逆に考えると、迂回しなければ早川町を相手に今の静岡県通過問題の如くもめる事を想定して回避した可能性も無きにしも非ず?><;(でも、だったら静岡ではもっと酷い事になるってなんで思い至らなかったのか?><;)
グループ会社従業員の道路交通法違反に関するお詫び|2022年|ニュース|企業情報|アイリスオーヤマ https://www.irisohyama.co.jp/news/2022/?date=0607
>一時停止をせずに側道を通り過ぎました。
従業員の交通違反で謝罪文出すなんて大変ね……と思って見たら、「側道ってどゆこと?」となった
もしそういった知識(土木に必要な郷土史知識)を十分に持ってる人々がJR東海の上層部に居るのならば、静岡の問題でもあんな馬鹿な振る舞いはしないでしょ?><
同様に水利の問題の影響が大きい巨摩山地エリアの事情だってJR東海は理解してないって考えるのはわりと妥当では?><
リニアルート選定過程検証を 静岡知事、国交相に要請「不透明」 - 産経ニュース https://www.sankei.com/article/20220606-YL6QSWYP7VNT3ELOVMAVXUTZAQ/
2022.4.11
問われるJRの姿勢 リニア工事「大量湧水」説明せず|あなたの静岡新聞|深堀り情報まとめ〈知っとこ〉 https://www.at-s.com/news/shittoko/1052063.html
オレンジ的に土木史というかこの地域の郷土史知識を元に、この巨摩山地迂回の謎をエスパー推理すると、地質がヤバイっぽいのは当然として、このエリアにトンネルがあんまり無い理由を知らずにルートを決定した人物が単に「ヤバイからトンネルが無いんでは?」って誤解してより強くビビったんでは?><
って説を><
東京一極集中の転入で男女差が生じるのはなぜ? Wedge ONLINE(ウェッジ・オンライン) https://wedge.ismedia.jp/articles/-/26861
[B! 炎上] グループ会社従業員の道路交通法違反に関するお詫び https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.irisohyama.co.jp/news/2022/?date=0607
あああああああ><;
#Worldle #138 X/6 (97%)
🟩🟩🟩🟩⬜➡️
🟩🟩🟩🟩🟨➡️
🟩🟩🟩🟩🟨↗️
🟩🟩🟩🟩🟨⬅️
🟩🟩🟩🟩🟨↖️
🟩🟩🟩🟩🟨➡️
https://worldle.teuteuf.fr
何年か前の東大入試問題問題もそうかも><
参考><
http://agora-web.jp/archives/1671411.html
オレンジがキレた日のtwilog><;
https://twilog.org/orange_in_space/date-160228
https://twilog.org/orange_in_space/date-160229
最初は、科学クラスタの人にそういう読み方もあって的な話をされて納得しかけた所からの自分で検証からのガチ切れ><
東大入試問題問題の時に矢印をひいて説明したのはこれ><
https://twitter.com/orange_in_space/status/703941137476661248