nezuko_2000 @[email protected]

下の順位のやつかな？

これにGT風のPPフィルターを導入すればAssetto CorsaがGT8に化けるよ（？）

お？GTのHUD導入したんか

つまりは、聴いてる言語圏の人の文化的な前提や常識（というか共通認識）を知った上で歌詞の意味が初めて理解できる的なアレかも
そう考えると面白いね

よくよく考えてみると、邦楽にかぎらず洋楽も文法とかガン無視で単語の羅列や文脈で意味をわからせにくる歌詞（英語学習者には優しくない）が普通にあるよね
邦楽もそんなもんだと思えば

売れてる音楽はみんな日本語クチャクチャ https://basement-times.com/bloken-japanese/

うん、もう気にしないことにした

ちなみに、オドループは何回も聴いてるうちに好きになりました

フレデリック「オドループ」Music Video | Frederic "oddloop" https://youtu.be/PCp2iXA1uLE

この曲の「踊ってない夜を知らない」という歌詞にめちゃくちゃ違和感を感じるんだけど、何故？
でも、逆に言えばこの違和感のせいで歌詞が頭に残るので、表現としては大成功だと思う

"田中角栄さん、ブルアカのミームとなってしまう(ブルーアーカイブ)(ゆっくり解説)" を YouTube で見る https://youtu.be/g6ovwr7-D3g

一方アメリカはテスラが好調なのと、エコカー戦争で日本車に惨敗しまくったビッグ3がBEVでの巻き返しを狙ってる&環境政策に熱心なバイデン政権の後押しもあってノリノリでEVシフトを推し進めてる
ただ、EUみたいに強硬な内燃車排斥まではまだ至ってない（多分やったら国内でめちゃくちゃ反発ある）
あと、アジアの電池メーカーやBEVメーカーが閉鎖されたビッグ3の工場を買い取って新しい生産拠点を建てまくってる

多分、最初はディーゼルゲートのイメージ巻き返しからドイツメーカーが「EVシフト」と騒ぎ始めたのがなんだかんだで欧州連合まで波及して「2035年以降は内燃車の販売禁止」と決めた矢先に、VWの社長が交代して「eフューエルの開発もしてるし、やっぱり内燃機必要！」に宗旨変えして、ドイツ政府もちゃっかりそこに乗っかった
あとはドイツ以外の欧州メーカー（ex.ステランティスやルノー）もバチクソに反対し始めて、EUのEVシフトなんかもう足並み揃わなくてめちゃくちゃになってる
逆にEU離脱して、主要な自国メーカーもとっくの昔に滅んだイギリスはどこ吹く風で強硬にEVシフトを推し進めようとしてるけど、国内のバッテリーメーカーが倒産したり、海外メーカーが「じゃあイギリスから工場撤退するわ💢」とブチ切れたりして、死亡フラグが若干見え隠れいている
というのが現状とワタシは理解している

フォルクスワーゲンが新型エンジンを発表。EVシフト鮮明も”まだ”内燃機関は必要 https://jp.motorsport.com/automotive/news/vw-hasnt-abandoned-ice-development-unveils-new-15-tsi-evo2/10340038/

BEV推しの社長が降板してから、VWは「内燃機関もまだまだ使えるよ！」と主張している

車がお昼ごはんなんでしょ

これ、ドイツ自工会（というかVW）からの政府に要望があったのかも
そういえばアウディのeガスってまだ研究続いてるのかな？

ア・ファブル
#頭に舞い降りた謎ワード