そのプリウスを何が何でも超えたいホンダが維持で世に送り出した燃費スーパーカーが初代インサイト
軽量化のために誰得な2人乗り3ドアハッチバックで、さらにNSXの技術をフィードバックしたアルミモノコック
モード燃費でプリウス勝ちたい、ただそれだけのために収益性度外視で発売したロマンカー
世間では何かと軽んじて扱われるプリウスだけど、あれは燃費を0.1km/lでも伸ばしたいというエンジニアの執念の塊みたいなガチマシンなんだよね
40km/hで効果を発揮する空力性能を追求したボディ形状、軽量化のために一般大衆車では高コストでめったに採用されないアルミ製ボディパネルや鍛造アルミホイールを標準採用したり、さらにダメ押し空気抵抗を低減するためにホイールカバーを装着するし
5人乗り4ドアセダン（5ドアハッチバック）のパッケージングを堅持しつつも燃費のためならやれることは全部やった燃費スペシャルマシン
30系以降のプリウスのあのセダンともハッチバックともつかないボディ形状にはちゃんとした理由があって……
なんて話聞きたい人居ないか
nezuko_2000
さんがブースト
プリウスは初代の形式が好き
二代目以降の中途半端なハッチバックはなんか好きじゃない
You are an idiot! ha haha ha ha ha haaa! ah hahaha haa!
シャシ設計や製造はどうすんだろう？
エレクトロニクス以外の部分の設計と製造は外部委託してファブレス化するのかな？
それも含めて新会社で色々と検討していくんだろうけど
丁度Vision-Sの開発で組んだマグナ・シュタイアは設計・製造受託のスペシャリストだからもしかして……
まあソニーのコネクションを駆使すれば中国メーカーや日本メーカーに製造委託することも有り得そうだけど
しかし、EV化と中国メーカーの台頭で完成車事業への参入障壁も随分低くなったんだな～
問題は満を持して送り出した商品がエンドユーザーに受け入れてもらえるか
ソニーの市販車第一号はどのセグメントで殴り込んで来るのかな～？
nezuko_2000
さんがブースト
4秒で運転主体が切り替わる設定でレベル3自動運転システムを導入するってことは、運転者が「マインクラフトを遊んでたら突然画面がアセコルに切り替わっても4秒以内にハンコンに持ち変えて事故を回避出来る」事を期待するようなものだよ？＞＜
無理じゃん＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
実験ソフトウェア作ってみるとおもしろいかも＞＜
PCにハンコンとキーボードとマウスつけておいて、被験者にはまずマインクラフトをプレイさせるの＞＜
で、ある瞬間突然警報音とともにドライビングゲームの画面に切り替えて4秒後からハンコンで運転させるの＞＜
もちろん運転が困難なシチュエーションで＞＜(例えば逆走車が迫ってるとか)
nezuko_2000
さんがブースト
サンドイッチ食べながら車窓の風景見て「あ！＞＜ 羊がいる！＞＜」みたいにしてる所から突然警報を聞いてたった4秒で自動運転システムですら対応が不可能な状況をすべて理解して最適な判断を出来るのか？＞＜
たぶん旅客機のパイロットでも不可能かも＞＜(だから旅客機の自動操縦システムは基本的に常に最低限一人は状況を監視し続ける前提になっている＞＜)
nezuko_2000
さんがブースト
オレンジ的にレベル3のその辺りの危険性を強く指摘するのは、航空の常識として「誰が操縦しているのか？」が不明確な状態がとても危険であることと、ある段階まで自動操縦や他者の操縦状態から不意に(別の)人間がテイクオーバーした場合に、連続的な操縦とは比べ物にならないほど危険であり、人間は突然100％の能力を出せる状態にはならないという事例をが多々あるのは航空事故を追っていれば常識の範囲だから＞＜
レベル3自動運転のシステムの責任放棄までの時間を「4秒でもいい」と国際会議で意見が出てるらしい(国交省その他複数の資料にある)の、オレンジ的には「なにいってんの？＞＜」かも＞＜
長門有希ちゃんの消失を見たいので調べ物は一旦休憩
ゴミの中にも手を突っ込んで探さなければ情報は集まらない
なるほどな～
nezuko_2000
さんがブースト
ていうかこういう風にしないと情報は集まらない＞＜
オレンジが普段よく言ってる「ゴミの中にも手をつっこんで探さなければ情報は集まらない」みたいに言ってるのはそういうこと＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
別に失敗じゃないかも＞＜
他に情報が無いし資料として出してくるのは妥当かも＞＜ 実際他に資料全然見つからない＞＜
よく確認せずにベストカー記事引っ張ってくるの失敗したな
反省
長門有希ちゃんの消失 https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B07HFLT54Z/ref=atv_dp_share_r_tw_1972bff272424
涼宮ハルヒの消失を見た勢いそのままにこれ見る
涼宮ハルヒの消失を見た（ネタバレ）
https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B09JT4XJRT/ref=atv_dp_share_cu_r
TVシリーズを数年前に見たきりなので内容は正直うろ覚えだけどなんとか付いてこれたかな。
ただTVシリーズ未履修の人はお断りな構成でTVシリーズのあらすじは一切なし。TVシリーズ未視聴の人も視聴済みの人もこれ見る前に復習しておいた方がより楽しめるかも。
余談だけど、TVアニメの劇場版ってTVシリーズを視聴済みの人しか見ないものと思っていたけれど、案外初見の人もいきなり映画から見ることあるんだなぁ……
その点でも劇場版まどマギや鬼滅の刃は良くできていたんだな
閑話休題、本作はメインキャラの涼宮ハルヒではなく所謂サブキャラクターの長門有希にスポットが当てられている
TVシリーズでは冷淡なロボットのように描かれていた彼女の別の一面を提示することで長門をより魅力的により愛おしく描くことに力が入ってる気がする
最後にキョンは元通りの世界を選んだけれど、キョンと長門の恋愛模様ももう少し見てみたかったなとも思った
その勢いでdアニメ加入して長門有希ちゃんの消失を見ることにした
こちらは元の世界に戻らなかった場合の話
オリンピック選手村のe-Paletteはレベル２で運行されていたから多分搭乗していた社員の責任になって終わると思う
nezuko_2000
さんがブースト
自動運転カーの責任とは…まずは、検察の判断が注目されますね
選手村の自動運転バス事故、搭乗のトヨタ社員書類送検へ: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE131D00T11C21A0000000/
