「くたばれ脱炭素」などと思いながらスマートグリッドについて調べてます
この人誰かな？と思ったらhadsnさんだったと気づく回
nezuko_2000
さんがブースト
寒冷地における電気自動車の真実(2)
"そして頑張って蓋を開けて充電しても屋根の無い充電器だと雪だらけになってコレまた蓋が閉まらなくなる･･･ https://t.co/VR7KlsZor1"
https://twitter.com/itiyuki/status/1475294810773016576
nezuko_2000
さんがブースト
寒冷地における電気自動車の真実
"エンジン無くて廃熱無いからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍り付く。充電ポートの蓋も凍り付いてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはいい加減止めて欲しい。 https://t.co/yNuiMJBGsZ"
https://twitter.com/itiyuki/status/1475273857938620418
最終処分場を探しているうちに使用済み核燃料が無害化される回 #いろいろな回
八潮にミサイル集まってるってマジ？
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
EVを蓄電池として使うスマートグリッド、まぁ実現すれば素晴らしいですが、自分の所有物である車を勝手に使われる(充電したいときに充電できない)という大問題がなあ。
不確実な新技術の話おしまい！
配信タイトルで草
nezuko_2000
さんがブースト
冬季爆乳五輪女子水鉄砲団体 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=VmRHDxPcinc
一応EVは現状の発電方法の比率で製造時の環境負荷を勘定しても5万km走ればCO2排出量はガソリン車を下回るという計算らしい
5万kmも走らないとガソリン車を越せないのかよという意見もあるかもしれないけど、発電方法が現状より低炭素化されればその差はより縮まるだろうというのがEV推進派の主張
ところで、使用済みバッテリーの廃棄とかレアメタル鉱山での環境汚染は……
nezuko_2000
さんがブースト
S-MX、昔家の近所の駐車場に転がってて覚えたクルマ
S-MX、2歳の頃に読んだ自動車図鑑に載ってた
大人になってから走るラブホの異名を知った
S-MXの上野さん
唐突に現れる走るラブホ
nezuko_2000
さんがブースト
発電施設がグリーンエネルギーに置き換わればEVの環境負荷はより低減されるし、EV（蓄電池）の台数が増えればグリーンエネルギーの不安定な発電量もピークカットでカバーできる
EVシフトとグリーンエネルギーって脱炭素における車輪の両輪みたいなところだと理解してる
