世代によってクスコと呼ぶか、キャロッセと呼ぶかで分かれそう
nezuko_2000
さんがブースト
【カマタクTV】カマタクがスーパーBRZの内部を徹底解説!! https://youtu.be/-f2TEYysbG0
なんかあったなと思って探したらあった EJ25で別にボアアップまではしてなさそう
nezuko_2000
さんがブースト
【カマタクTV】最高時速170km/h⁉︎ 2019 JAF CUP オールスターダートトライアルin北海道 ダイジェスト https://youtu.be/8eb-sGIWhNs
カマタクさんのBRZとかはEJ25になってた気がする
クスコのヴィッツAP4は4G63積んでたらしいけど、シャシはどうだったんだろう？
ダートラのBRZはちゃんと（？）EJ25積んでるんだ
nezuko_2000
さんがブースト
BRZとかはEJ25でボアアップとからしいけど普通の直4車とかはだいたい4G63とそのシャシがそのまま乗ってるのいい
PROTON Satria Neo （プロトン サトリアネオ） https://www.proton.co.jp/
サトリアネオという2011年発売なのに未だに新車が売れ残ってるクルマがありまして……
C-HR AP4 | TRD MOTORSPORTS https://trd-motorsports.jp/competition/c-hr.html
C-HRのエンジンは8ARだけど
ラリーやダートラの魔改造マシン
だいたい中身はランエボ
ラリーみたいな公道を使う競技は地元住民に歓迎されて初めて成立するし、モータースポーツ文化の浅い日本では今なお騒音や道路封鎖、クラッシュによる建物の破損リスクなど地元住民には一時的な負担をかけてしまう点があってただでさえヘイトを買いやすく、もしコロナ渦で強行したら来年以降の開催は困難になる可能性もあるので中止は妥当だよね
来年こそは開催できるようになってほしいね～
FIA世界ラリー選手権「フォーラムエイト・ラリージャパン2021」開催断念のお知らせ https://rally-japan.jp/3245/
ラリージャパン中止だってよ
まあ、そうなるな……
nezuko_2000
さんがブースト
これは普通にできて、両者にブロックされてないアカウントからだと普通に見えた気がする
nezuko_2000
さんがブースト
ブロックされた垢によるﾂｲｯﾄの URL を鳥で投稿できたか覚えてないけど、どうせ h 抜きとかできるもんなぁ (それがソリューションとして認められるべきかは怪しいが……)
nezuko_2000
さんがブースト
河野大臣 ツイッターのブロック「問題ない」 ネット上の批判の声に対し（FNNプライムオンライン） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f99931669029181bbe493b227deedda85232b7f
鍵垢でない Twitter アカウントでのブロックを批判するなら、 RSS / Atom feed が用意されていない行政のサイトも同様に批判しないと筋が通らない、一理ある気がしてきた
抑止力なるほど
nezuko_2000
さんがブースト
オープンほもぉ
こういうのがあるからミュートが本当に必要なんだなというこの感じ。でもミュートにはブロックと違って抑止力がないせいでミュートする手間自体が無限に増え続けてそれだけで死ぬんだろうな。
シナモンクソリプ事件もブロックするまで収まらなかったしな。ミュートを使ってたかどうかは知らんけど。
ブロックとミュートが混同されてない？
nezuko_2000
さんがブースト
ブロックを禁じてリプ欄が無法地帯になると結果として大臣がﾂｲｯﾃやめますという結末になるだろうし (あるいは発信専用の垢になって SNS でやる必要がなくなるか)、べつにそれでもいいけど国民に多少なりともメリットを与えようと思うのならブロックの権利は公人にも与えられるべきとは思う。
もちろんブロックが情報閲覧を禁じるものではないという前提あってのことだけど。
nezuko_2000
さんがブースト
全鯖民やFediverse民が閲覧できるべき情報なら、鯖缶の個人アカウントではなく情報発信専用アカウントを使うべき。そう、こういう一般的な話でしかないのだ。
