死ぬほど疲れた
寝る
久々に仕事したら足がガックガク
台湾とヨーロッパ行きたいわかる
nezuko_2000
さんがブースト
ヨーロッパとかアメリカも行ってみたい。そもそも海外へ行ったことがない
nezuko_2000
さんがブースト
台湾行きたいワン
気づきにくい場所に置き配されてる説
nezuko_2000
さんがブースト
配達済みということにはなってるが..
nezuko_2000
さんがブースト
せっかくなのでモニタアームの延長パーツを買ったんだけど、そっちは虚無への消えていった
駅の中めっちゃサンリオの広告あった
女性版秋葉原を瞬で理解した
ロシア軍の24時間用レーションを食べてみた！総カロリー4,000kcal！ - MRE.JP https://mre.jp/irprus/
災害時の非常食によさそう（？）
#Worldle #57 3/6 (100%)
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https://worldle.teuteuf.fr
ミャンマー自動車産業の政策と展望
～ラストフロンティアの夜明け
鹿児島県立短期大学
講師 山本 肇
https://www.econ.kyoto-u.ac.jp/~shioji/resource/Yamamoto.pdf
「人工地震ではありません」 専門家が解説 | 宮城 福島 震度6強 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220317/k10013538631000.html
仙台のカメラに写った光って電線が切れたとかじゃないんだ
今夜の調べ物は海外移住欲が湧いてくるので本当に良くない
nezuko_2000
さんがブースト
北米の長距離トラックドライバーで日本より過酷な所は、北米の運送業や工業の時間がルーズすぎて予定外の待ち時間が半日とか中途半端に発生するせいで睡眠時間がめちゃくちゃになる所かも＞＜；
nezuko_2000
さんがブースト
生活空間が他国のキャンピングカー並み(日本の安キャンピングカーより広い)だし、トラックストップがあちこちにあって駐車場広いところが多いし(トラックの大きさを考慮すると日本並みに狭い地域も一部あるけど＞＜；)、リースで3年くらいやればトラック新車買えるくらいお金たまるらしいし、景色は大自然で広くていろんなすごい景色見れるし、長距離トラックだけは路肩での休憩が受け入れられてるし＞＜
そろそろ寝よう
nezuko_2000
さんがブースト
韓国のトラックドライバーのお仕事ってよく知らないけど、たぶん日本とかみたいに小さめのトラックで固定ルートのお仕事がメインっぽい気がする＞＜；
ETS2/ATSみたいな方式じゃないとあちこち旅できないし、環境のよさで考えたらアメリカ(本土のみ)とカナダだけが長距離トラックドライバー天国って言って良さそうな気がする＞＜
(北米現地しか知らないドライバーはひどい待遇って怒ってるけど＞＜；)
