モーターをどうにかして車軸に繋がないといけない＞＜
車体側(バネ上)にモーターを置くと、車軸とモーターの位置関係がずれてしまうのでどうにか克服しなくちゃいけない＞＜
「モーターを半分バネ下に乗せれば車軸と一緒に動くんじゃね」→つりかけ方式(旧性能)
「たわみ継ぎ手で繋げばいいんじゃね？」→平行カルダン(新性能)
「車体にモーターくっつけてクルマみたいなプロペラシャフト使えばよくね？」→直角カルダン(一部の珍車(分類的には広義の新性能))
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さんがブースト
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さんがブースト
？？？？？？？？？？？？？？
え？駆動モーターがサスペンションの役割担ってたの？
オレンジも話の流れでわりと混乱してる＞＜
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さんがブースト
「ちょっとそのリプの流れについて行けてない」
orange
さんがブースト
旧性能車のギア比そんなにハイギアードじゃなかった気がするな
新性能車は割とローギアード
orange
さんがブースト
吊り掛け駆動は車輪の揺れを主電動機にも負担させて、カルダン駆動は吸収してから伝えるので、まあなんというかその通りですね
新・電子立国、大学とかで計算機の歴史の映像の教科書（？）としていまでも使えると思う＞＜
NHKは電子立国シリーズの第3弾（敗北編）作るべき！＞＜（相田洋さんが作らないとうまくいかなそうだし高齢だし難しそう＞＜；）
超短く言うと「テレビ（の教養番組）を見ないと学生の頃に習うような内容以上のことを勉強しなくて無知になる＞＜」かも＞＜
オレンジはテレビ当たり前世代かつNHKスペシャルの教養番組豊作世代（？）なので、Nスペの教養番組でやってたような内容は常識かと思ってしまっているけど、そう思ってなんかのおしゃべりすると全然そうじゃなくて「（（なんでしらないの？＞＜；）」ってなる事多くて、そういう知識ってNHKの話題になった教養番組で得た知識である事がかなり多いかも＞＜
学生じゃなくなったあと、自分が専門にしていない分野についても独学を続けている人どれだけいる？＞＜
例えばだけど、Nスペの宇宙関連の番組が大量に流れてた時代にそれを見るのが当たり前だった時代にそれを見ていた一般人と、21世紀のテレビを見るのがぜんぜん当たり前じゃなくなった時代の一般人を比べたら、テレビ時代の人々の方が宇宙関連について基礎的な知識を持っている可能性が高いと思うし逆に言うと、その世代と今の世代を比べたら、あくまで比較の上では宇宙論関連に関して物知らずのアホが多いと思うよ＞＜
だって、学ぶ機会が無いもの＞＜
orange
さんがブースト
@orange_in_space ここで鉄オタ談義をぶち込むと、同じ通勤型でも旧性能電車は回転数が少なくギヤ比が低い一方で、新性能電車は回転数が多くギヤ比が高い傾向がある (モータを小さくして完全にバネ上に存在させるため)
youtubeとかでもパーソナライズされずにあらゆる動画見たり（オレンジはそれはいやだけど＞＜；）、紙の新聞でもウェブのニュースでも、その時点で興味を持っていない分野にまで目を通すのであれば「テレビなんていらね！」ってそれはそうかもしれないけど、21世紀の人々はパーソナライズされたエコーチャンバーの中で生きるのが当たり前の時代になってるので、その外側を見る努力をしなければかなり限られた分野と限られた見かたしか出来なくなるよ＞＜
テレビ、9割（比喩表現）アホな事やってるのはその通りではあるけど、でも、全然知らなかった分野について知るきっかけを得るものとしては今でもかなりパワフルかも＞＜
たとえ役に立つ教養番組（？）であってもテレビ見てそのまま「そうなんだ！ ～完～」では役に立たないけど「そういうのもあるんだ！＞＜ 調べてみよう！＞＜」って使えば、そこから深く知れたり逆に「あの番組ここが間違ってるじゃん！＞＜；」って指摘する事も出来る＞＜
インターネットもそうだし新聞とかもそうだし、考えて見ないとだめなのは同じかも＞＜
orange
さんがブースト
テレビは見ない時代
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
