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車両の大きさを気にしなければ、後部観音扉仕様のマイクロバスが用途的にはぴったりだけど、なるべく小さくでそういうのがあったらおもしろいかもって思った＞＜
芸能関連向けモデル的な＞＜

プロボックスの2列目以降を屋根高くする特装車でもいいけど＞＜

どういう発想で思い至ったかと言うと、ゆるキャラとかの着ぐるみ(のうちそこそこコンパクトなキャラ)を車内で着てリアのハッチや観音扉から出られるようなクルマってないのかな？＞＜
と言うことをぐるぐる考えてて、AD MAX復活しないのかなって＞＜

これ見て思い出したけど、AD MAX再びと言うか、商用バンの後ろだけ高くしたやつって今はもう需要ないんだろうか？＞＜

こういうのもデザイン＞＜

充電ポートが車体前方にあるEVは、雪氷で開閉に支障をきたす場合がある | スラド ハードウェア https://hardware.srad.jp/story/21/12/29/0342256/

今回の遭難で対応してる警察ってよく考えたらネタ画像的に有名なこれか！＞＜；

http://www.police.pref.hyogo.lg.jp/ps/40shiso/image/1_photo.jpg
警察署の紹介－宍粟警察署 http://www.police.pref.hyogo.lg.jp/ps/40shiso/index.htm

オレンジは(ものすごい平べったい地域で生きてきたのになぜか)山のなか(登山道とか)でも迷子になりにくいけど、雪景色になったらたぶんどこが道かすらわからなくなって道じゃない場所を道だと思い込んで突き進んじゃう自信ある＞＜

オレンジは雪景色の知らない土地にリアルで行ったこと無いけど、生まれつき極端に地理把握能力が高いっぽいオレンジであっても、ゲームで雪景色だと簡単に迷子になって遭難するので、
たぶん雪景色じゃない場所のみに適応して生きてきた人が雪景色に放り出されると、特徴がつかめなくなってそもそも道がどこなのかとかもわからなくなるんではと＞＜

話の感じからするとクロカンでしか無理のような山道のどこかで迷って遭難したっぽいので、もう雪に完全に埋もれて道がどこかわからないくらいの状態っぽいし、そもそも迷い混んで動けなくなった地点が一般の公道であったのかも謎になってくるかも？＞＜；

2021/12/28 20:30
神戸新聞NEXT | 西播 | 宍粟・氷ノ山の５人遭難事故　入山３日、状況刻々変化　４人救助までのドキュメント https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202112/0014950424.shtml

兵庫・鳥取県境 氷ノ山で遭難 悪天候できょうの捜索打ち切り | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211229/k10013408581000.html
"...大雪の影響で車で下山できなくなり体調が悪くて動けない大阪市の66歳の男性を車内に残してきたと話していて..."

これさっぱりわけがわからないのは、なんでGPS受信機能付きの電話機を持ってるのに、取り残してきた地点では仮に無理でもなるべくそこの近くで測位しなかったのか？＞＜
この人たちマインクラフトやってもアイテム全ロスしまくりそう＞＜

このふたつの論文が蛇行動の入門書っぽいポジションっぽさ？＞＜(wikipediaの簡素な解説文よりは易しそう＞＜)

鉄道車輌の左右振動に就て https://www.jstage.jst.go.jp/article/kikai1938/8/30-4/8_30-4_24/_article/-char/ja/

電車の振動について : 走行中の振動特に高速における左右動について https://www.jstage.jst.go.jp/article/kikai1938/15/51/15_51_86/_article/-char/ja/