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1990年代頃の(?)古いジムニー海苔、ロールケージつけてて横転しても当たり前だし、進めなければウインチで引っ張るし、キャメトロっぽさ><(キャメトロももうない・・・><)

そういう道のマニア、最適な選択肢が古いジムニーしかない><; ウインチも必須?><;

深山ダムまでの区間は今でこそ普通の舗装の山道だけど、歴史を紐解くとすごい道><

廃線レポート 白湯山林道(森林軌道) yamaiga.com/rail/miyama/main.h

わりと最近に行った人見つけた><

今年最初で最後の黒磯田島線(と県道62)--2018/12/01(土) | ずるずると道・郷・話を愛でる ameblo.jp/zuruzuru4/entry-1242

あと、塩那の那須側(板室側)を見に行くなら、ついでに深山ダムも、ダム湖もおすすめだし、ダムまでしか現在は行けないr369も腕試しっぽい道?><(ダムの先は通行止めダートでそれはそれでとんでもない道として有名)

川治・川俣・黒部(小さいほう)・五十里ダム見たあとに、東荒川・寺山ダム見ようとするとr63 r272って走ることになるし、塩原に観光にいったあとに寺山ダムにも寄ろうとすると八方道路が><;

小さい頃に何回か行ったことあるんだけど、なんでそんな所行ったことあるかというと、オレンジがダムマニアだからです><;

県民の森の周囲の道路、鬼怒川からのr63も山越え道路!><って感じですごい><(そこの道端でキツネ見た)
あと、r272の下りもそれほどは曲がってないけどだからこそあれかも><(?)
それぞれ途中の東荒川ダム(湖畔が観光地になってる 堤体の上からの景色よかったかも)と寺山ダム(観光地じゃないけど、カコイイロックフィルダム、オレンジがすごく好きなダム)もおすすめ><

r56か、そこから繋がってる別の県道か忘れたけど、峠で競争するマンガの舞台にもなってたかも?><(読んでないのでよく知らない><;)

orange さんがブースト
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八方が原もものすごく虻だらけだった記憶思い出した><;

orange さんがブースト

ちなみにアブが大量にいるので長袖、長ズボン、虫除けスプレーで武装してから行くのを激しくおすすめする。

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写真では伝わらないかもしれないが、我が愛車に虫が大量にたかっている。
黄色いからか?

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通行止め地点には登山者向けの駐車場があるが、虫がめちゃくちゃいるので長居はおすすめできない。
水源かん養保安林の立て看板の根本が腐ってゲートに立てかけてあるだけなのがいい感じにやさぐれ感を醸し出している。

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orange さんがブースト
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他の峠に比べて道幅が広い区間が多いが、一部1.5車線程度まで狭まる区間もあるので注意が必要。場所によっては路肩が草に侵食されており、実際の道幅よりも狭く感じるところも多い。
舗装の荒れは少ないが、交通量も少なく、あまり手入れもされていないせいか落ち葉が多く路面が汚い

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あと、塩原の道路というと、八方道路(r56)とか、さらにそこに繋がってる県民の森から延びてる色々な道路が、腕試しっぽい山道いっぱい?><

orange さんがブースト
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