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お前は私の恋路を邪魔するから生かしてはおけぬが、私と想い人の血肉となり、私達のしあわせな世界を構成する素材として永遠の命を与えてやる 

長年ヤンデレが恋敵を56してその肉を調理して想い人に食べさせる行動原理が理解不能だったけど(スプラッタ好きのライターが遊んでると思ってた)、なんとなく合点がいくような仮説を思いついた
恋敵の肉を食べるのはヤンデレなりの優しさなんだと思う
「お前は私の恋路を邪魔するから生かしてはおけないが、想い人の血肉となり存在し続ける権利を与えてやる」的な?
どうしてヤンデレが恋敵に温情(?)をかけるかって?
そら同じ志を持つものとして敵味方を越えたシンパシーを感じたんでしょ?(でも邪魔だからやっぱり56す) 

honda.co.jp/monthlyowner/

ホンダのサブスクは最短1ヶ月、最長11ヶ月契約できる(これ良いな)

オリックスとかコスモだと1年契約プラン合ったはず(多分)
ボルボかホンダのサブスクも1年契約なかったっけ?

carsensor.net/usedcar/detail/V

スバル製の軽自動車は四輪独立懸架だから後部座席の乗り心地良いかも?
プレオ、ステラ、R2、サンバーディアスワゴンなら後部座席の余裕もそこそこ

カーリースやサブスクリプション確かに良いな
税金、メンテナンス代(ガソリン含まない)も月額に含まれてるからラク

大人四人がそこそこ快適に乗りたいならコンパクトカーが良いかもね~
三菱 ミラージュが値段も安くて1リッターだから税金もそこそこで済んで良さそう
もっと広さに拘るならフィット、ノート、ヴィッツ、スプラッシュは後部座席の頭上空間に余裕があって良い

carsensor.net/usedcar/detail/V

次の車検で乗車定員変更フラグ?

軽バンに四名乗車はちとキツイな……
そもそも乗客じゃなくて貨物のために作られてるからリヤサスが硬いし、シートも平たく硬いビニールのツルツルシートだから

nezuko_2000 さんがブースト

ダイハツミラバン、一応4人まで乗れるけれど、後部座席の2人席はあくまで補助席なので、乗り心地が最悪オブ最悪なのがね……。

シャトネ CH26
ちょっと上級なクアドリシクル(フランスの超小型モビリティみたいなカテゴリー)
16歳から自動車免許がなくても運転できる
フランス版N-ONEみたいな?

carsensor.net/usedcar/detail/V

初代ミライースもいいぞ
アルトと同じく新車の元値が安かった(83万円)のと型落ち車効果で相場が大暴落
しかし安心と信頼のダイハツ製、丈夫でよく走る
話は変わるけど、このクルマ売ってるお店がキットカー界隈で有名な”ヨーロッパスポーツ”で死ぬほど笑ってる

carsensor.net/usedcar/detail/V

アルトバンいいぞ
そもそも元値が死ぬほど安い(未使用車が50万ちょいで買える)せいでたったの6年落ちでも30万以下でゴロゴロ転がってる

フランスのクアドリシクルや超小型モビリティでこんなの出てきそう(?)

nezuko_2000 さんがブースト

PHEVなミニカーあったら楽しそう><
(街乗り時はほぼEVで、旅行に行く時にガソリン使う感じで、風が当たりながら走るのが楽しいを目的としたコンセプトで 普通(?)のミニカーよりはちょっとお高い趣味な乗り物><(バイクっぽい感じというか><))

ミラバンって実はレースカーのベースとして密かに人気なんですよ……

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