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東九州新幹線の話が、冷凍寿司と冷凍ラーメンの海外輸出の話に繋がった・・・・＞＜

同じような事を考えてる人見つけた＞＜
2022.02.21
欧米のラーメンファンをうならせる可能性！　日本の有名店冷凍ラーメンキットの越境EC - 海外情報ナビ https://global-biz.net/cross-border-ec/ec-ramen/

麺は冷凍して輸出してるっぽい？＞＜
海外向けラーメン適用製品 | 西山製麺株式会社 https://kaigyou.ramen.jp/overseas/

ってこの画像見て思った＞＜(？)

ていうか、本物の日本の料理の冷凍食品輸出ってどうなってるんだろ？＞＜
例えば、ラーメンの冷凍食品をアメリカのレストラン向けに輸出とか無理なのかな？＞＜
物流的にはアメリカから大量に冷凍食品輸入してるわけだから、それの逆で送れば物流のバランス的にもよくね？＞＜

世界的な冷凍寿司原材料産地生産＆物流って、結構日本にとってチャンスがある領域の可能性？＞＜；
頑張れば、アメリカの砂漠の街のウォルマートの冷凍食品売り場でさえも、日本メーカーの本物の寿司を買えるような日が来る可能性？＞＜；

スシローのメニュー | 原料原産地情報 | 回転寿司　スシロー https://www.akindo-sushiro.co.jp/menu/place.php

わりと結構海外産？＞＜；

各地での冷凍寿司生産と物流の仕組みが整ったら、相変わらず超高級だろうけど、日本の本物の寿司を冷凍で海外輸出とかも出来るんじゃね？＞＜

冷凍技術で前代未聞のデパ地下グルメ！高級寿司店が「冷凍にぎり」参入も：ガイアの夜明け | テレビ東京・ＢＳテレ東の読んで見て感じるメディア テレ東プラス https://www.tv-tokyo.co.jp/plus/business/entry/2022/026807.html

これは高級寿司店の冷凍握りセットの冷凍だけど、
ふと思ったけど、漁港がある地域で寿司に加工しちゃってこのマシンで冷凍しちゃえば、新鮮なお鮨を効率のよい物流で運べるんじゃね？＞＜

仕方なくアレンジされたSushiを食べてるアメリカ人を批難してる人は、日本の自称ボルシチ(コスト的にビーツがちょっとしか入ってなくてトマトでごまかしてる謎スープ)についてボルシチの本場の方々に土下座して「日本ではビーツが高すぎて無理なんです！＞＜；」って許しを乞わなければいけないのかもしれない＞＜；

アメリカの寿司が『Sushi(米とアボカドを使った謎の創作料理群)』なのも、現地の味覚の好みにあわせただけじゃなくて、全米各地で作ってもコストがとんでもない事にならずにしようとしたらそうなっちゃうんだろうし、
物流拠点から遠い内陸の小さな街のやる気はあるsushiバーのメニューを見ると、アメリカナイズされたSushiのおなかいっぱいになりそうな量のセットと、nigiri(握り寿司)一貫のお値段があんまり変わらなくて、握り寿司が超贅沢品になってるのを見てしまうと
「なるほど＞＜； 仕方なく代用品を食べてたのに『そんなの寿司じゃねーだろ！＞＜＃ シラチャーソースってなんだよ！？＞＜＃ 』とかキレてごめんね＞＜；」ってなる＞＜；

なんで日本の寿司は安くてうまくて、アメリカの内陸の寿司は高くてあんまり美味しくない(らしい)のはなぜか？　って、
そんなとこまで新鮮な魚をどうやって運ぶんだよ！？　だし、日本は効率よりも新鮮さ重視でおさかなを運んでるからそりゃ美味しいでしょ＞＜

産地直送ってめちゃくちゃ効率悪くてめちゃくちゃ贅沢すぎる輸送単位だし、産地直送ばっかりやってたらそりゃ「日本の野菜も魚もアメリカなんかより新鮮！」ってそりゃ新鮮だろうし、そんな事しないアメリカは、地域によってはそこそこ新鮮な商品がウォルマートやターゲットみたいな大手でしか手に入らない場合もあるのも当たり前だし、そういうお店でも「日本のより新鮮じゃない・・・」のもしょうがないかも＞＜
アメリカで野菜を砂漠の町の小売店に産地直送なんてコスト的に不可能＞＜
一方で、アメリカより狭い日本とはいえ、産地直送！って豪華にバラバラに運んでたらそりゃドライバーだって足りなくなるのも当たり前かも＞＜

北米での長距離トラック輸送も同様で、小売り商品の輸送でもメーカーの工場から小売店直送なんて輸送はほとんど無い＞＜
メーカーから倉庫屋さんやチェーン店のディストリビューションセンターやアマゾンとかの配送センターへの輸送と、倉庫やディストリビューションセンターから店舗への輸送にわけられてる＞＜
日本はこういう集約輸送があんまりうまくいってないからこそ比較的小さいトラックも長距離走るようになっちゃってるだろうし、だからこそ大型優遇( https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110713592646931482 )にする必要があるかも＞＜

オレンジが先に寝ちゃっ他のでツッコめなかったけど、混載にするのとパレット使うかバラで積むかは別の話＞＜
そりゃ、パレットよりもバラというか段ボール1個単位の方より多くの目的地に向けて運べるけど、長距離輸送でそんな小さい単位で多くの目的地に運んでたら日がくれるし、今の他社との混載の取り組みもパレット単位のはず＞＜
例えば宅配便屋さんが青森発の荷物を関東方面に届ける時に、20トントラック使って東北道走ってって、そのままこまめに栃木や埼玉のおうち一軒一軒に1個1個届けるのか？＞＜；　って実際そんな事してない＞＜
そういう小さい規模の輸送は配送センターにまとめて送られてその先で小さな規模の輸送に積み替えられる＞＜

有意義な議論や会話を終わらせて誤った論理や結論に導く「思考終了の決まり文句」とは？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230715-thought-terminating/

積み降ろしがあんまり力仕事じゃないドライバー、石油タンクローリー輸送がある＞＜