nezuko_2000 @[email protected]

全国民が閲覧できるべき情報なら、例えば総理大臣のアカウントじゃなくて首相官邸のアカウントでやるべき。大臣がブロックするのが本当に問題になると思っているなら、それは発信に使うアカウントが間違ってるか、大臣のアカウントの情報を過大評価してるってことでしょ。

大臣のアカウントはあくまで大臣のアカウントであって、役所のアカウントではないわけで、ブロックがどうこう以前に、全ての人に届くべき情報発信なら役所のアカウントでやるべきというｋとおじゃないの。

「君の主張には賛成出来ないが君がその主張をする自由は尊重する」の原則にブロックは違反するのかちゅー問題な気がしてきた

日本が極端に平地を求めるの、水田文化の影響なのかも？＞＜；って気がしてる＞＜(気がしてるだけで調べてない＞＜；)

それもすごくあるけど、さらにアメリカ(に限らずけっこう多くの国)は、それほど平坦じゃなく傾斜地もそのまま使っちゃう傾向が強くて日本は道路でも傾斜避けまくりだけど、アメリカは州間高速道路でさえもわりと急坂多くて、山に近いエリアでは日本で言う所の名阪国道っぽい感じになってる＞＜

土地と都市の感じが違いすぎるんよな。わいも賃貸一軒家で駐車場ついてなかったら、車買ってたかどうかはいぱーあやしい

あれならまあ路駐デフォでもそらなんとかなるわなみたいな感想

自動車の生産に携わってる若者に、自社のクルマが買えるような賃金を払ってなきゃ、そりゃいつか(少なくとも生産国では)自社のクルマを買える人が居なくなって売れなくなって当然でしょ的な＞＜

経済とか政治面の話で言うと、20年くらい前に「若者が新車買ってくれない」って話で、(経済の話なので矢面にトヨタが立つので代表的な意味で)「トヨタが自分の所の期間工に新車に乗れるような賃金払ってるか！？」って話もあったよね＞＜

超簡単に言うと、結局の所、趣味の多様化よりも何よりも日本(の若者)が(少なくともアメリカと比べると)貧乏すぎるという問題っぽいというアレが＞＜；

アメリカで若者の自動車趣味離れって言われてるのかどうかすら知らないけど、youtubeでアメリカのクルマ関連の動画見るとアメリカは若くてお金ある程度はある人も多くて日本よりも若い人がクルマで盛り上がってる感があってあれかも＞＜
全体的に地球に優しくない感じもあってそういう所も「アメリカ・・・＞＜；」って感じだけど＞＜；