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モノレールだし、高架をかなり高くすれば長田駅接続にもできたと思う＞＜

青い線が雑にモノレールが通る予定の線＞＜
赤い線で囲ったエリアが現在工業地域っぽい現状のエリアを控えめに囲った線で、その中の東側(右側)が主に路上駐車が問題になってるぽい？＞＜
で、西の方はなぜか商業地域に指定されてるっぽい＞＜

つまり、モノレールと けいはんな線・地下鉄中央線の連携乗り換え拠点としての商業地を作りたいのが本音で、その邪魔になってる周辺の工業地域は出来ることなら退いてほしいけどそうもいかないので、かなり小さな範囲のみを工業地域にして残りは今は工場が建ってるのに商業地域にしてるって構図っぽさ＞＜

大阪モノレール線延伸｜鉄道計画データベース https://railproject.tabiris.com/osaka-monorail.html

さっきの東大阪の話、モノレール延伸で商業地域に転換したい東大阪市の思惑も大きいっぽいし、東大阪の事例のみで言えば真面目に考えるのアホらしいのかもしれない＞＜
東大阪市としての本音はトラックが邪魔なだけじゃなく工場も倉庫も出来ることなら他所にまるごと移転してほしいって話なんでは感＞＜

[B! VTuber] 中国VTuber「A-SOUL」、運営が「中の人」搾取で炎上。人気メンバー活動停止 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア https://b.hatena.ne.jp/entry/s/36kr.jp/187865/

オレンジはそこそこ大きいデバイスをお布団で使ってきたから(LifeTouchNOTEとか)、ファブレットでも小さく感じる＞＜；

@hadsn 不思議なことに東大阪の場合、問題の地域の西側の町工場エリアがなぜか商業地域に＞＜；

@hadsn そう＞＜ 話の発端の東大阪市の問題のエリアもなぜかかなりの部分が商業地域に指定されてる＞＜

東大阪市の都市計画したやつら、cities:skylinesでもゲームオーバーになりそう＞＜；
どういう風に交通を分離するのか全く考えて無いっぽさ＞＜

なんじゃこりゃ感＞＜

荒本北二丁目地区における都市計画決定・変更について | 東大阪市 https://www.city.higashiosaka.lg.jp/0000032105.html
都市計画図の縦覧 | 東大阪市 https://www.city.higashiosaka.lg.jp/0000000168.html
今以上に道路の状況をごちゃ混ぜにしたいっぽい＞＜
ある意味日本の行政の馬鹿みたいな高密度過ぎて無秩序でぐちゃぐちゃな都市計画のお手本っぽさ＞＜

東大阪市の問題のエリアは、ある程度アメリカの工業地域のように集約化出来てる地域っぽいし、むしろ周辺の交通と分離して、アメリカを見習って工業地域内を通過交通が一切通過出来ないように袋小路化すればいいんじゃね？＞＜

そんな無秩序に高密度過ぎてなにも考えてない街作りをするから、千葉県八街市の通学路事故みたいなことが起きるんだよ＞＜
なんで新興住宅地と畑と工場と小学校がごちゃ混ぜに小さい地域に配置されてるんだよ？＞＜ おかしいでしょ＞＜
工業地域からの大工場移転＆撤退後の土地も気軽に住宅地や商業地にしやがって、土地の用途の分離なんてなにも考えられてないも同然＞＜
大きな土地が空いたらとりあえず商業地化しようって考えをまずやめれ＞＜＃

最近オレンジが「日本は狭いんじゃなくて土地の使い方が高密度過ぎて狭い範囲でしか考えられていないから狭っ苦しいんだよ！＞＜＃ 」って指摘してるのもつまりこれ＞＜

ロサンゼルス都市圏の工業地域にあるマクドナルドの倉庫の周辺が、トラックの路上駐車が多すぎる場所として有名なんだけど、
https://maps.app.goo.gl/XVz2iF4oQ6MAsSjn6
ここをよく見ると日本との大きな違いが見えてくるかも＞＜
この倉庫は工業地域の端にあって、住宅地が隣接してるけど、道路が意図的に分断されていて、トラックの交通と地元の交通が分離されてる＞＜
そしてズームアウトして見てほしいけど、面積が超巨大なLA都市圏でも、工業地域って幹線道路に沿うようにまとめて配置されてる＞＜
都市を広域に使う発想に立っているので、日本と違い、より広域で地域の用途の分離が行えてる＞＜

街の作りの面でも、アメリカの場合は基本的に工業＆倉庫地域はまとめて配置されていて、大型トラックは基本的に都市内交通の道路に関してはその周辺しか走れない＞＜
アメリカの倉庫街や工業地帯で違法か合法か知らないけど路上駐車されまくってても、工業地帯の問題であって住民の問題にはなりにくい＞＜
日本は工業地域と住宅地域と商業地域と都市間道路と都市内交通の道路がごちゃ混ぜに配置されているからこそ、路上駐車が問題になりまくるとも言えるかも＞＜

あと、ジャストインタイムとか言うむしろ無駄が大きすぎる仕組みもやめれ＞＜＃
日本よりもよっぽど景気がいいアメリカの長距離トラック輸送システムがどうなってるのかまず学べ＞＜＃