反逆のnezuko_2000 @[email protected]
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2019年 1月に登録
食事ダルいつってたらもう１時
OBDのスキャンツールが繋がらなくなってキレそう
反逆のnezuko_2000
さんがブースト
腹減ったけど食べるのも面倒。
真塗木 ねずこさんは、フィンジェネレーターでフィンランド語名とその意味を見つけました。 https://www.visitfinland.com/campaigns/finngenerator/public/ja/result/5f62c5e25bf99/ #finngenerator
思い出したから久しぶりにやってみた
PS4のアケコンやハンコンはPS5でも使用可能とソニーが発表 Sony PlayStation https://jp.ign.com/playstation-5-1/45724/news/ps4ps5
アーよかった
というか、今使ってるT150はPS5でも使えるのだろうか
場合によってはハンコンも新調しないといけない可能性が
グランツーリスモ7、PS5本体と抱合せセットの予約が始まったら買おう
日本向けにもミニカー付きの限定版とかあったら良いのに
もう一回学生やる？
確かにカーナビ連動のクルコンだ
FMSにもカーナビと運行管理装置の兼用みたいな機能がついてるんですね
つまりあれか、PS5もローンチから最初の一年程度は赤字で売るぞということね
クルマで言うところのクルーズコントロール止まりということか
反逆のnezuko_2000
さんがブースト
飛行機のオートパイロットはどうなってるのか？＞＜(毎度お馴染み)
飛行機は「『自動運転車で言う所の』オートパイロット」は無い＞＜
ボーイングでもエアバスでも、飛行機のオートパイロットは、「指定した高度や速度、あらかじめ指定した経路に沿って飛行機を飛ばす機能」であって、周辺の状況を判断して避けたりする機能を指さない＞＜
(そもそも飛行機は基本的に飛行計画を提出し管制の許可に沿って飛ぶ乗り物であり、好き勝手な場所を飛べるものではない＞＜)
さらに特にエアバスの旅客機は、これでもかってほどにいちいちパイロットに明確に操作させる＞＜
エアバスの飛行機が勝手に動くのは異常時に動く安全装置(プロテクション)のみで、プロテクションとオートメーション(自動化)をかなりくっきりわけてる＞＜
「異常時以外では勝手に動かない」「あらゆる決断はパイロットに行わせる(その決断に基づき飛行機は性能の限界まで指示に従う)」とする事で、法的な問題がメーカーにあんまり行かないようになってる＞＜
なにが言いたいかと言うと、航空での常識をベースに考えると「完全自動運転なんて無理＞＜」かも＞＜
(ビジネス的にも法的にも)
PS5はGT7とアイマス専用機になるだろうから、安いダウンロード専用モデルを買うか
そういうのって大概疑似4Kとかだから……
反逆のnezuko_2000
さんがブースト
わたしもコンシューマー機の価格相場はわからんけど、4K120FPSでゲームが動くマシンが5万切りってのはちょっとPCでは考えられなくない？
2020年ルマン24時間レース：テレビ放送/ネット配信予定 | Sky7F1.com https://sky7f1.com/e/1420
トヨタはオンボードだけかぁ……
J-SPORTS契約しようかな？ #frfr
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