nezuko_2000 @[email protected]

よくよく考えたら一昔前はダイハツソニカが130万円もして高いとか言われてたんだよな……と思ったけど120.7万円スタートはやっぱり高いわ

各社の軽自動車を比較してたら最上級グレードが120万円以下で買えるアルト、ミライース、ミラトコットのコスパが尋常じゃないなと改めて気づいた

SHO - 職質顔パス(OFFICIAL MUSIC VIDEO) https://youtu.be/IOQFuWvOizs

母と新型N-ONEの話ししてたら「一昨日走ってるの見たよ」と言ってきてビックリした
現行と間違えたのか（でも新型カッコ悪いと言っていたから区別はついているハズ？）、ホンダの試作車か広報車が走ってたのか
謎である

あとは異常だと思ったら実はこれが正常だったとか
故障探求はかくも難しい

燃料噴射量に異常をきたしてるときって大抵センサーの特性異常かエアの吸い込みとかいろいろな理由で誤検出してるかのパターンが多い気がする

ふわっとセカンドカー計画

予算は車体50万円以下
乗り出し60万円程度が理想

欲しいクルマ
・酷道用の軽四駆（デフロックと副変速機があれば最高）
・長距離が楽なクルマ
・ドリ車
・変な輸入車

その他
・乗るのは1、２年程度
・ディーラー保証はあったほうが良いかも（ドリ車は保証無しでもいいけど）
・捨てても惜しくない程度のクルマ
・通勤に使いたいので職場の激狭駐車場に停めやすいサイズがいいかも？
・トヨタ、スズキの普通車はダメ（OEMはセーフ）

https://www.suzuki.co.jp/car/alto/detail/index.html

アルトの価格表見て「安スギィ！」ってなってる

通勤用のセカンドカー欲しいな～
どうせ１，２年乗ったら捨てるだろうから激安のボロ車でも良いとは思うけど

首都高でよくやるやつ

買っちゃえ♡

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4208873965/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

新古車130万か
ローン組めるな

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/917020071201002094001.html

走行5,000km以下のN-ONEプレミアムツアラーを買って母に押し付けたい……

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700071010730200720009.html

今でさえ1年落ちの走行3,000kmの個体が400万円行かずに買えちゃうんだからな……
新型出たら大暴落するんだろうな（ドイツ車じゃよくある話だけど）

C220dなら新型がローンチされたらアホみたいに安い新古車が放出されそうだな～

日本では売れ線の車種だから直4ターボのしょっぱいグレードならヤナセとかが腐るほど在庫車抱えてるでしょ

Cクラス
モデルチェンジを狙ってW205の長期在庫車を格安で買うのが良さそう

V40、XC40はデザインだけなら好き
最近流行りの中国人に媚び売るき満々なゴテゴテデザインとは距離おいてるスタンスが好印象（中国資本なのに）

銀河鉄道バスの社長みたいなこと言ってる