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OSSなツール、「技術的には可能になったからいいよね」でそこから先より良くしようという元気玉が集まりにくくなりがち問題というのはあると思う

そっから先って開発者目線だと地味で地道な作業だからかなあ

ソニーグループポータル | Sony History sony.com/ja/SonyInfo/Corporate

"「Sony History」は、1945年から1996年までのソニーのあゆみを物語にした、創立50周年記念誌「源流」(1996年8月発行)を要約したものです。"

オレンジがコネで借りて読んだの、この「源流」って本だ><

そもそも二十年以上前に紙の本で読んであやふやに記憶してた話そのもののオンライン版が発端って、一周してる感><;

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これを受け手の発言だった>いし vs せき

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ソニーグループポータル | Sony History 第6章 トランジスタに“石”を使う sony.com/ja/SonyInfo/Corporate

"しかし茨木氏"(三田無線の茨木悟氏)"から「時計と同じように“石”(せき)を使ってはどうだろうか」という意見が出された。井深も即座に賛同して、以後トランジスタは“石”で、またダイオードは、将来物品税の対象にならないようにとの配慮から石数に入れないことになった。"

オレンジが記憶してたエピソード、数えかたの話なのであくまで「せき」であって「いし」とは言ってないっぽい?><;

トランジスタやIC、普通に言うには「いし」で、単位というか数えるときは「せき」だと思ってた><
たしかソニー(東通工)がトランジスタラジオかトランジスタかを売り出すときの記者会見直前に使いはじめた言い方だったような気がする><(記憶あやふやだけど、もし記憶が正しければソニーの公式の社史的な本で読んだかも><)

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ICを石と言うやつ「いし」で読んでいたんだけど「せき」で読むべきだった?

行為無価値論と結果無価値論 - 刑法総論(序) ma-se-law.jp/pages/79/

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最高裁の裁判長、もしかして「不正」の一言を入れさせた張本人だったりする流れ?

ukadon.shillest.net/@nikolat/1

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車高カチ上げてバンパーカットして大きいスキッドプレート付ければなんとかなりそう?

下を斜めにカットすればおk?><(プラモデル並みの発想)

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今思いついたけど、フルキャブの軽トラ使えばフロントオーバーハング長いからそれっぽく見せられるのでは?

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軽の枠に収めることを諦めたらできなくはない気がする
つんのめり防止でリヤエンジンのサンバーあたりをベースにしとく?
それとも荷台に常に荷物を載せとくか

フロントオーバーハングをすごく大きくしないとそれっぽく見えなさそうなところが大変そうな所かも?><;(前だけそれっぽくしたらブレーキした時につんのめりそう><;)

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三菱 iベースのガンダムに出てくる軍用車のレプリカとかサンバーベースのUAZのレプリカとかはある
HEMMTも見た目を似せるくらいならできそうだけど何故か誰もやってない

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