orange @[email protected]

あと、"ですね" が多すぎて語尾キャラと化してて読みづらいかも＞＜（語尾キャラ）

問題の訓示、むしろ問題の部分の続きの部分が意味不明すぎて意味不明＞＜（？）

オレンジは逆に（？）親しい感じの人ほど、なるべく調べないようにしてる＞＜

あと「これってもしかしてあの場所の事かも？＞＜」って思ったら、本当にそうであるかどうかたしかめたくなってしまう＞＜；

何かしようとして特定してるんじゃなく、完全に好奇心というか、写真を見たらそこがどこかわからないとストレスを感じる＞＜；
という面で頭おかしい＞＜（自覚）

わかる＞＜（？）

クルマが珍しすぎたらナンバーが写ってても写ってなくてもあんまり変わらないだろうけど＞＜；
例えばピンクのVWビートルとか、ナンバーわかんなくても「あの人のクルマだ！」ってなるみたいな＞＜

誰かの写真に偶然映り込んだ時に確定させる情報にもなっちゃうかも＞＜

アメリカとカナダの大手のトラック輸送会社は、よそ見運転も検出するドライバー監視システムをつける方向にあるので、大手ではそんなめちゃくちゃな運転は無理そう＞＜
（よそ見運転を何秒だか続けると警報が鳴ってトラック会社の監視員に連絡がいくシステム＞＜）

前にそういう運転をしてる動画を上げて「マジで！？＞＜；」って思ってたら1時間くらいで消してた＞＜；

あと、自動運転のレベルの話でいうと、オレンジが見てるトラックドライバーyoutuberさんの中で最もやんちゃなテネシーのドライバーさんは、
2020年式？のCascadiaで、クルコンやら衝突被害軽減ブレーキやらを駆使して、ほぼ自動運転のように使ってスマホを弄りながらデンジャラスな運転もしてる＞＜；（全く一般的ではないと思う＞＜；）
そういうの見てると、ちゃんとした自動運転が来なくても似たようなものかも？＞＜；

運送業界に革命をもたらす「自動運転トラック」がアメリカで間もなく高速道路を走行し始める - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20240402-autonomous-semi-trucks-coming/

サムネがスカニアなのはスルーするとして、アメリカのトラック輸送の構造を考えたら結局の所、運転手は運転手なだけじゃなくて荷物番であり、アメリカのめちゃくちゃな物流システム（誰もスケジュールを守らない）を人力でなんとかしてる存在なので、結局長距離輸送の大半は無人化は出来ず、人件費削減にはあんまりならなそう＞＜

で、また県知事選挙になってどういう候補者が出るのか知らないけれど、各候補者にとってリニアが争点になるのはマズい一方でおそらく静岡県民はリニアも引き続き大きな争点にする事が予想できそう＞＜
なので、「各候補者がリニアに関してどういう発言をするか？」がおもしろい注目ポイントかも＞＜