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重さ計ってる><
BigRigTravels LIVE from Brush to Fort Morgan, Colorado. ( May 09, 8:56 AM ) - YouTube youtube.com/watch?v=JijO09eqJh

整備される前もそこそこいい感じの廃墟だったっぽい><
goo.gl/maps/QwNGfsd5zpXpYZYg6

【創業70周年記念】創業の地にモニュメント|NEWS|オカモトグループ(株式会社オカモトホールディングス) okamoto-group.co.jp/jp/news/sh

orange さんがブースト

@orange_in_space 創業の地・中士幌によみがえる オカモトのGS1号店、モニュメントに | 十勝毎日新聞電子版-Tokachi Mainichi News Web kachimai.jp/article/index.php?

ていうか、乗り物関連でも産業遺産でもなんでも、アメリカやイギリスと比べるとそういうものを保存するのが下手すぎる国民性・・・><

orange さんがブースト

文化的になんかそういうのを保存するというアレがないのでやっぱりこう維持するのは難しいんだろうなあとは思う 道の駅みたいなのにそういうのを集約するのが精一杯というか

orange さんがブースト

日本の場合基本的に奥地だったり活用しづらいところでない限りは普通に居抜きか取り壊しからの撤去が多くてこういうのが残りづらいんだよねえ

アメリカのルート66の遺跡のそういうのは当然ルート66な雰囲気のまま残ってていい感じになってるけど、日本の場合でも同じように昭和の頃のオイル缶とか工具とか展示したら、国内だけじゃなく海外のイニDとかそういうの好きな人にも作品の中の世界を体感できる資料館としてウケるかもって思った><

Gay Parita Sinclair Gas Station, Spencer, and Red Oak II on Route 66 in Missouri - YouTube youtube.com/watch?v=u4BJ6ENXmI

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ミズーリで思い出したけど、ミズーリに
(ストリートビュー)
goo.gl/maps/8tg4PJk4YWtdU7hx6
こういう、ルート66時代のガソリンスタンドを資料館として(や単に放置で)保存してる所がいくつもあって(他の州にもあるけど)、日本でも昭和のガソリンスタンド廃墟を同様に観光資源にする例ってあってもいいとおもうけどないのかなって思った><

orange さんがブースト
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お届け先までは2500kmくらいらしい><

この精肉工場にいるっぽい?><
Cargill Meat Solutions
goo.gl/maps/HvouqMmsLceYPCj97

荷主さんの敷地内で外映せないって事っぽい・・・?><;

ダッシュカム配信じゃなく自撮り配信!?><;

BigRigTravels LIVE from Brush, Colorado. ( May 09, 8:56 AM ) - YouTube youtube.com/watch?v=JijO09eqJh

orange さんがブースト

実際これなんだよな いまのデリカD:5も競合がないので地味に売れつづけてるけどデリカスターワゴンとかいうパジェロに箱付けただけのシロモノと比べるとまあそら悪路走行趣味からすると劣るのはそれはそうという感じはあるが

防水も頑張らないとシュノーケル有りが当たり前だと思ってる頭おかしい人(誉め言葉)に「腰辺りまで浸かる程度の川くらい渡れないと遭難するじゃん?」って言われそう><

orange さんがブースト

各社EVのクロカンのコンセプトカーを発表してたりするから模索はしてるんだなって
少なくともモーター駆動は悪路走破性能においては利点になり得るから

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