したの、西側各国の動き全体と見比べるとある程度無難と言えなくも無いようなそうでは無いような、反対票を投じなかっただけマシと言えるギリギリなアレだけど、
でも、フランスが賛成してるの見るとそれと比べてやっぱ日本って情けない国だなって思うし、1990年代のサントリーの缶コーヒーのボスのCMの「ガツン」を思い出してしまう・・・・><

フランスがちゃんとフランスしてて素晴らしい><(?)
オセアニアの小さな島国が棄権じゃなく反対なのは、まぁ、うんって思ったけど、チェコ、オーストリア、クロアチアも棄権じゃなく反対なのちょっとよくわからない><
一緒にハンガリーも反対票でそれもいまいちわからないけど、最近のハンガリーは狂ってるから予想不能な行動をするという予想は出来る><(?)

国連総会 ガザ人道的休戦の決議を採択 アメリカなどは反対 | NHK | イスラエル・パレスチナ www3.nhk.or.jp/news/html/20231

XユーザーのUN Newsさん: 「BREAKING: UN General Assembly ADOPTS resolution on “protection of civilians and upholding legal and humanitarian obligations” on the ongoing Gaza crisis FOR: 120 AGAINST: 14 ABSTAIN: 45 LIVE COVERAGE t.co/MOnKoTdNsb t.co/WG68GaxMMV」 / X twitter.com/UN_News_Centre/sta

しゅごい><
"The fastest Street-Run in America as a early morning Grain train takes the street" を YouTube で見る youtu.be/qYkGVr1Andw?si=WOzEox

orange さんがブースト

1.5Lのでかいペットボトルのやつだけらしいが

バヤリースオレンジ販売休止 12月1日から1.5リットル、果汁不足で(時事通信) - Yahoo!ニュース
news.yahoo.co.jp/articles/488b

おもしろい><

空中で止まってる?マトリックスの世界に迷いんだかのような飛行機が目撃される : カラパイア karapaia.com/archives/52326670

一昔前のキューバのピザ、大きい丸いパンにちょっとトマトソースを塗ってチーズをのせて焼いたものだった><
情報が入らず物もない社会で出来た変な食べ物><

寿司よりも現実の例として、キューバのピザがあるけど、Googleが酷すぎてすぐに解説記事出てこない><#

寿司にたとえると(?)、オレンジは「ワインビネガーを混ぜたジャスミンライスでアボカドを巻いた物は寿司じゃないです>< 本物の寿司が必要です><」って主張してるわけで、
そんな中で、宇都宮市長は、タイ米アボカドおにぎりを掲げて「寿司完全に理解した! 寿司なら俺に任せろデース」とか言ってて、周りの連中が「ナルホド、それが寿司って言う食べ物ナンデスネ! 素晴らしいです!」とか言ってる><;
そこで、オレンジが頑張って説明しても耳を傾けて貰えず「ローカライズデス! 文句言うなデス」って返ってきて、一方でもしかしたら「寿司ってダメですね!」って言ってる元からの寿司批判者(?)にだけ響くかもしれない><;
オレンジは、寿司が要らないって言ってるんじゃなくまともな寿司を作ろうって言ってるのに!><;

mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

この内容に各国のLRTの事例の紹介を追加した宇都宮(自称)LRTの批判記事をブログに書くかずっと迷ってるけど、「あれでいいんだよ」って甘い人ばっかりで、少なくとも鉄オタで批判者な人が全く見つからないの、どうせ書いても、『公共交通自体に批判的で鉄道には興味がないけどなんかあんまりよく思ってない程度の人』にしか読まれないんじゃないかって諦め的な感情が・・・><

LRT><(箇条書きなので畳む) 

LRTは、見た目がかっこいい低床LRVで走るものってわけじゃなくて(それだとストリートカーも含まれる)、
・ストップアンドゴーが多い条件でも地下鉄並みの平均速度で走るために地下鉄以上にパワフルな高加速車両を使って、
・郊外区間では地表や高架の専用線を高速で走り、
・市街地区間では路面走行による歩行者空間との一体性を持たせたり、路面走行では信号優先システムを使い自家用車よりも速く移動が出来、
・路面走行が非現実的な場所では地下鉄として走ったりする
・高速な移動手段で、
・大半のケースで自家用車の市街地乗り入れ抑制の機能を持つものであり(※1)、
・輸送力は地下鉄(メトロやヘビーレール)よりは小さな乗り物><
(※1 だから基本的に大規模なパークアンドライドがセットになる><)

で、北米発祥の概念で北米にしかないとか言う人も居るけど、たとえばスコットランドのエディンバラのライトレールとか、欧州にあるけど北米スタイルのライトレール><
ていうか、LRT向けの車両はドイツやスペインのメーカーが強い><(あと日本のメーカーも!><;(なんて皮肉な><;))

日本でライトレールと呼ばれてるもの、車両の規格はライトレールだけど、LRTってわざわざ呼び分けるものじゃなく、だったら「LRT」って言葉は避けて「トラム」って言えよ感だし、
日本以外でLRTってわざわざ呼びわけるものって、日本で作ろうとすれば日本の軌道法に適合せず特認だらけになるわけだから、逆に言うと少なくとも軌道法に適合してなおかつ特認じゃないものはLRTって名乗るのやめれって思う><

「なんで路面電車は邪魔物扱いされ、各地の小規模旅客鉄道も利用されずに消えて行ってるのか?」への反省に基づいて作るから新世代のライトレールなんであって、まるっきり邪魔物扱いされてた頃の路面電車を「LRTです!」って作るの、悪い影響力ありまくり><
軌道法がLRTにあわせての法改正が成されずに旧世代の路面電車の考え方そのままで、それにあわせて作るんだからそりゃ旧世代の路面電車そのものが出来るの当たり前だし、これを成功事例にしちゃったら国交省の役人どもは軌道法の全面的な改正なんてやらなそう><

x 特定の工場の足工場のバスを
o 特定の工場の足として工場のバスを
><;

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