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"New York Central Pullman Car Hooked Up to Amtrak’s SWC in Princeton, IL!!" を YouTube で見る youtube.com/shorts/F79WE0574zE

[B! 鉄道] JR北海道社長 ノロッコ号25年度運行終了、既存車両使い後継列車を検討へ<一問一答 注目会見>:北海道新聞デジタル b.hatena.ne.jp/entry/s/www.hok

アメリカでは戦前のディーゼル機関車が現役だったり、保存目的の観光列車とかでも戦前とかの客車が普通に本線走行してるのを見ると、半世紀程度の経年で老朽化って言ってもなんかこう・・・><

東京 町田 住宅の庭から水と気泡 “リニア工事と関係” JR東海 | NHK | 東京都 www3.nhk.or.jp/news/html/20241

クルマじゃなく農業機械だと、CNHインダストリアルが、一部の機種は多ブランドでバッジエンジニアリングしつつも、一部の機種ではブランド毎に違う特徴の機種を作って競ってるというよくわからない経営をしてるけど、日本の自動車メーカー3社経営統合も、そんな感じになるのかな?><;

3社、電動化(BEV化では無い><)時代を考えると各社の文化の違いの面はそんなには悪影響なく、かなりの設計を共通化しても各社(各ブランド)の色を持ったクルマを作れそうではあると思うし、持ち株会社によるある意味ゆるい統合のメリットは強いと思うけど、
ミニバン辺りだと、ものすごくライバル関係なのはどうすんだろ感がある><;

orange さんがブースト

三菱は日産ともルノーともある程度の距離感を保ちながら時に相手の持ってる技術を拝借したり、時に独自性のある車種を開発している
なんだかんだ言って、クセ強メーカー2社といい感じに付き合っていけそうな気がする

当局からのお願いです。町のアート作品に目玉をつけるのはやめてください!(アメリカ)|カラパイア karapaia.com/archives/473252.h

orange さんがブースト

操重車の操縦に慣れると得られるもの
そう、自由だ。

昔だったら、架線柱を一部バラして鉄道クレーン(操重車)を両側に持ってきて2台で吊るかも?><

こういうの><
国鉄ソ80形貨車 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%B

orange さんがブースト

大変ねぇ。
クレーンは使えない…120トンの機関車をジャッキアップ JR貨物脱線から1週間 「ほぼ経験がないケース」で運転再開見通し立たず | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com
373news.com/_news/storyid/2062

Firefoxを開発するMozillaがGoogleの独禁法訴訟でGoogleの各種事業が破壊されると運営資金がピンチになると訴える - GIGAZINE
gigazine.net/news/20241219-moz

民家の庭から古代のゾウ「マストドン」の化石 ニューヨーク - CNN.co.jp
cnn.co.jp/fringe/35227481.html

"...現場はニューヨーク市から北へ約100キロ離れたオレンジ郡の民家。..."
ニューヨーク州にもオレンジ郡あるのか・・・><

orange さんがブースト

[B!] 渡線橋撤去、見通し立たず 興部の国道「廃線の重荷」40年後の今も 事故懸念、町が改良要望:北海道新聞デジタル
b.hatena.ne.jp/entry/s/www.hok

なんで、新聞記事だと跨線橋じゃなく渡線橋って書く所がそこそこあるんだろ?><
少なくともお役所用語では跨線橋だけだよね・・・?><

近所のおうちのキウイ棚の下によく野良猫が休んでたし、野良キウイとか、人間で言う所の、いけない葉っぱがたくさん植わってる世界みたいな感じになるかも?><;

orange さんがブースト

前に住んでいた家の近くにガレージ付きの戸建ての家があって、ガレージを覆うようにキウイの木が生えていた。シーズン(?)になると、めっちゃキウイできてた。

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