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そういやガソリンエンジン以上に希釈が激しいディーゼルエンジン用オイルで長寿命ってのもなんか眉唾な気がすんな
ディーゼルエンジンほとんど触ったことないので詳しくは知らないけど

nezuko_2000 さんがブースト

エンジンオイルを変える一番の理由は、オイルの希釈です

nezuko_2000 さんがブースト

長寿命エンジンオイル、信者の方が「長くもつはずなんじゃ!」でどう見てもモウダメポ状態でも交換を拒んで整備士を困らせるものってイメージ><

まあ、「ですよね〜」って感じ
スラッジやカーボンの蓄積もそうだし、一度の走行距離が長い大型トラックならまだしも、ショートトリップやストップ&ゴーの多いシビアコンディションだって予想できる乗用車用エンジンオイルで数万km無交換は無理がある気がするんだよな〜

nezuko_2000 さんがブースト

オイルの開発やってる人と話したら、1.5万キロも無交換で大丈夫なオイルがあるなら見てみたいですwww
っていっえた

トヨタの1NZ-FEが推奨粘土0W-20で10,000kmもしくは1年毎の交換がメーカー推奨だったはず
オイル交換の推奨距離はエンジン型式やメーカーによって違うけど、推奨の8〜15倍の距離無交換は明らかにヤバい
エンジンオイル80,000km無交換でカムシャフトがポキッと折れたクルマを見たことあるからどうしても懐疑的になってしまうな

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トラックのオイル交換の時期って?オイル交換の目安や必要性を解説!|トラック部品|シマ商会 shima-corp.com/labo/parts/truc

大型トラックのエンジンオイルは20,000〜40,000kmなんだ
さっきのエコマーベラスというオイルはその4倍程度の距離を交換時期に指定している
フラッシングをきっちりやって、古いオイルをほぼ全て抜ききって交換した上で4倍の距離走れるということか……?
しかし、乗用車でトラック並みの距離を無交換謳うのはやはり無理がある……

車を大切にするあなたへ!なんと地球約4周、ジェット戦闘機用エンジンオイルの技術|マクアケ - アタラシイものや体験の応援購入サービス makuake.com/project/ecomarvelo

15万km無交換のエンジンオイルってホントかよ?
トラック用ならギリわからななくもない(?)けど、乗用車用でこんな長距離無交換謳うのは胡散臭く感じるけど実際どうなんだ?
それに、100歩譲って交換する必要はなくても継ぎ足しは必要な気がするが……

MT車乗り初めて半年くらい経ったらクラッチペダル踏まずにシフト変える練習してた
でも、ミッションぶっ壊しそうで怖かったから何日かやってやめた

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慣れてきたら今度はブリッピングの練習してた

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MT車買ったばかりの頃はクラッチ操作に慣れるために基本半クラだけで発進してた(今でもそう)

nezuko_2000 さんがブースト

ろまろまはアクセルを踏まずクラッチだけで発進する練習を繰り返すと微妙な操作に慣れる(可能性がある、個人差あり)

医者がめちゃくちゃ混んでた
診察代も結構お高くて別の意味で痛いです

nezuko_2000 さんがブースト

近藤信輔「忍者と極道」休載に伴いコミックDAYSで全話無料公開 - コミックナタリー
natalie.mu/comic/news/463860

「そろそろ続き更新された頃かな~」と久しぶりに覗いてみたら休載してた。。
個星人的には藤田和日郎と荒木飛呂彦が混ざりながら特攻の拓になったような漫画だと思っています、大好きな作品です。
随所でプリキュアオマージュゴリゴリだったり毎話ごとのタイトルがロックバンドの曲名だったりと、作者さんの趣味が色々窺えるのも楽しい。
まだ全話無料公開中なのでこの機会にぜひ

忍者と極道 - 近藤信輔 / 第1話 忍者と極道 | コミックDAYS comic-days.com/episode/1083410

nezuko_2000 さんがブースト

自分のことだったわ

mzpは金色。見栄っ張りだけど、それに見合った努力をする人。言葉よりも行動で示すタイプ。お高く止まっているので誤解されやすいが実はイイ奴。赤色の人と友人関係
4ndan.com/app/249/r/10

金色の人は知らないけど、金星からきた人なら知ってる

nezuko_2000 さんがブースト

nezuko_2000は茶色。マイペースな堅実家。現状維持が好きで変化が嫌いな人。コツコツやりたいタイプ。目立つことは極力したくない。金色の人と淫らな関係に
4ndan.com/app/249/r/13

淫らな関係ってなんだよ
どっちもスケベ椅子みたいな色しやがって

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