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nezuko_2000 さんがブースト
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おバイク教習うううう
一段階終わり!今日眠くて調子悪かったけど、ぼちぼち。
次回が祝日とか予約の関係でだいぶ空いちゃうのが残念。でも見きわめが期間あいちゃうよりは今日頑張ってよかったな。
5月中にとりたかったけど、やっぱ6月かなー。6月が終わるまでにとれればいいかな!
#羊の二輪免許取得日誌

フライングパグに乗ってるネコがmisskeyにおるな

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みんなEV乗ってるよ〜
怖くないよ〜
簡単だよ〜(?)

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HTLの人数少ないのにEVユーザーが複数居る不思議

エコQ電の料金システムが逆によくわからなかったりする

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ENEOSとエコQ電しか入ってないや…

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たぶん、家族で乗る用途にはアメリカではならなそう><
なぜかというと色々な意味で危なすぎて、そういう乗り物をマッチョでパワフルな男性以外が乗れる場所がアメリカにはあんまりないかも><
家族で乗るならごく限られたリゾート地の狭い範囲とかになっちゃうかも><

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シトロエンの方は南カリフォルニアのお金持ちが乗ってそうだし、モークの方はフロリダの馬鹿がこういうの乗ってそうという素直すぎる感想が浮かんだ><;

youtu.be/UAG-V_gHr2I?si=H-pKiY

youtu.be/nxuaSpaQTUE?si=zVE7cn

レジャー用途なら、電気モークとかシトロエン Eメアリにソーラーパネル載っけたらいい感じになりそう

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オレンジ的にはソーラーカーはUTV的な実用用途よりも、郊外のレジャー用途の方が需要ある気がしてる><
実用ではどうやってもKubotaやジョンディアのUTVに敵わないだろうし><
郊外の景色がいい場所を気晴らしで走って、ファストフード店やハイキングコースに行くような用途にこそ向いてるかもって><
郊外の方がお金持ち居るし><

アメリカ
LSVと普通車の中間
日本の軽自動車くらいのカテゴリーを新設しても良いんじゃね?感

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>NEVs in many states are restricted to roads with a speed limit of 35 mph (56 km/h) or less. As of February 2012, NEVs are street-legal in 46 states.[14]

州によってルールは様々らしいけど、アメリカのNEVは概ね35mphがスピードリミットらしい

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Solar Car City Car for daily Urban Mobility squadmobility.com/

"The 45 km/h L6 for two persons and the 70 km/h L7 for up to 4 people."

><b(?)

Neighborhood electric vehicle
en.wikipedia.org/wiki/Neighbor

アメリカにはこういうジャンルも存在しますので……

nezuko_2000 さんがブースト

自転車と違って、アメリカの乾燥地帯で乗るなら少なくとも45mph 70km/hくらい出ないと邪魔すぎてつらそう><;
農村地帯ならば農耕車がのんびり走ってるのでそういうのがいても平気だろうけど><

ポラリス スリングショットの電気版とかあったら乗ってみたくない?

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